MV Akademik Shokalskiy ( русский : Академик Шокальский ) — ледокольное судно класса «Академик Шулейкин» , построенное в Финляндии в 1982 году и первоначально использовавшееся для океанографических исследований. [9] В 1998 году оно было полностью переоборудовано для использования в качестве научно-исследовательского судна для арктических и антарктических работ; также используется для экспедиционных круизов. [7] Оно названо в честь российского океанографа Юлия Шокальского . [10]
В течение двух недель с 25 декабря 2013 года «Академик Шокальский» был зажат в толстом льду залива Содружества , Антарктида, во время работы в составе Австралазийской антарктической экспедиции 2013–2014 годов. Ученые и пассажиры были эвакуированы 2 января.
На судне есть две пассажирские палубы со столовыми, баром, библиотекой и сауной, оно вмещает 54 пассажира. [7] [11] Оно принадлежит Дальневосточному научно-исследовательскому гидрометеорологическому институту Российской Федерации, Владивосток, и ранее было зафрахтовано Aurora Expeditions, австралийской экспедиционной круизной компанией. В настоящее время оно эксплуатируется Chimu Adventures, австралийским туроператором, отправляющимся из Хобарта в Восточную Антарктиду. [2] [7] В 2011 году Akademik Shokalskiy совершил круизы вдоль побережья России, включая Северо-Восточный проход , и в Восточную Антарктиду . [12] [13]
В 2013 году судно «Академик Шокальский» было зафрахтовано Австралазийской антарктической экспедицией 2013–2014 годов для празднования столетия предыдущей экспедиции под руководством Дугласа Моусона и для повторения его научных наблюдений. [14] Экспедиция преследовала девять научных целей, связанных с наблюдениями, картографированием и измерениями экологических, биологических и морских изменений, связанных с изменением климата . [14] 8 декабря 2013 года судно с 74 людьми на борту — четырьмя журналистами, 19 учеными, 26 туристами, женой руководителя экспедиции и двумя детьми, а также 22 членами экипажа — отплыло из Блаффа в Новой Зеландии в Антарктиду . [15] [ нужен лучший источник ] [16] Около 07:20 AEDT 25 декабря 2013 года судно передало сообщение о бедствии после того, как оказалось в ловушке из тяжелых льдов в нескольких милях от побережья Антарктиды, в 100 морских милях (190 км; 120 миль) к востоку от французской базы Дюмон-Дюрвиль и примерно в 1500 морских милях (2800 км; 1700 миль) к югу от Хобарта . [15] Китайское ледокольное исследовательское судно Xuě Lóng , французское исследовательское судно L'Astrolabe и австралийский ледокол Aurora Australis были отправлены Австралийским управлением по безопасности на море для оказания помощи в спасательной операции « Академика Шокальского» . [15]
Xuě Lóng , который прибыл первым, не смог приблизиться ближе, чем на 6 морских миль (11 км; 6,9 миль) от Akademik Shokalskiy из-за толстого морского льда . Однако он остался в открытой воде поблизости, поскольку на нем находился вертолет, который в конечном итоге был развернут позже для спасательной операции. [17] L'Astrolabe также повернула назад, столкнувшись с тяжелым льдом. [17] Aurora Australis , прибывшая два дня спустя, отказалась от своей попытки примерно в 10 морских милях (19 км; 12 миль) [ необходима цитата ] от севшего на мель судна, поскольку лед был слишком толстым, чтобы его можно было сломать, и из-за риска также оказаться в ловушке во льдах. [18]
2 января 2014 года 52 пассажира судна «Академик Шокальский» были эвакуированы на Aurora Australis вертолетом Сюэ Лонга , который перевозил их между временными ледовыми вертолетными площадками вдоль каждого судна. [19] Первоначальный план состоял в том, чтобы доставить пассажиров на вертолете на Xuě Lóng , а затем переправить их на Aurora Australis на лодке, но китайский ледокол оказался в ловушке из-за льдов. [19] После спасения Aurora Australis продолжила свою первоначальную миссию по пополнению запасов станции Кейси , прежде чем вернуться в Хобарт 22 января. [20] [21] Экипаж судна «Академик Шокальский» из 22 человек был обязан по своим трудовым договорам оставаться на борту до тех пор, пока судно не будет освобождено. [22]
4 января 2014 года американский тяжёлый ледокол Polar Star был отправлен из Сиднея, Австралия, для оказания помощи Akademik Shokalskiy и Xuě Lóng по просьбе австралийских властей. [23] Однако 8 января Австралийское управление по безопасности на море подтвердило, что оба судна освободились и направляются в открытую воду, и позднее в тот же день Polar Star был отпущен на плановые работы. [24] 14 января Akademik Shokalskiy вернулся в порт Блафф. [25]
Эколог Эндрю Ревкин раскритиковал ученых на борту «Академика Шокальского» , заявив, что «важные и дорогостоящие полевые исследования в Антарктиде были серьезно нарушены» «несущественной» миссией. [26] Он также похвалил статью профессора Майкла Робинсона из Университета Хартфорда , в которой отмечалось, что экспедиция стремилась использовать наблюдения Моусона в качестве основы для собственных научных открытий, «которые прольют свет на будущее Антарктиды, а не на ее прошлое. Таким образом, путешествие окажется стоящим времени и усилий». [27]
