stringtranslate.com

Государственный исторический парк имени полковника Алленсворта

Государственный исторический парк Полковника Алленсворта — это государственный парк в Калифорнии , США, сохраняющий Алленсворт , единственный город в Калифорнии, который был основан, финансировался и управлялся афроамериканцами . Небольшая фермерская община была основана в 1908 году подполковником Алленсомвортом , профессором Уильямом Пейном, Уильямом Пеком, министром; Джоном У. Палмером, шахтером; и Гарри А. Митчеллом, агентом по недвижимости, посвятившими себя улучшению экономического и социального положения афроамериканцев. Полковник Алленсворт (1842–1914) дружил с Букером Т. Вашингтоном и был вдохновлен Институтом Таскиги и развитием соседнего города. Алленсворт надеялся развить «Таскиги Запада». [2]

Неконтролируемые обстоятельства, включая падение уровня грунтовых вод в этом районе , привели к упадку города. [2] В настоящее время Алленсворт является некорпоративной территорией в округе Туларе .

В парке есть железнодорожная станция на линии Сан-Хоакинс , которая используется во время специальных мероприятий в парке или когда большие туристические группы заказывают остановку.

История

Ранняя история

Подполковник Аллен Алленсворт

В 1908 году ветеран армии США подполковник Аллен Алленсворт и профессор Уильям Пейн, преподобный Уильям Пек и Джон У. Палмер, а также Гарри А. Митчелл стремились построить город, где афроамериканцы могли бы владеть собственностью, учиться и жить американской мечтой . Они выбрали участок в 800 акров (320 га) в округе Туларе для нового города недалеко от нынешнего местоположения Эрлимарта, Калифорния, и примерно в 45 милях (72 км) к северу от Бейкерсфилда . Место было выбрано из-за плодородной почвы, достаточного количества воды и его расположения вдоль железнодорожного коридора. Чернокожие мужчины и женщины — ремесленники, мастеровые, бизнесмены, фермеры, владельцы ранчо, отставные военные — перевезли свои семьи на недавно купленную землю. В 1914 году газета California Eagle заявила, что переданная в собственность Алленсворта земля стоила более 112 000 долларов. [3] : 178  Дела города управлялись советом, формой правления, известной как Прогрессивная ассоциация Алленсворта, которая руководила общиной в ее формирующие и критические ранние годы. Мужчины и женщины занимали ответственные должности в общине.

Экономика Алленсворта зависела от сельского хозяйства; фермеры выращивали люцерну, пшеницу, сахарную свеклу и хлопок; и разводили молочный скот, кур, индеек и бельгийских зайцев. В городе было несколько предприятий и общественных зданий: пекарня, аптека, конюшня, парикмахерская, церковь, школа, библиотека и механическая мастерская. Такие источники, как Oakland Sunshine , ведущая газета для чернокожих жителей Окленда, Калифорния , в 1913 году утверждали, что Алленсворту ежемесячно приносили около 5000 долларов прибыли в своих деловых предприятиях. [3] : 178 

В 1910 году Джошуа и Генриетта Синглтон открыли Singleton's General Store & Post Office. В магазине продавались разнообразные товары, а также он служил станцией взвешивания для фургонов. Отель Allensworth открыли Клара и Джон Моррис; в отеле было восемь номеров, а стоимость проживания составляла 75 центов за ночь.

Проблемы с водой

В 1908 году юго-западный угол округа Туларе имел обильное количество воды из скважин, пробуренных в тогда еще неглубоком грунтовых водах . Артезианские скважины и водопроводные магистрали, проложенные по всем резиденциям в течение и с 1912 года, контролировались Allensworth Rural Water Company, государственной корпорацией. [4] : 155  Но проблемы с водой начали развиваться в 1912 году и к 1914 году стали серьезными. Снижение уровня грунтовых вод по всей области и растущие проблемы со щелочными солями помогли обречь сообщество на гибель. По мере того, как первые поселенцы уезжали, стоимость земли снижалась, некоторые дома оставались пустыми, а другие сдавались в аренду или продавались.

