Air Leap было [4] торговым названием норвежской виртуальной авиакомпании Air Leap AS и шведской авиакомпании Air Leap Aviation AB .
Air Leap была основана теми же владельцами, что и авиакомпания FlyViking . После того, как FlyViking прекратила свою деятельность в январе 2018 года, в марте 2018 года была основана виртуальная авиакомпания Next Move для продолжения эксплуатации маршрута Эрланд - Осло Гардермуэн . Next Move была переименована в Air Leap [5] после того, как компания выкупила части обанкротившейся шведской авиакомпании Nextjet [6] . Части Nextjet стали шведской Air Leap [7] , но у них не было сертификата эксплуатанта (AOC) для эксплуатации шведских маршрутов, поэтому все рейсы в начале выполнялись датской авиакомпанией Danish Air Transport (DAT) , эстонской NyxAir и голландской AIS Airlines , среди прочих.
11 июня 2018 года полеты были возобновлены в Швеции. 19 октября 2018 года Шведское транспортное агентство выдало Air Leap [8] Сертификат эксплуатанта (AOC) и зарегистрировало компанию в качестве официального эксплуатанта трех самолетов Saab 340B . Первый полет по новому AOC состоялся 21 октября 2018 года из Стокгольм-Арланда в Мариехамн . [9]
24 января 2022 года компания приостановила свою деятельность и подала заявление о реорганизации, сославшись на финансовые проблемы, возникшие из-за отсутствия государственной помощи в связи с пандемией COVID-19 . [4]
Это список направлений, обслуживаемых Air Leap: [10]
По состоянию на январь 2022 года, до приостановки всех операций, флот Air Leap состоит из следующих самолетов: [14]
Медиа, связанные с Air Leap на Wikimedia Commons