Тележка для обслуживания пассажиров , также известная как тележка для бортового питания , тележка для бортового питания или тележка-тележка , представляет собой небольшую сервировочную тележку, предоставляемую авиаперевозчиком для использования бортпроводниками внутри самолета для транспортировки напитков, бортового питания и других предметов во время полета.
Система тележек для обслуживания пассажиров была введена в конце 1960-х годов, в то же время, когда авиакомпании вводили в эксплуатацию новое поколение больших «широкофюзеляжных» самолетов. Значительно большее количество пассажиров на этих самолетах означало, что еду больше нельзя было эффективно доставлять вручную, как это было до того времени.
Рост объемов обслуживания пассажиров на поездах дальнего следования привел к использованию для этой цели аналогичных сервисных тележек.
Тележка представляет собой жесткую коробчатую форму с роликовыми колесами на каждом углу, которые можно затормозить, чтобы удерживать тележку в нужном положении. Изготавливаются тележки полного и половинного размера. Передняя часть (как полная, так и половинного размера) и задняя часть (только полная) имеют дверцы, а ручки предусмотрены сверху. В настоящее время используются несколько семейств конструкций тележек: [1] [2]
Отдельные перевозчики часто адаптируют существующее семейство тележек под свои нужды.
Полноразмерные тележки ATLAS обычно имеют размер около 0,3 м ( 11+3 ⁄ 4 дюйма ) в ширину,1,03 м (3 фута 4 дюйма)+1 ⁄ 2 дюйма) в высоту,0,81 м (2 фута 7 дюймов)+7 ⁄ 8 дюйма ) в длину и весят около 15 кг (33 фунта) без нагрузки. Доступны также более легкие конструкции, и они также существуют в половинном размере (0,405 м (1 фут 3+15 ⁄ 16 дюйма) в длину)