Платформа Alphabus предназначена для спутников связи с мощностью полезной нагрузки в диапазоне 12–18 кВт. Спутники на базе Alphabus будут иметь стартовую массу от 6 до 8 тонн, что на 40% больше, чем у самого мощного Spacebus 4000. [2]
Чтобы оптимально охватить диапазон задач, линейка продуктов платформы включает в себя несколько опций, таких как электродвижение, а также масштабируемые ресурсы (солнечные батареи, радиаторы для рассеивания тепла и т. д.). Платформа сможет разместить до 190 транспондеров высокой мощности и большие антенные фермы и будет иметь значительный потенциал роста (мощность полезной нагрузки 22 кВт и стартовая масса 9 тонн для увеличенной дальности). [3]
Линия продуктов
При разработке нового спутника, осуществляемой в сотрудничестве двух крупных европейских производителей спутников, учтены лучшие уроки, извлеченные из предыдущих воплощений аналогичных спутников: семейств Spacebus и Eurostar соответственно от Thales Alenia Space и EADS Astrium Satellites .
В основе конструкции лежит центральная труба (позвоночный столб спутника), как и в конструкции Spacebus, с дополнительными карбоновыми и алюминиевыми панелями (Размеры 2800 x 2490 мм, интерфейс пусковой установки: 1666 мм).
Производство и распределение электроэнергии с использованием шин с регулируемым напряжением 100 В и 50 В, вмещающих два крыла солнечных батарей GaAs с 4–6 панелями; модульная литий-ионная батарея
Обработка данных с использованием шины 1553 для полезной нагрузки
Полезная нагрузка позволяет создать модульную конструкцию, включающую антенный модуль для упрощения размещения антенны, а также эффективной сборки и тестирования.
Альфасат (Инмарсат-4А F4)
Макет Alphasat в масштабе 1:10 на авиашоу в Ле Бурже 2013 г.
Inmarsat заключила контракт с EADS Astrium Satellites [5] на первое использование такой платформы. Спутник получил название Alphasat (Inmarsat 4A F4) и дополнит услугу широкополосной глобальной сети Inmarsat (BGAN), поддерживая новое поколение мобильных технологий и обеспечивая связь в Европе, Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Alphasat частично финансировался ЕКА и Агентствами регионального развития Великобритании. [6]
Демонстрационные полезные нагрузки
Помимо своей основной цели по обеспечению орбитальной проверки платформы Alphabus, Alphasat также несет четыре полезных нагрузки для демонстрации технологий (TDP): [7]
Экологические испытания и датчик радиации — будут предоставлять данные для более детального понимания радиационной среды на геостационарной орбите. Эти данные не только предоставят Immersat информацию для эксплуатации Alphasat в течение всего срока его службы, но и послужат основой для будущих проектов спутников. Этот модуль был создан EFACEC в Португалии.
Связь и распространение в диапазонах Q/V. Полосы связи, обычно используемые телекоммуникационными компаниями, становятся переполненными, и поэтому для увеличения пропускной способности необходимо использовать новые полосы пропускания. Параллельные передатчики диапазонов Ka и Q помогут понять, как атмосфера Земли влияет на связь на этих длинах волн. Этот TDP был построен компаниями Space Engineering и Thales Alenia Space ( Италия ) в рамках соглашения о совместном подряде.
Стартрекер с активными пикселями. Стартрекеры жизненно важны для обеспечения того, чтобы спутники оставались на желаемой орбите. Этот стартеррекер основан на конструкции с активными пикселями и может похвастаться хорошей устойчивостью к радиации, небольшими размерами и низким энергопотреблением. Этот модуль был построен компанией Jena-Optronik, Германия.
Оптическая связь и нисходящая линия связи в диапазоне Ka. Этот модуль тестирует новую лазерную систему связи, которая может обеспечить значительно более высокие скорости передачи данных, чем традиционные методы (2,8 Гбит/с). Этот пробный модуль будет принимать данные со спутника на околоземной орбите и передавать их через традиционное коммуникационное оборудование Alphasat на наземную станцию. Эта система представляет собой испытание Европейской системы ретрансляции данных ЕКА , которая в настоящее время находится в разработке. Модуль построен компанией TESAT Germany.
Первое путешествие Alphabus
Первый сервисный модуль нового Alphabus совершил свой первый рейс в конце января 2010 года – из Канн в Тулузу , во Франции . В трехдневном путешествии использовалась специальная колонна, состоящая из 20-метрового грузовика, перевозившего спутниковый контейнер, нескольких машин сопровождения и полицейского эскорта, чтобы перекрыть улицы и перенаправить движение транспорта при их проезде через городские районы. [8]
Запуск
Alphasat (Inmarsat 4A F4) был запущен 25 июля 2013 года из Французской Гвианы [9] и к началу августа достиг позиции удержания на геостационарной орбите и успешно развернул свои солнечные батареи и 11-метровый рефлектор AstroMesh L-диапазона . [10]
Сноски и источники
^ «Разработка Alphabus идет полным ходом» . Thales Alenia Space. 23 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2007 г. Проверено 5 февраля 2008 г.
