Звезда Air Crew Europe — медаль военной кампании, учрежденная Соединенным Королевством в мае 1945 года для награждения летных экипажей Великобритании и Содружества , участвовавших в оперативных полетах над Европой с баз в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны . [1] [2] [3]
Для ношения на ленте медали были учреждены две застежки: Атлантическая и Франция и Германия . [1] [3]
8 июля 1943 года Звезда 1939–1943 годов (позже названная Звездой 1939–1945 годов ) и Африканская звезда стали первыми двумя учрежденными звездами кампании, а к маю 1945 года было учреждено в общей сложности восемь звезд и девять застежек для награждения за службу в кампании. во время Второй мировой войны. [2] Еще одна звезда кампании, «Арктическая звезда», и еще одна застежка, «Командная застежка бомбардировщика», были добавлены с опозданием 26 февраля 2013 года, более чем через шестьдесят семь лет после окончания войны. [1] [4] [5]
Включая застежку «Арктическая звезда» и «Командование бомбардировочной авиации», никто не мог быть награжден более чем шестью звездами кампании, причем пять из десяти застежек обозначали службу, которая могла бы претендовать на вторую звезду. На одну звезду кампании можно было надеть только одну застежку. Максимум шесть возможных звезд: [1] [5] [2]
Все обладатели звезд кампании также получили Военную медаль . [15]
Поскольку только первая из заработанных звезд Atlantic Star, Air Crew Europe Star или Франции и Германии может быть вручена одному человеку, возможные комбинации звезд и застежек для этих трех звезд кампании: [1] [16]
Кампания стратегических бомбардировок немецких промышленных городов, военных объектов и множества других целей продолжалась на протяжении всей Второй мировой войны и внесла решающий вклад в победу союзников. Хотя Королевские ВВС понесли значительные потери как в людях, так и в авиации, кампания серьезно сократила промышленное производство Германии. [17]
Звезда Air Crew Europe Star была учреждена в мае 1945 года для награждения экипажей, выполнявших полеты из Соединенного Королевства над Европой. Награда не присуждалась вспомогательному наземному персоналу. [1] [2] [3]
На ленте Air Crew Europe Star были введены две застежки: «Атлантика» и «Франция и Германия». Британские правила об униформе предусматривали, что ни один человек не может быть награжден более чем одной застежкой какой-либо одной звезде кампании, и ни Атлантическая звезда , ни Звезда Франции и Германии не могут быть вручены получателю Европейской звезды Air Crew. Последующее право на любую из этих звезд обозначалось вручением соответствующей застежки к Звезде Air Crew Europe Star, при этом носилась только первая заработанная застежка. [1] [8]
Звезда Air Crew Europe Star была награждена за боевые полеты с баз в Соединенном Королевстве над Европой с начала Второй мировой войны 3 сентября 1939 года по 5 июня 1944 года, за день до вторжения в Нормандию в день «Д», обе даты включительно. Летному экипажу Королевских ВВС требовалось два месяца боевых полетов, чтобы претендовать на награду Air Crew Europe Star. Военнослужащие имели право на получение этой звезды после того, как они прослужили в составе летных экипажей в течение четырех месяцев, при условии, что два месяца из этого минимального четырехмесячного периода совершали полеты над Европой, совершив хотя бы один боевой вылет. Звезда 1939–1945 годов должна быть уже заработана до начала квалификационной службы для Air Crew Europe Star. [1] [8] [17]
Со дня «Д» 6 июня 1944 года оперативные полеты над Европой квалифицировали летный экипаж для получения награды « Звезда Франции и Германии » или, для обладателей «Звезды Атлантики» или «Звезда Air Crew Europe Star», награды «Застежка Франции и Германии». [17] [18]
Награждение медалью за доблесть или упоминание в донесениях за действия во время боевых полетов над Европой давало получателю право на немедленное награждение Air Crew Europe Star, независимо от стажа службы. Персонал, чей требуемый квалификационный стаж был досрочно прекращен в связи со смертью, инвалидностью или ранением на службе, награждался Звездой независимо от стажа службы. [19]
Набор из девяти рекламных звезд был разработан граверами Королевского монетного двора . Все звезды имеют кольцевую подвеску, которая проходит через ушко, образованное над самой верхней точкой звезды. Это шестиконечные звезды, отчеканенные из желтого медно-цинкового сплава, чтобы вписаться в круг диаметром 44 миллиметра, максимальной шириной 38 миллиметров и высотой 50 миллиметров от нижней точки звезды до верха ушка. [19]
На аверсе в центре изображен королевский шифр «GRI VI», увенчанный короной. Вензель окружает вензель, верхняя часть которого покрыта короной, и на нем написано «THE AIR CREW EUROPE STAR». [19]
Обратная сторона проста.
Британский комитет почестей решил, что медали кампании Второй мировой войны, врученные британским войскам, будут выдаваться безымянными, [20] политика, применяемая всеми странами Британского Содружества, кроме трех. Имя получателя было отпечатано на реверсе звезд, врученных индийцам, южноафриканцам и, после кампании, проведенной организациями ветеранов, австралийцам. [21] В случае южноафриканцев наименование включало в себя номер армии получателя, инициалы и фамилию, написанные заглавными буквами. [1] [19]
Обе застежки отчеканены из бронзы и имеют рамку, внутренний край которой напоминает перфорированный край почтовой марки. На них написано «АТЛАНТИКА» и «ФРАНЦИЯ И ГЕРМАНИЯ» соответственно, и они были предназначены для пришивания на ленту медали. Правила разрешают носить со Звездой только одну застежку, первую заработанную. Когда лента носится отдельно, на перекладине ленты надевается серебряная розетка , обозначающая награду застежкой. [1] [3] [8] [19]
Лента имеет ширину 32 миллиметра, имеет черную полосу шириной 4 миллиметра и желтую полосу шириной 3 миллиметра, повторяющиеся в обратном порядке и разделенные синей полосой шириной 18 миллиметров. Цвета и расположение символизируют непрерывную службу Королевских ВВС днем и ночью. Небо представлено синей полосой в центре, ночной полет — черными полосами по краям, а желтые полосы — прожекторами противника. [3] [17] [19]
Ленты для этой медали и Медали обороны , а также ленты других звезд кампании Второй мировой войны, за исключением Полярной звезды, были изобретены королем Георгом VI . [2] [16]
Порядок ношения звезд кампании Второй мировой войны определялся датами начала соответствующей кампании и продолжительностью кампании. Это порядок ношения, даже если получатель имел право на них в другом порядке. Медаль обороны и военную медаль носят после звезд. [22] Медаль за службу волонтёрам Канады носится после медали обороны и перед военной медалью, а другие военные медали Содружества носят после военной медали. [22]
Поэтому звезду Air Crew Europe Star носят следующим образом: [22]
