Antoinette VII — ранний французский самолет, поднявшийся в воздух в 1909 году.
VII представлял собой дальнейшее развитие Antoinette IV с увеличенной мощностью двигателя и системой деформации крыла, внедренной Левавассером для Antoinette V вместо элеронов Antoinette IV .
С этим самолетом Левавассёр надеялся, что летчик-испытатель Antoinette Юбер Латам сможет пересечь Ла-Манш , что он уже пытался сделать на Antoinette IV, и получить приз Daily Mail , который тогда предлагался. Так и случилось, что первый полет Antoinette VII состоялся 25 июля 1909 года, в тот же день, когда Луи Блерио успешно пересек Ла-Манш на своем Blériot XI . Неустрашимый Латам все равно предпринял попытку 27 июля. К сожалению, результат оказался тем же: на этот раз Латам совершил вынужденную посадку в пределах видимости английского побережья, всего в 1,6 км (0,99 мили). Он и самолет были спасены HMS Russell .
В следующем месяце Лэтэм пилотировал тот же самолет на Большой неделе авиации в Шампани , выиграв приз за высоту (155 м, 509 футов) и заняв второе место в конкурсе на самый быстрый круг со скоростью 68,9 км/ч, 42,8 миль/ч [1]
Общая характеристика
Производительность
Связанные списки Список самолетов (до 1914 г.)
