Aemilia была флагманским кораблём лейтенант -адмирала Мартена Харпертсоона Тромпа во время Восьмидесятилетней войны . Это был голландский 46-пушечный (позже в 1637 году увеличенный до 57-пушечный) линейный корабль . Построенный Яном Саломонсом ван ден Темпелем для Адмиралтейства Роттердама в 1632 году, корабль был крупнейшим голландским военным кораблём, построенным к тому времени.
Длина орудийной палубы этого корабля составляла 132 маасских фута, что эквивалентно 144 амстердамским футам или 133 футам 8 дюймам (в английских имперских единицах измерения). Максимальная ширина составляла 32 маасских фута (что эквивалентно 35 футам 3 дюймам в амстердамских футах или 32 футам 6 дюймам в имперских единицах измерения), а глубина в трюме составляла 13½ маасских фута (что эквивалентно 14 футам 2 дюймам в амстердамских футах или 13 футам 6 дюймам в имперских единицах измерения).
В 1635 году корабль служил флагманом вице-адмирала Витте Корнелиса де Витта. В 1636 году, теперь неся 54 орудия, Aemilia под командованием капитана Геррита Мейндертсзона ден Уйла была флагманом лейтенант-адмирала Филиппа ван Дорпа. Она была переоборудована в 1639 году и повторно введена в эксплуатацию как 57-пушечный корабль капитана Барента Баренца Крамера, как флагман лейтенант-адмирала Мартена Тромпа. Затем она приняла участие в блокаде Дюнкерка , в том числе возглавляя голландскую эскадру из 12 кораблей в бою у Дюнкерка 18 февраля 1639 года и в бою у Бичи-Хед 17 сентября того же года. В битве при Даунсе 21 октября 1639 года судно хорошо сражалось под личным командованием Тромпа.
Она перевезла королеву Генриетту Марию из Англии в Нидерланды в феврале 1643 года, получив при этом значительные повреждения от шторма. Вскоре после этого она была продана Франции и использовалась в качестве капера в Средиземном море, прежде чем была разбита в битве и захвачена двумя неназванными испанскими военными кораблями. В последний раз ее упоминали как доставленную в Неаполь в 1651 году, где остатки ее корпуса были сданы на слом. [1]
Джеймс Бендер, Голландские военные корабли в эпоху парусного спорта 1600–1714 гг.: проектирование, строительство, карьера и судьба (Seaforth Publishing, Барнсли, 2014 г.) ISBN 978-1-84832-157-1 .
Медиа, связанные с Aemilia (корабль, 1632) на Wikimedia Commons
