Самолеты авиации общего назначения производства компании Aero в Чехословакии
Aero L-60 Brigadýr ( чеш . Brigadier ) был небольшим чехословацким высокопланом с винтовым двигателем, разработанным как для гражданского, так и для военного использования. Прототип, обозначенный как XL-60, с двигателем Argus As 10C, совершил первый полет 24 декабря 1953 года, но он не имел успеха. Самолет был полностью переработан, и второй улучшенный прототип с шестицилиндровым двигателем M-208B поднялся в воздух 8 июня 1954 года. Конфигурация самолета имеет сильное сходство с Fieseler Fi 156 "Storch", лицензионно производившимся в Чехословакии во время и после Второй мировой войны (как K-65 Čáp), и который этот самолет должен был заменить. К концу производства в 1960 году Aero построила 273 самолета , включая улучшенную версию L-160 с цельнометаллическим хвостом .
L-60A : 50 серийных самолетов для ВВС Чехии . Также известен как K-60 . Вооружен пулеметом MG-15 калибра 7,92 мм в задней кабине. Первый полет 24 июня 1955 года.
L-60B : Самолет для опрыскивания сельскохозяйственных культур (бак для химикатов 300 л).
L-60D : Самолет-буксировщик планеров.
L-60E : Самолет санитарной авиации.
L-60F : Самолет-буксировщик планеров.
Л-60С : Самолет, оснащенный радиально- поршневым двигателем Ивченко АИ-14Р мощностью 260 л.с., произведенным на ПЗЛ .
.svg/1280px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png){kind=small}
