Amaryllis — грузовое судно , построенное в 1945 году в сухом доке Беррард в Ванкувере , Британская Колумбия , Канада. Длина судна составляла 441,6 фута (134,6 м), а водоизмещение — 7 147 брутто-регистровых тонн . Первоначально названное Cromwell Park , судно было построено для правительства Канады для использования во Второй мировой войне . В 1946 году оно было продано Canadian Transportation Co. Ltd., которая переименовала его в Harmac Vancouver . В 1948 году оно было продано греческому судовладельцу Kydoniefs, переименовано в Amaryllis и зарегистрировано в Панаме. [1] [2] В 1965 году она села на мель во время урагана Бетси у берегов Флориды и позже была затоплена в качестве искусственного рифа в районе 26°47′17″ с. ш. 80°00′58″ з. д. / 26.78806° с. ш. 80.01611° з. д. / 26.78806; -80.01611 . [3]
Когда ураган Бетси приблизился к восточному побережью Флориды 7 сентября 1965 года, Amaryllis , направлявшийся из Манчестера , Англия, в Батон-Руж, Луизиана, с греческим экипажем из 30 человек, искал убежища в порту Палм-Бич в Ривьера-Бич, Флорида . Когда он приближался к заливу Палм-Бич из Атлантического океана в порт, он столкнулся с проблемами рулевого управления в дополнение к сильному ветру и волнению, в результате чего он оказался на мелководье, украшенном коралловыми рифами к северу от залива. Где-то в ночь с 7 на 8 сентября он сел на мель на пляже острова Сингер перед мотелем Ратледж, позже известным как гостиница Ратледж, в Ривьера-Бич. В течение следующего дня ветер и волнение усилились, когда ураган Бетси обрушился на юг в Ки-Ларго ; этот удар вклинил судно дальше на пляж. [4]
Корабль почти сразу стал достопримечательностью для туристов и местных жителей, которые приходили посмотреть на него и послушать, как его греческий экипаж играет на своих музыкальных инструментах. Вскоре он стал магнитом для серферов. Поскольку никто из греческих членов экипажа не говорил по-английски, береговой охране потребовался местный переводчик , чтобы общаться с ними. Весь экипаж, за исключением двоих, которые сбежали с корабля и были позже подобраны в Мемфисе , оставался на судне до ноября, когда его владельцы организовали для них выезд из страны. [4]
После нескольких безуспешных попыток спасения первоначальными владельцами и человеком из Майами, который купил его у них, судно было заброшено и стало угрозой для тех людей, которые были достаточно осмелены, чтобы подняться на борт и побродить по нему, а также проблемой для владельца мотеля, чьи гости были раздражены экскурсантами и не могли спать по ночам из-за лязгающих звуков с судна. Просачивание нефти загрязнило воду и пляж, и на судне вспыхнул один пожар. Местные жители и чиновники были обеспокоены опасностью дальнейшего повреждения кораллового рифа судном, а также сбросом большого количества бункерного топлива с судна, если оно развалится. [4]
Инженерный корпус армии был вовлечен в демонтаж судна и удаление нефти. 22 августа 1968 года ее останки были «отбуксированы на три четверти мили в море и затоплены на глубине 85 футов (26 м)» для создания искусственного рифа . Очистка пляжа и удаление мусора с судна заняли больше года. [2] [5] [6] [7]
На месте искусственного рифа остались только корпус и нижняя палуба судна. Amaryllis является частью цепочки из четырех затонувших судов, еще одним из которых является Mizpah , и двух каменных груд к северу от залива Палм-Бич, известных сегодня как The Corridors , все из которых классифицируются как «продвинутые места для дайвинга». Требуется знание местности. [1] [3]
Амариллис использовался в качестве фона в дневном игровом шоу Treasure Isle 1967–1968 годов, ведущим которого был Джон Бартоломью Такер . Шоу на самом деле снималось примерно в миле к югу от корабля в отеле Colonnades Beach Hotel Джона Д. Макартура в Палм-Бич-Шорс . [5]