USS Anchor (ARS-13) — спасательное судно класса Anchor, введенное в эксплуатацию ВМС США во время Второй мировой войны . Его задачей было приходить на помощь пострадавшим судам.
Якорь (ARS-13) был заложен 30 апреля 1942 года в Стоктоне, Калифорния , на верфи Colberg Boat Works ; спущен на воду 13 марта 1943 года; спонсировался миссис Хэтти М. Стивенсон; вступил в строй в Стоктоне, Калифорния, 23 октября 1943 года.
В ноябре спасательное судно было оснащено в Стоктоне и Сан-Франциско, Калифорния . В начале декабря оно отплыло в Сан-Диего, Калифорния , для обучения и спасательных операций. Anchor покинул западное побережье США вскоре после начала 1944 года, направляясь на Гавайи . По прибытии в Перл-Харбор 11-го числа оно прошло месяц ремонтных работ, а затем было назначено на «дежурство готовности», которое включало стояние у входных буев в канал Перл-Харбор и оказание помощи при необходимости проходящим судам. Корабль также выполнял обязанности по извлечению торпед .
16 июля Anchor покинул Перл-Харбор и направился в Эниветок . Там он находился в течение августа, выполняя различные обязанности, такие как подъем барж, доставка почты, перевозка грузов и пассажиров, а также проведение спасательных операций. В начале сентября судно отправилось в Сайпан и в дополнение к спасательным работам приступило к выполнению обязанностей судна по контролю за подрывами. 4 ноября он покинул Сайпан и направился через Эниветок обратно на Гавайи .
Она достигла Перл-Харбора 21 ноября и вошла в верфь для ремонта и переделки. Anchor покинула верфь 7 февраля 1945 года и вскоре после этого отплыла в Эниветок . Она прибыла туда 15 марта и возобновила спасательные и буксировочные операции. Во время этого пребывания в Эниветоке судно проводило спасательные операции на торговом судне SS Esso Washington . Она перешла на Гуам в начале мая и, после непродолжительной доступности, начала службу по извлечению торпед. Позже в том же месяце судно отправилось в Окинаву и прибыло туда 9 июня.
В течение следующих семи месяцев судно проводило спасательные операции на затонувших японских судах и служило в качестве судна управления подрывами и управления воздушными налетами в районе Окинавы . 11 июня оно было среди нескольких судов, которые открыли огонь по четырем вражеским самолетам, атаковавшим корабли союзников в Анкоридже. Объединенный огонь сбил один рейдер.
Война в Тихом океане закончилась, когда японцы капитулировали 15 августа, но Anchor продолжал работать на Окинаве до 23 марта для круиза, который привел его на Гуам , Пелелиу и обратно на Гуам. Спасательное судно покинуло последний порт и отплыло в Перл-Харбор 18 июня. Оно оставалось в порту в течение четырех недель, а затем отправилось к западному побережью Соединенных Штатов .
Якорь достиг Сиэтла , штат Вашингтон, в начале июля. Вскоре после этого он изменил свой курс и отправился обратно в Перл-Харбор. После короткой остановки там, корабль отплыл обратно к западному побережью. Он причалил в Сан-Франциско 26 июля, прежде чем отправиться в Сиэтл, штат Вашингтон.
Там начались репарации по дезактивации судна. Anchor был выведен из эксплуатации в Сиэтле 16 сентября 1946 года, а его имя было вычеркнуто из списка ВМС 13 ноября 1946 года. Затем судно было передано Морской администрации . 23 мая 1947 года оно было продано LE Castell, Сиэтл, Вашингтон.
За службу во время Второй мировой войны «Энчер» получила одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.