stringtranslate.com

Услуги по управлению дирижаблями

Дирижабль Palm над Колизеем
Небесный корабль без бренда

Компания Airship Management Services, Inc. (AMS) строила, владела и эксплуатировала дирижабли типа Skyship и Sentinel компании Airship Industries . Компанией управлял Джордж Спайру , а также через дочерние компании в США , Европе и Японии . AMS входила в группу компаний Skycruiser, в которую входят Skycruiser Corporation и Global Skyship Industries (ранее Westinghouse Airship Industries).

Фон

AMS была частной компанией, основанной в 1990 году [1] со штаб-квартирой в Гринвиче, штат Коннектикут , с центром технического обслуживания и ремонтной станцией FAA в Элизабет-Сити, Северная Каролина .

В число клиентов в США входили Ameriquest, Департамент полиции Нью-Йорка и Fujifilm (США) Inc., которая использовала дирижабль типа Skyship 600 в США с 1984 года, начиная с летних Олимпийских игр в Лос-Анджелесе. Небесный корабль также использовался на Олимпийских играх в Сеуле, Корея, в 1988 году и на Олимпийских играх в Атланте в 1996 году. Кроме того, AMS предоставила два небесных корабля для использования на Олимпийских играх в Афинах в 2004 году, [2] один для использования в научных целях. Applications International Corporation (SAIC) и греческой полиции Греции, а другой для трансляции по NBC TV.

С 1980 года пятнадцать Sky-ships были спроектированы, построены и эксплуатировались по всему миру для таких клиентов, как Japan Airlines , Korean Sports Foundation, Fuji Film , Токийская полиция, Citibank , Министерство внутренних дел Франции и Pepsi-Cola . Кроме того, «Sky-круизы» (пассажирские туры) осуществлялись над Лондоном , Парижем , Мюнхеном , Сиднеем , Мельбурном , Швейцарией и Сан-Франциско . [3]

В 2006 году небесный корабль использовался для турне по Европе, от Лондона до Парижа, от Рима до Афин, в рамках продвижения проекта « Пальмовые острова» в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты [4].

Роли

Дирижабли использовались в качестве рекламных и рекламных транспортных средств, а также для перевозки пассажиров, а также в качестве платформ телекамер, ретрансляционных станций и в качестве транспортных средств наблюдения, с которых можно управлять различными датчиками. AMS разработала эти приложения совместно с многочисленными клиентами, включая Westinghouse, Northrop Grumman , ВМС США , [5] Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны ( DARPA ), Армию США , Министерство обороны Великобритании , [6] Антитеррористический отдел полиции Нью-Йорка ( для наблюдения за безопасностью) и Океанографический институт Вудс-Хоул (WHOI) для экологических исследований.

Во время президентских праймериз Республиканской партии 2008 года компания AMS управляла дирижаблем Рона Пола .

Один небесный корабль, Сантос-Дюмон (названный в честь Альберто Сантос-Дюмона ), использовался для работы в Карибском бассейне Специального подразделения по борьбе с преступностью Тринидада и Тобаго (SAUTT), обеспечивая наблюдение за безопасностью. В апреле 2009 года этот корабль обеспечивал воздушное наблюдение за 5-м саммитом Америк в Порт-оф-Спейне . [7]

Примечания

  1. ^ «Дирижабль Management Services Inc - Профиль компании и новости» . Bloomberg.com . Проверено 13 декабря 2022 г.
  2. Лоури, Н. (июнь 2004 г.), «Доброкачественный глаз в небе», журнал Lloyd's List , стр. 29–33..
  3. ^ Фишер, Л. (7 мая 1987 г.), «50 лет спустя после Гинденбурга, дирижабли вернулись», The New York Times , стр. 18.
  4. ^ Дух Дубая
  5. ^ Скотт, П. (февраль 2004 г.), «Система военного наблюдения на базе дирижабля», Scientific American , стр. 24.
  6. Адамс, Дж. (13 июня 1993 г.), «Дирижабли возвращаются в качестве оружия против банд ИРА», The Sunday Times , Лондон.{{citation}}: CS1 maint: location missing publisher (link).
  7. Чамофф, Л. (17 апреля 2009 г.), «Дирижабль Гринвичской фирмы будет следить за саммитом в Тринидаде», Stamford Advocate / Greenwich Time. [ мертвая ссылка ]

Внешние ссылки