Аделин Грей , замужем за Джонсоном и Графом (1915/16 — 27 сентября 1975) была одним из первых американских парашютистов . Считается, что она была одной из немногих женщин-парашютистов в Соединенных Штатах до 1940-х годов. Грей получила лицензию на парашютный спорт в возрасте 19 лет и впоследствии выступала в составе команды каскадеров-парашютистов в шоу «Барнсторминг» . К 21 году она также стала лицензированным пилотом. Позже Грей работала укладчиком и испытателем парашютов в компании DuPont и 6 июня 1942 года стала первым человеком, прыгнувшим с нейлоновым парашютом. Грей стала умеренно известной благодаря этому и появилась в рекламе сигарет Camel .
Аделин Грей родилась в 1915 или 1916 году и выросла в Оксфорде, штат Коннектикут . [1] Она заинтересовалась парашютным спортом ещё ребёнком и прыгала с сеновала, используя зонтик, хотя позже она отметила: «Я испортила много зонтиков». [2] Грей начала совершать прыжки с парашютом в 1935 году, в возрасте 19 лет, и стала первой лицензированной женщиной-парашютисткой в Коннектикуте. [1] В межвоенные годы она появлялась в шоу -шоу в составе команды каскадёров-парашютистов, а с 1938 года руководила школой парашютной подготовки в Ланкастере, штат Пенсильвания . [1] Грей также стала лицензированным пилотом самолёта в возрасте 21 года. [2]
Парашюты традиционно изготавливались из шелка, но Вторая мировая война привела к дефициту этого материала, поскольку большая его часть импортировалась из Японии. [2] Компания DuPont была производителем нейлона и стремилась использовать этот искусственный материал для производства парашютов. DuPont объединилась с Pioneer Parachute Company и производителями шелка Cheney Brothers, чтобы разработать нейлоновый парашют. [2] Грей была нанята DuPont в качестве укладчика парашютов и испытателя, отвечающего за проверку парашютов на наличие дефектов перед их укладкой в рюкзаки. Она вызвалась испытать первый нейлоновый парашют, на что DuPont согласилась. [2]
6 июня 1942 года она стала первым человеком, совершившим прыжок с нейлоновым парашютом, сделав это с высоты 2500 футов (760 м) в Брэйнард-Филд , штат Коннектикут. [2] [3] [4] В сообщениях СМИ того времени отмечалось спокойное поведение Грей перед испытанием, которое стало ее 33-м прыжком с парашютом. [2] [5] Прыжок транслировался в прямом эфире на радиостанции Хартфорда WTIC . [6]
Испытание было проведено в присутствии 50 высокопоставленных военных чиновников и привело к широкомасштабному использованию нейлона для парашютов. [2] Около 90% нейлона, производимого компанией DuPont, изначально использовалось для изготовления чулок, но после испытания почти весь он был направлен на военные цели, в основном на парашюты и арматуру для шин. [4] Компания Pioneer Parachute Company стала крупнейшим в мире производителем нейлоновых парашютов, на определенном этапе войны на ней работало 3000 человек, и она производила 300 парашютов в день. [3]
Испытание привлекло к Грей внимание всей страны, и она заключила рекламный контракт с табачной компанией RJ Reynolds Tobacco Company на сигареты Camel . Она часто появлялась в печатной рекламе, в том числе в бальном платье. [2] Грей продолжила работать в Pioneer и вышла замуж за изобретателя Кеннета Джонсона. [2] В 1947 году ее муж выделил ей 50% права собственности на патент на электрически срабатывающий взрывной парашютный механизм. [7] Позже Грей снова вышла замуж за Августа Графа. У нее был сын Гленн Джонсон и две дочери, Кени Каммингс и Джойс Харрингтон. Грей умерла в Наугатаке, штат Коннектикут , 27 сентября 1975 года в возрасте 59 лет. Ее смерть последовала за непродолжительным периодом болезни. [1]