stringtranslate.com

Führersonderzug

Führersonderzug (от немецкого : « специальный поезд фюрера ») был личным поездом Адольфа Гитлера . В 1940 году он был назван Führersonderzug «Amerika», а в январе 1943 года был переименован в Führersonderzug « Brandenburg» . [1] Поезд служил штабом до Балканской кампании . После этого поезд не использовался в качестве штаб-квартиры фюрера ( Führerhauptquartier) , однако Гитлер продолжал путешествовать на нем на протяжении всей войны между Берлином, Берхтесгаденом , Вольфшанце и другими своими военными штабами. [2]

Использование

До того, как в мае 1940 года была использована первая постоянная ставка фюрера Felsennest , Führersonderzug служил мобильной ставкой. Гитлер и его окружение использовали этот поезд для посещения различных фронтов и театров военных действий. В целях безопасности использовались передовой и задний поезда, чтобы предотвратить любое возможное нападение.

Первоначально поезд назывался Führersonderzug «Amerika» , якобы потому, что Гитлер хотел воздать должное европейскому завоеванию Америки . [3] После того, как Германия объявила войну Соединенным Штатам , 11 декабря 1941 года поезд был переименован в Führersonderzug «Brandenburg» . [1] [3] [4]

В конце апреля 1945 года Гитлер приказал своему помощнику и адъютанту Юлиусу Шаубу отправиться в Австрию, чтобы уничтожить « Учреждение фюрера» . [5]

Компоненты

Точные элементы поезда неизвестны; документация по каждой поездке была уничтожена после поездки, чтобы предотвратить ее использование для планирования атаки. [6] Некоторые детали были раскрыты в информации об отправлении «Bln 2009» , когда поезд отправился с Анхальтер -Банхоф в Берлине 23 июня 1941 года и прибыл в Вольфшанце 24 июня 1941 года;

Отдельные 10-16 компонентов ( локомотивы и железнодорожные вагоны ) в следующем порядке: [7] [2]

Отто Дитрих указывает, что Flakwagen никогда не использовался, когда Гитлер путешествовал. «Pressewagen» предназначался для получения и распространения пресс-релизов , а не для журналистов. [8]

ДругойSonderzüge

Существовали и другие специальные поезда ( по-немецки Sonderzüge ), которые использовались видными немецкими чиновниками; [9] [10]

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ С декабря 1941 года Гитлер был Верховным главнокомандующим ОКХ.

Ссылки

  1. ^ ab Felton, Mark (6 ноября 2015 г.). «Самолеты, поезда и автомобили — перевозка фюрера». markfelton.co.uk . Получено 7 декабря 2018 г. .
  2. ^ ab "Führersonderzug, специальный поезд Гитлера" . Гитлеровский архив .
  3. ^ ab Le Train D'Hitler: La Bête D'Acier (Стальной зверь Гитлера) (телевизионное производство) (на французском языке). RMC Декуверт . 2016. Событие происходит в 4:30, 42:30.
  4. ^ Зайдлер, Франц В.; Зейгерт, Дитер (2004) [2000]. Секретный штаб Гитлера. Базы фюрера во время войны . Книги Гринхилла . п. 190. ИСБН 1-85367-622-5.
  5. ^ Иоахимсталер, Антон (1999) [1995]. Последние дни Гитлера: легенды, доказательства, правда . Brockhampton Press . стр. 287. ISBN 1-86019-902-X.
  6. ^ abcd Фелтон
  7. ↑ Райбер, Ричард, Путеводитель по ставке Гитлера, После битвы, № 19 , стр. 2.
  8. ^ Отто Дитрих (июнь 2010 г.) [1957]. Гитлер, которого я знал: Мемуары пресс-секретаря Третьего рейха . Перевод Уинстона, Ричарда; Уинстон, Клары. Skyhorse Publishing . стр. 189. ISBN 978-1-60239-972-3.
  9. ↑ Райбер, Ричард, Путеводитель по ставке Гитлера, После битвы, № 19 , стр. 48–51.
  10. ↑ Der Kommandant Führerhauptquartier. Архивировано 25 января 2010 г. в Wayback Machine из Das Bundesarchiv (немецкий, www.bundesarchiv.de).

Внешние ссылки