К 1950-м годам Алленсворт был нищим районом без питьевой воды; его единственные скважины были загрязнены мышьяком , и государственные должностные лица здравоохранения объявили их непригодными для использования. Когда государство приобрело землю для целей парка, государственные должностные лица заявили, что владельцам земли была выплачена «рыночная стоимость», но поскольку эти значения были настолько низкими, государство также предоставило финансовую помощь для переселения бывших владельцев. По словам рейнджера государственного парка Грега Кауфмана, «только две или три семьи были недовольны переездом». И, по его словам, «сам проект получил мощную поддержку». [5]

Смерть полковника Алленсворта

Полковник Алленсворт скончался 14 сентября 1914 года в госпитале Монровии после того, как его сбил мотоцикл, которым управлял сержант Уайт (пассажиром был Уильям Э. Рэй). [6] Алленсворт только что сошел с поезда и направлялся на выступление в церковь. Газета California Eagle писала, что Алленсворт шел по Миртл-авеню, «шестидесятифутовому бульвару», когда «его догнал и сбил мотоцикл, на котором ехали двое молодых белых. Избитое и истекающее кровью тело было доставлено в госпиталь в Монровии, где смерть наступила после двух дней бессознательного состояния». [7] Алленсворт был указан как сломавший «обе ноги, одну руку, ключицу и череп» в результате этого испытания. [6] В документах о захоронении на кладбище Angelus-Rosedale причиной смерти Алленсворт указан « перелом черепа » в результате несчастного случая. [8]

Уайт и Рэй утверждали, что ехали со скоростью всего около 12 миль в час, но многие люди на месте происшествия «считали, что мотоцикл, должно быть, ехал на большой скорости, и что у полковника Алленсворта было мало возможностей спасти себя». [7] Присяжные коронера быстро вынесли «открытый вердикт», оправдав Уайта и Рэя от любой вины, [7] [9] что побудило помощника окружного прокурора Ричардсона посоветовать местным правоохранительным органам не арестовывать мужчин. [10]

В 1919 году Делайла Л. Бисли написала в своей книге «Негры-первопроходцы Калифорнии» :

«Смерть полковника Алленсворта была самой трагичной, потому что, пройдя через три войны, он, наконец, был убит неосторожным мотоциклистом на улицах Монровии, Калифорния , в нескольких милях от Лос-Анджелеса , несчастный случай произошел воскресным утром в сентябре 1914 года. Пожилой полковник ехал проповедовать в небольшую церковь деревни и только что вышел из трамвая Pacific Electric, когда эти люди сбили его и переехали, убив его своим неосторожным вождением, его смерть, наступившая в течение двадцати четырех часов после этого, когда он не пришел в сознание, была как гром среди ясного неба для жителей штата. Он провел два года, диктуя и помогая профессору Чарльзу Александру писать его автобиографию». [4]

Книга была отправлена ​​издателям и была готова выйти из печати, когда его убили.

Широко любимый и уважаемый, Алленсворт получил военные похороны от ветеранов Великой армии Республики Лос-Анджелеса. Поминальные службы прошли по всему штату и стране. [4] : 288  Он был похоронен на кладбище Роздейл в Лос-Анджелесе 18 сентября 1914 года. Сообщество Алленсворт было опустошено. Хотя профессор Уильям Пейн и Оскар Оверр взяли на себя руководство колонией, никто не мог заменить полковника. Без духовного руководства и руководства Алленсворт сообщество начало распадаться. К 1920 году две ведущие фигуры, Уильям Пейн и вдова Жозефина Алленсворт , покинули этот район. Пейн устроился учителем в Эль-Сентро, в то время как Жозефина Алленсворт вернулась в Лос-Анджелес, чтобы жить со своей дочерью Неллой. Исход жителей продолжался в годы Великой депрессии и Второй мировой войны .

Исторический парк штата Калифорния

В 1968 году Корнелиус «Эд» Поуп, бывший житель Алленсворта, работал в Сакраменто чертежником и планировщиком в Департаменте парков и отдыха Калифорнии . С помощью профессора Калифорнийского государственного университета в Сакраменто он написал предложение о восстановлении поселения Алленсворта как государственного исторического объекта. [11] [12] В 1972 году «Исторический район Алленсворта» был добавлен в Национальный реестр исторических мест . Наконец, в 1974 году тогдашний губернатор Рональд Рейган уполномочил департамент основать парк. Государственный исторический парк полковника Алленсворта был основан на 240 акрах (97 га) в 1976 году. Эд Поуп вернулся в этот район, выйдя на пенсию, «чтобы стать активистом по сохранению на сцене». [ необходима цитата ]

В октябре 2008 года отмечалось 100-летие Алленсворта. В течение года проводятся мероприятия, посвященные истории парка. [13]

Сохранившийся городской участок включает девять восстановленных зданий, включая школу, гостиницу, магазин и библиотеку [14] и несколько домов. В парке есть центр для посетителей, и экскурсии доступны по предварительной договоренности с парком. В центре для посетителей есть видеопрезентация «Дух Алленсворта».

