Армейская авиабаза Анкара Гюверджинлик ( турецкий : Ankara Güvercinlik Kara Hava Üssü ) ( ИКАО : LTAB ) — военный аэропорт турецкой армии , расположенный в Гюверджинлике района Этимесгут , в 10 км (6,2 мили) к западу от Анкары в центральной Турции .
На авиабазе размещены подразделения, контролируемые Генеральным штабом , авиационное подразделение Генерального управления картографии , армейская авиационная школа, 1-й армейский авиационный полк и авиационная группа жандармерии Анкары. Аэропорт открыт для гражданской авиации для внутренних гражданских рейсов с разрешения.
С основанием в 1933 году Турецкого государственного авиапредприятия ( тур . Devlet Hava Yolları İşletmesi ) (DHY), предшественника Turkish Airlines (THY), в том же году начались регулярные внутренние пассажирские рейсы между Анкарой и Стамбулом с промежуточной посадкой в Эскишехире . Аэропорт в Гюверджинлике стал первым аэропортом Анкары. [2]
В 1935 году в аэропорту Турецкой авиационной ассоциацией ( тур . Türk Hava Kurumu ) был создан центр обучения и технического обслуживания . Центр, названный Türkkuşu (что означает «Турецкая птица»), проводил ревизионные услуги для DHY в двух ангарах до его переезда в близлежащий аэропорт в Этимесгуте в 1945 году. [3]
13 февраля 1947 года первый международный пассажирский рейс DHY вылетел из аэропорта Гюверджинлик в Афины через Стамбул. [4] [5]
Аэропорт Гюверджинлик служил городу Анкара 22 года до 1955 года, когда гражданские рейсы были переведены в недавно построенный аэропорт Эсенбога . [6] В том же году объекты технического обслуживания были переведены в аэропорт Стамбула Йешилкёй . [7]
Школа армейской авиации ( Kara Havacılık Okulu ), которая была создана в 1948 году при артиллерийской школе турецкой армии в Полатлы для подготовки пилотов и техников летного оборудования для разведывательных самолетов и вертолетов армии и жандармерии, была развернута в 1958 году в аэропорту Гюверджинлик. [8]
После воссоздания авиационного подразделения ВМС Турции в 1968 году первые пилоты морских вертолетов прошли подготовку в летной школе Командования армейской авиации на армейской авиабазе Гюверджинлик. [9]
В настоящее время авиабаза принадлежит и эксплуатируется турецкой армией. Однако военный аэропорт открыт для гражданской авиации общего назначения для нерегулярных гражданских внутренних рейсов только с разрешения в соответствии с «Протоколом об использовании военных аэропортов гражданской авиацией», подписанным 22 июля 2002 года между Генеральным штабом Турции и Министерством транспорта . Гражданские самолеты, под иностранным флагом или турецкие, могут использовать объекты технического обслуживания на базе с разрешения. Однако самолеты с любым иностранным членом экипажа должны получить специальное разрешение на использование объектов. Ночевка в аэропорту не допускается. [7]
На авиабазе размещены следующие подразделения и их техника: [10] [11]
Начальник жандармерии генерал Эшреф Битлис 17 февраля 1993 года вылетел с авиабазы Гюверджинлик на борту Beechcraft B200 в официальную поездку. Самолет разбился вскоре после взлета. Битлис, его адъютант, пилоты и техник погибли. [12]
Пилот, имевший сертификат VIP Green Card за выдающиеся летные качества, поменял самолеты перед полетом, поняв, что кабина не в порядке. Заявление начальника Генерального штаба генерала Догана Гюреша о том, что авария в тот снежный день была вызвана атмосферным обледенением, было опровергнуто следователями по авиакатастрофе. [13]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .