stringtranslate.com

Андерсон (автомобиль)

Автомобиль Anderson Touring 1922 года в Музее штата Южная Каролина

Anderson был автомобилем Соединенных Штатов ; считается самым успешным автомобилем, когда-либо построенным на юге Соединенных Штатов , он производился на заводе по производству вагонов с 1916 по 1925 год в Рок-Хилле, Южная Каролина . Основанная Джоном Гэри Андерсоном, компания продавала автомобили через национальную дилерскую сеть. Компания использовала в своих автомобилях двигатели Continental 7R flathead six , которые были известны своими привлекательными стилями кузова и цветовыми сочетаниями. Andersons были первыми автомобилями, которые были построены с ножными регуляторами света фар и электроприводными складными верхами. [1] Производство достигло почти 2000 единиц в 1923 году, и всего за время существования компании было выпущено 7000 автомобилей.

Существует ряд причин, по которым Anderson Automobile Co. потерпела крах. По словам Эдварда Ли, написавшего в 2007 году книгу « Джон Гэри Андерсон и его Maverick Motor Company: взлет и падение соперника Генри Форда из Рок-Хилла», автомобиль страдал от неисправного двигателя. [2] Anderson закупал большую часть компонентов у других производителей. В последние годы производства Anderson использовал двигатель Continental с алюминиевой головкой, и он деформировался при высоких температурах. [2]

Цена также была проблемой, считает Ли. Ford модели T продавались всего за 290 долларов в 1920-х годах , что делало автомобили доступными для большинства американцев. Andersons стоили около 1650 долларов за пятиместный туристический автомобиль и 2550 долларов за седан. Слоганом Андерсона было «Немного выше по цене, но сделано в Дикси». [2] Стратегия Андерсона заключалась в том, чтобы инвестировать в роскошь своих автомобилей, надеясь, что потребители будут готовы заплатить более высокую цену взамен. Стратегия провалилась, потому что клиенты были более чувствительны к цене, чем предполагал Андерсон. [3]

Кроме того, к началу 1920-х годов экономика Южной Каролины и других южных штатов уже пришла в упадок, задолго до Великой депрессии, из-за резкого падения цен на хлопок после Первой мировой войны. [2] Anderson Automobile Co. была ликвидирована в 1926 году. Позже Джон Гэри Андерсон критиковал город Рок-Хилл за то, что тот не оказал его компании финансовую помощь. [3]

На сегодняшний день сохранилось всего 13 экземпляров автомобилей Anderson. [4] Из тех автомобилей Anderson, о которых известно, четыре принадлежат семье Anderson, один находится в Музее штата Южная Каролина в Колумбии, а один находится во владении Музея округа Йорк, где расположен Рок-Хилл. [5]

Примечания

  1. The McClatchy Co., About Rock Hill, Trivia Архивировано 3 июня 2011 г. на Wayback Machine
  2. ^ abcd [Рок-холм «Детройт»?; Провидец помогает строить здесь тонны автомобилей и формировать молодой город, Charlotte Observer, 25 июля 2005 г.]
  3. ^ ab Romero, Jessie (четвертый квартал 2018 г.), «Когда город в Южной Каролине пытался стать городом автомобилей», Econ Focus , Федеральный резервный банк Ричмонда
  4. Rock Hill Herald, 17 апреля 2009 г.
  5. Редкий автомобиль 1921 года возвращается в Рок-Хилл, штат , 19 апреля 2008 г.

Ссылки