Пятнадцать кемпингов, открытых круглый год, вмещают автофургоны или палатки. На каждом участке есть стол для пикника и походная печь; поблизости есть туалеты со смывом. Имеются удобства, доступные для людей с ограниченными возможностями. Также имеются газон, деревья и теневые рамады. Рядом находится пикниковая зона, затененная 75 большими деревьями, посаженными Корпусом охраны природы Калифорнии.

Парк находится в 10 милях (16 км) к юго-западу от Эрлимарта на окружной дороге J22, к западу от шоссе Центральной долины [SR-43] .

Рельеф и окружающая среда

Рельеф типичный для южной части долины Сан-Хоакин. За исключением железнодорожного полотна, разница высот в городе составляет менее 5 футов (1,5 м). Как и в большинстве районов долины, здесь наблюдалось некоторое проседание , вероятно, связанное с историческим чрезмерным откачиванием грунтовых вод для орошения. [ требуется ссылка ]

В Центральной долине преобладает в целом теплый, сухой климат ; летом жарко, зимой мягко. В Центральной долине осадки выпадают в основном с октября по апрель. Зимние температуры значительно ниже нуля, что приводит к заморозкам; однако снег выпадает очень редко. Летние температуры выше 100 °F (38 °C) являются частью обычного режима. [ необходима цитата ]

Долина исторически была местом весенних бассейнов и сезонных озер до 20-го века, когда вода и сельское хозяйство были отведены. К западу от города находится месторождение природного газа. В парке иногда можно увидеть роющих сов , вид, активный в дневное время.

К северу от Алленсворта находится национальный заповедник дикой природы Пиксли площадью 6389 акров (2586 га) , которым управляет Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США . Рядом с городом находится экологический заповедник Алленсворта. В этом районе можно встретить находящуюся под угрозой исчезновения лисицу Сан-Хоакин ( Vulpes macrotis mutica ). [ требуется ссылка ]

В 2007 году штат Калифорния принял Законопроект Ассамблеи 576, который установил 2,5-мильную (4,0 км) зону, свободную от молочных продуктов, вокруг парка. Законопроект был принят в ответ на два предложенных молочных хозяйства . Активисты-экологи протестовали, утверждая, что эти операции, вероятно, окажут потенциально негативное воздействие (молочные мухи и запахи) на соседний национальный заповедник дикой природы Пиксли, экологический заповедник Алленсворт и исторический парк. [15]

станция Амтрак

Станция Allensworth или станция Colonel Allensworth State Historic Park расположена к востоку от государственного исторического парка, прямо за входом в парк около шоссе Central Valley Highway (SR-43). На станции есть только платформа без навеса. Станция обслуживается поездами Amtrak's San Joaquin между Бейкерсфилдом и Оклендом или Сакраменто . [17] Она открылась в 2001 году или ранее.

Станция является условной остановкой , поезд останавливается только для групп из 20 человек и более, которые бронируют места за несколько недель. [18] [19] Поскольку перед бронированием поездок на станцию ​​и со станции необходимо сделать специальные приготовления, она не отображается во многих списках действующих станций Amtrak. [20] Регулярное обслуживание предоставляется во время специальных мероприятий в парке, включая ежегодное празднование Juneteenth . [21]

В 2023 финансовом году данные о посадке и высадке пассажиров на станции «Полковник Алленсворт Стейт Хистори Парк» отсутствуют. [22]

Ожидается, что Сан-Хоакин прекратит здесь обслуживание после начала работы Калифорнийской высокоскоростной железной дороги . [23]

Редкие железнодорожные товарные вагоны 1880-х годов

Два редких железнодорожных товарных вагона 19-го века , которые, как полагают, были резиденцией станционного агента в Алленсворте, были восстановлены Калифорнийским государственным железнодорожным музеем и выставлены в Государственном историческом парке имени полковника Алленсворта. Калифорнийские государственные парки заключили контракт с некоммерческим музеем в середине 2002 года на сохранение и реставрацию двух железнодорожных товарных вагонов, связанных с Алленсвортом. Колеса и оси были сняты после начала 20-го века; сегодня товарные вагоны считаются редкими образцами ранних железнодорожных грузовых вагонов. Для проекта один вагон был полностью задокументирован и получил консервацию музейного уровня. [24]

