stringtranslate.com

Инцидент в Альрайго

Инцидент с Alraigo произошел 6 июня 1983 года, когда потерянный британский истребитель Sea Harrier Королевского флота приземлился на палубе испанского контейнеровоза. [1] [2] Его пилот, младший лейтенант Ян Уотсон, был младшим пилотом Королевского флота, проводившим свои первые учения НАТО с борта HMS  Illustrious  (R06) , который действовал у берегов Португалии. Уотсон был запущен в паре самолетов, которым было поручено обнаружить французский авианосец в боевых условиях, включая радиомолчание и выключенный радар. После завершения поиска Уотсон попытался вернуться на Illustrious , но не смог его обнаружить. У него заканчивалось топливо, и его радиостанция перестала работать, поэтому Уотсон направился к близлежащему судоходному пути , где он установил визуальный контакт с контейнеровозом Alraigo . [3]

Первоначально он планировал катапультироваться в поле зрения судна, но заметил, что его груз обеспечивает ровную посадочную поверхность. На судне находилась опорная плита для телескопа Jacobus Kapteyn , который строился на Канарских островах . [4] [5] Он решил приземлиться на судне.

Четыре дня спустя Alraigo прибыл в Санта-Крус-де-Тенерифе с Sea Harrier, все еще находящимся на своем контейнере. Событие получило широкое освещение в СМИ. Самолет удалось спасти, а экипаж и владельцы судна получили компенсацию в размере 570 000 фунтов стерлингов. [1]

Последующая комиссия по расследованию установила, что Уотсон завершил только 75% своей подготовки, прежде чем его отправили в море. Комиссия обвинила Уотсона в неопытности и раскритиковала его командиров за проблемы с радиосвязью на его самолете. Уотсону был объявлен выговор за демонстрацию ненадлежащего летного мастерства и переведен на офисную работу. [6] [7] В конце концов он вернулся к летным обязанностям и налетал около 3000 часов, прежде чем уйти в отставку в 1996 году. [1] Sea Harrier ZA176 был преобразован в вариант FA2 в 1992 году и выведен из эксплуатации 20 сентября 2003 года. [3] В настоящее время самолет экспонируется в Музее авиации Ньюарка в Ноттингемшире , Англия, в конфигурации FA2. [3] [4]

Ссылки

  1. ^ abc Райт, Тим (ноябрь 2008 г.). «Oldies and Oddities: The Alraigo Incident». Air & Space/Smithsonian . Получено 30 января 2015 г.
  2. ↑ Дэй, Питер (1 июня 2007 г.). «Почему «потерянный» пилот реактивного самолета сел на контейнеровоз». The Daily Telegraph . Получено 30 января 2015 г.
  3. ^ abc "День, когда пилот Королевского флота высадился на испанском контейнеровозе". Forces TV . 6 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2016 г. Получено 7 июня 2016 г.
  4. ^ ab Heeley, Howard (2006). "Современный ветеран". Air-Scene UK . Архивировано из оригинала 13 июля 2006 года . Получено 30 января 2015 года .
  5. ^ "Хронология группы телескопов Исаака Ньютона". Группа телескопов Исаака Ньютона . Получено 25 июня 2022 г.
  6. ↑ Дэй, Питер (1 июня 2007 г.). «Почему «потерянный» пилот реактивного самолета сел на контейнеровоз». Telegraph.co.uk . Архивировано из оригинала 11 октября 2010 г. Получено 26 февраля 2023 г.
  7. ↑ Леоне, Дарио (1 марта 2019 г.). «В тот раз самолет Sea Harrier Королевского флота совершил аварийную посадку на испанском грузовом судне: инцидент в Альрайго». The Aviation Geek Club . Получено 26 февраля 2023 г.