HMS Agamemnon — 91-пушечный линейный корабль Королевского флота, заказанный Адмиралтейством в 1849 году в ответ на предполагаемую угрозу со стороны Франции , имевшей корабли класса «Наполеон» .
Она была первым британским линкором, спроектированным и построенным с установленной паровой тягой, хотя из-за неэффективности паровых двигателей того периода ожидалось, что она будет проводить большую часть времени, путешествуя под парусами. Поэтому она несла полную квадратную оснастку на трех мачтах, как и большие парусные военные корабли того периода. [3] Она была названа в честь Агамемнона , царя Микен, который возглавлял греческие войска в Троянской войне.
Она несла вооружение из дульнозарядной гладкоствольной пушки, типичной для военных кораблей того времени, на двух палубах. Она была завершена в 1852 году. [3] Она не была первым британским линкором, который был завершен с паровой тягой; HMS Sans Pareil , уже существующий корабль второго ранга с квадратным парусным вооружением, был переоборудован для вспомогательной паровой тяги (с сохранением парусного вооружения) и завершен в 1851 году. [3]
Agamemnon был приписан к Средиземноморскому флоту и служил в Крымской войне в качестве флагмана контр-адмирала сэра Эдмунда Лайонса . Он участвовал в бомбардировке Севастополя 17 октября 1854 года. [4] Во время Большого шторма 1854 года он был выброшен на берег российского побережья Черного моря . [5] Agamemnon участвовал в обстреле форта Кинбурн в устье реки Днепр в 1855 году. [6]
В 1857 году правительство снарядило Agamemnon для перевозки 1250 тонн телеграфного кабеля для первой попытки Atlantic Telegraph Company проложить трансатлантический телеграфный кабель . Хотя эта первоначальная попытка прокладки кабеля оказалась неудачной, проект был возобновлен в следующем году, и Agamemnon и его американский коллега, USS Niagara , успешно соединили концы двух секций кабеля посреди Атлантики 29 июля 1858 года. [3]
Медиа, связанные с HMS Agamemnon (корабль, 1852) на Wikimedia Commons