Ссылки

  1. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ ab Wheeler, B. Gordon (февраль 2000 г.). "Алленсворт: афроамериканское сообщество Калифорнии". Wild West . Получено 13 сентября 2013 г. .
  3. ^ ab Wheeler, B. Gordon (1993). Черная Калифорния: История афроамериканцев в Золотом штате . Нью-Йорк : Hippocrene Books . ISBN 0-7818-0074-9.
  4. ^ abc Бисли, Делайла Л. (1919). Негритянские первопроходцы Калифорнии .
  5. «Преданность делу зажжет новую надежду для Алленсворта». The Fresno Bee . 6 октября 1976 г.
  6. ^ ab "Allensworth 1 of 2". Monrovia Daily News . 14 сентября 1914 г. стр. 1. Получено 6 августа 2024 г.
  7. ^ abc "Некролог полковника Аллена Алленсворта". California Eagle . 19 сентября 1914 г. стр. 1. Получено 6 августа 2024 г.
  8. ^ "Аллен Алленсворт - Смерть • Калифорния, Лос-Анджелес, кладбище Angelus-Rosedale/Крематорий, записи, 1884-2002". FamilySearch .
  9. ^ «Уильям Рэй и сержант Уайт оправданы от вины за смерть Аллена Алленсворта». The Whittier News . 16 сентября 1914 г. стр. 6. Получено 6 августа 2024 г.
  10. ^ "Смерть Алленсворта". Monrovia Daily News . 15 сентября 1914 г. стр. 1. Получено 6 августа 2024 г.
  11. ^ "Колония Алленсворт: Что такое колония Алленсворт?". Visalia Times-Delta . 17 января 2001 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2007 г.
  12. ^ Риттер, Джон (21 января 2001 г.). «Молочные продукты могут погубить исторический город Калифорнии, заявляет группа». USA Today . Получено 13 сентября 2013 г.
  13. ^ "Календарь событий". www.friendsofallensworth.com . Друзья Алленсворта. Архивировано из оригинала 10 июня 2012 г. Получено 13 сентября 2013 г.
  14. ^ Ааронс, Рэйчел (21 марта 2014 г.). «Показ слайдов: Американские публичные библиотеки — большие и малые». The New Yorker . Архивировано из оригинала 24 марта 2014 г. Получено 24 марта 2014 г.
  15. ^ «Противники плана по производству молочных продуктов одерживают победу». Sacramento Bee .
  16. ^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Схемы сети пассажирских железных дорог Калифорнии» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. стр. 11.
  17. ^ "San Joaquin" (PDF) . amtraksanjoaquins.com . Amtrak . 28 октября 2019 г. стр. 2–3 . Получено 18 мая 2020 г. .
  18. ^ "Colonel Allensworth SHP". Департамент парков и отдыха Калифорнии . Получено 13 сентября 2013 г. При наличии группы из 20 или более человек (вам понадобится точное количество человек для предварительного одобрения) и за несколько недель до отправления Amtrak может остановиться в Алленсворте и высадить вас прямо в парке.
  19. ^ "Allensworth State Historic Park California (CNL)". trainweb.org . Получено 13 сентября 2013 г. .
  20. ^ "Amtrak Station Codes: CA". amtrak.com . Amtrak . Получено 13 сентября 2013 г. .
  21. ^ Родригес, Фредди (5 июня 2023 г.). «Allensworth Juneteenth Celebration». Amtrak San Joaquins (пресс-релиз) . Получено 30 августа 2023 г.
  22. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of California" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 26 июня 2024 .
  23. ^ "ПРОЕКТ ОБНОВЛЕНИЯ БИЗНЕС-ПЛАНА 2023 Г." (PDF) . SJRRA. стр. 36 . Получено 25 октября 2023 г. Для наиболее эффективной интеграции услуг Сан-Хоакинса и временных услуг HSR, Мерсед станет южной конечной станцией для железнодорожного сообщения Сан-Хоакинса после начала эксплуатации инфраструктуры HSR в конце 2030 г.
  24. ^ "Исторические железнодорожные товарные вагоны 1880-х годов на реставрации перед возвращением в государственный исторический парк Алленсворт" (PDF) (пресс-релиз). Департамент парков и отдыха Калифорнии . 26 февраля 2004 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки