Airport Line — трамвайная линия Manchester Metrolink в Манчестере , Англия, идущая от центра Манчестера до аэропорта Манчестера через Уитеншоу . Она открылась в ноябре 2014 года в рамках третьего этапа расширения системы.
Линия проходит в основном по выделенным путям с короткими участками улиц. Южная половина маршрута в основном использует широкие травяные обочины вдоль дорог. [2]
Из центра Манчестера маршрут совпадает с линией Altrincham Line до Trafford Bar , а затем с линией South Manchester Line до St Werburgh's Road . Собственно линия Airport Line начинается на перекрестке к югу от остановки St Werburgh's Road, где линия отходит от бывшего железнодорожного полотна и уходит на юго-запад. Она соединяется с Mauldeth Road West, проходя вдоль центральной резервации до остановки Barlow Moor Road . Затем она идет по улице вдоль Hardy Lane на небольшом расстоянии, прежде чем перейти на виадук, предназначенный только для трамвая, пересекающий реку Мерси и пойму долины Мерси. [2]
Затем линия продолжается по низкой насыпи до остановки Sale Water Park , обслуживающей Sale Water Park ; эта остановка также находится недалеко от развязки 6 автомагистрали M60 и имеет парковку и перехватывающие парковки. Затем линия идет параллельно M60 на небольшом расстоянии, прежде чем пересечь ее по трамвайному мосту и повернуть на юго-запад. [2]
После пересечения с автомагистралью линия идет к остановке Northern Moor . Между Northern Moor и Wythenshawe Park линия проходит по полосе земли, которая изначально была зарезервирована для дорожной схемы. Затем линия снова сливается с улицей на Moor Road и съезжает на обочину дороги, чтобы обслуживать остановку Moor Road , и, пройдя по Southmoor Road еще несколько сотен метров, пересекает зарезервированный участок пути вдоль дороги. Трамвайный мост переносит пути через железнодорожную линию Mid-Cheshire на остановку Baguley . Затем она идет вдоль дороги на этом зарезервированном участке пути, обслуживая остановку в Roundthorn , и резко поворачивает направо, чтобы попасть в Martinscroft , поднимается над автомагистралью M56 по специально построенному мосту. [2]
Линия сливается с Hollyhedge Road, смешиваясь с другим дорожным движением, прежде чем повернуть направо на обособленный участок пути вдоль Brownley Road, обслуживая остановки в Benchill и Crossacres . Маршрут пересекает другую обособленную линию на южной стороне Poundswick Lane, пересекая северный конец Rowlandsway, прежде чем повернуть налево на остановку Wythenshawe Town Centre . [2]
Затем линия проходит по обособленным придорожным путям, останавливаясь на станциях Robinswood Road , Peel Hall и Shadowmoss , а затем проходит под Ringway Road по подземному переходу и заканчивается на конечной станции Manchester Airport : две трамвайные платформы на станции Airport были построены рядом с основными железнодорожными платформами, что позволяет пересаживаться с поездов на трамваи [2] , хотя по состоянию на 2024 год используется только одна платформа.
Общее расстояние между St Werburgh's Road и аэропортом Манчестера составляет 9 миль (14,5 км). [1]
Линия была открыта в рамках третьего этапа развития системы, который также включал новые линии в Ист-Дидсбери , Эштон-андер-Лайн и Рочдейл .
Строительные работы по всем линиям Фазы 3b начались в марте 2011 года. [3] На линии Airport Line 580-тонный стальной мост был возведен в Уайтеншоу через автомагистраль M56 25 ноября 2012 года. [4] Линия Airport Line открылась 3 ноября 2014 года, более чем на год раньше, [5] и обошлась в 368 миллионов фунтов стерлингов. [6]
Первоначальные планы линии включали петлю от трамвайной остановки Roundthorn до существующей линии в аэропорту Манчестера через больницу Wythenshawe Hospital и Newall Green . Линия должна была иметь остановки в больнице Wythenshawe Hospital , Newall Green и Davenport Green . [7] Несмотря на то, что в 2005 году ее закрыли для контроля расходов, петля Wythenshawe Loop остается мечтой TfGM. Маршрут может соединиться со станцией высокоскоростной железной дороги HS2 Manchester Airport High Speed . [8]
TfGM подали заявку на финансирование расширения линии Airport Line до Терминала 2. [9]
Планы для (ныне отмененной) станции скоростной железной дороги Manchester Airport High Speed, опубликованные в 2020 году, включали в себя положение о трамвайной линии с востока на запад. Это позволило бы расширить линию Airport Line для обслуживания новой станции. [10]
По состоянию на январь 2018 года трамваи ходят из аэропорта Манчестера каждые 12 минут и заканчиваются на станции Manchester Victoria в городской зоне . [11] На момент открытия трамвайные линии Airport Line заканчивались в Cornbrook , а затем в Deansgate-Castlefield из-за нехватки пропускной способности в центре города, что было исправлено открытием второго городского перехода. [12] В марте 2016 года было введено раннее утреннее сообщение между аэропортом и Firswood , [13] которое в феврале 2017 года было также продлено до Deansgate-Castlefield. [12] TfGM указали, что в часы пик после 2017 года также может быть 6-минутное сообщение. [14]
За первый полный год работы на Airport Line было совершено 1,88 миллиона поездок. [15]
