Коммодор авиации Эндрю Джеймс Рэй Геддес , CBE , DSO (31 июля 1906 г. – 15 декабря 1988 г.) [1] был старшим офицером Королевских ВВС во время Второй мировой войны , который руководил планированием операции «Манна» — сброса с воздуха продовольствия голодающему населению Нидерландов. [1]
Геддес родился в Белгауме , Индия, [2] в семье майора Малкольма Генри Бердетта Геддеса, офицера индийской армии . Вскоре он вернулся в Англию со своей матерью и гораздо позже окончил Королевскую военную академию в Вулвиче и вступил в Королевскую артиллерию в 1926 году.
Геддес начал свою военную карьеру в британской армии , а затем в 1928 году был откомандирован в Королевские военно-воздушные силы (RAF). Он проходил подготовку на базе Королевских ВВС в Силенде , а затем присоединился к 4-й эскадрилье Королевских ВВС на авиабазе Фарнборо, где летал на истребителе Bristol F.2, а затем на самолете Armstrong Whitworth Atlas .
В 1932 году Геддес вернулся в Королевскую артиллерию, но в 1935 году был снова откомандирован в Королевские ВВС, на этот раз в качестве командира звена 2-й эскадрильи Королевских ВВС на авиабазе Манстон . К 1938 году Геддес стал командиром эскадрильи.
Геддес провел всю Вторую мировую войну в составе Королевских ВВС, хотя и сохранил за собой армейское звание в Королевской артиллерии. (Он отказался от армейского звания в 1946 году, с 1 сентября 1945 года.)
В 1939–1942 годах Геддес был командиром эскадрильи № 2 RAF , подразделения армейского сотрудничества . Он был назначен офицером Ордена Британской империи в новогодних почестях 1941 года . В 1942 году Геддес был назначен командиром крыла № 35 RAF и в штаб-квартиру Командования армейского сотрудничества RAF .
Получив звание майора 3 февраля 1943 года, Геддес отвечал за операции и планирование Вторых тактических воздушных сил с 1 апреля 1943 года до Дня Победы . Королевские ВВС сделали его исполняющим обязанности коммодора авиации 1 июня 1943 года, а в июне 1943 года он был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» . [3]
Геддес принимал активное участие в планировании операции «Оверлорд» — вторжения союзников в Нормандию в июне 1944 года. Вскоре после высадки 6 июня 1944 года Геддес совершил полет на фоторазведывательном «Мустанге» над пляжами вторжения и сделал несколько первых снимков вторжения. [4] Он был упомянут в донесениях 1 января 1945 года.
В начале 1945 года Геддес отвечал за организацию операций «Манна» и «Чохоунд» — сброс продовольствия и других предметов первой необходимости голодающему голландскому населению, все еще находившемуся на оккупированных территориях Нидерландов. Первые сбросы продовольствия начались 29 апреля 1945 года, хотя между союзниками и немцами не было подписано никакого формального договора. В тот день более 240 «Ланкастеров» пролетели на малой высоте, чтобы сбросить 535 тонн продовольствия в шести обозначенных местах на западе Нидерландов, согласованных с немцами. На случай, если союзники попытаются использовать сброс в военных целях (например, для сброса парашютистов или оружия для партизан), немцы отправили зенитные орудия в четыре из этих мест. Затем местные голландские организационные комитеты разработали план по сбору воздушных сбросов и распределению продовольствия. [5]
Геддес был снова упомянут в донесениях 14 июня 1945 года, удостоен звания Командора ордена Почета Соединенных Штатов в октябре 1945 года [6] и повышен до Командора ордена Британской империи на новогодних почестях 1946 года [7] .
Геддес вышел в отставку из Королевских ВВС 29 сентября 1954 года в звании коммодора авиации и работал в местном самоуправлении.
В его честь названа дорога «Воздушный коммодор Геддеспад» в Роттердаме .