Albatros был английским автомобилем, выпускавшимся в Крофт-Роуд, Ковентри и основанным в 1922 году HTW Manwaring. Считается, что происхождение названия происходит от игры слов на имени некоего Альберта Росса, который был наставником и начальником Manwaring в начале его карьеры. [1]
Существовало две модели: мощностью 8 и 10 л. с., обе использовали двигатели Coventry-Climax с боковым расположением клапанов .
1247 куб. см 10 л. с. продавался в двух версиях. Модель Utility имела трехступенчатую коробку передач и карданный привод на заднюю ось без дифференциала и только задние тормоза. Она была доступна только с открытым двухместным кузовом и стоила £200. Модель Special Touring была похожа по механическим характеристикам, но имела дифференциал и электрический запуск и была доступна с различными кузовами, включая закрытые седаны или только как шасси. Она стоила от £190 (только шасси) до £275 за двухместное купе.
В конце 1923 года к 10-сильной модели присоединилась модель меньшего размера с двигателем 1094 куб. см и мощностью 8 л. с. с двухместным кузовом по цене 165 фунтов стерлингов или спортивная модель по цене 190 фунтов стерлингов.
В 1924 году компания, по-видимому, испытывала финансовые трудности и переехала в новое помещение на Бедфорд-стрит, Ковентри. Был выпущен новый автомобиль, по-прежнему мощностью 10 л. с., но с более крупным двигателем объемом 1368 куб. см, по-прежнему от Coventry-Climax, и по цене 210 фунтов стерлингов, но им не удалось занять стенд на Лондонском автосалоне того года, и компания, по-видимому, была объявлена банкротом в конце года.
Было выпущено всего несколько автомобилей, и считается, что сохранились только два из них.
В 1912 году в Париже (Франция) также существовала компания Albatros, которая производила мотоциклы и автомобили.