Apollo Automobil (ранее известный как Gumpert Sportwagenmanufaktur ) — немецкий производитель спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Денкендорфе . Роланд Гумперт, основавший Gumpert Sportwagenmanufaktur в 2004 году, когда-то занимал должность директора Audi Sport . [1] [2] Под его руководством Audi выиграла в общей сложности 25 ралли чемпионата мира по ралли и четыре титула чемпиона мира по ралли. [3]
_with_F-4_Phantom.jpg/1280px-2_Apollos_(Prototype)_with_F-4_Phantom.jpg)
В 2001 году Роланд Гумперт предложил новое поколение спортивных автомобилей , которые были бы готовы к гонкам, но также и легальны для дорог общего пользования. После того, как Гумперт вернулся в Германию из Китая в конце 2001 года, его бывший коллега по Audi и основатель Motoren Technik Mayer Роланд Майер [4] попросил его помочь в создании прототипа спортивного автомобиля. Audi одобрила участие Гумперта в этом проекте при условии, что новый спортивный автомобиль будет серийным продуктом, а не прототипом . [ 5]
Компания была основана в 2004 году под названием "GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH". Технические принципы были определены, а первые чертежи автомобиля были нарисованы Марко Ванеттой. После завершения Ванеттой этого процесса в 2002 году была выпущена первая модель автомобиля Гумперта в масштабе 1:4.
Гумперт продолжил разработку автомобиля, который теперь называется Apollo , совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Они помогали ему с конструкторскими работами , компьютерным моделированием и испытаниями в аэродинамической трубе . Эти исследования и разработки помогли сформировать чертеж первой полномасштабной модели. В конечном итоге были построены два прототипа автомобилей. [3] [6] Производство Apollo началось в октябре 2005 года. [7] На протяжении всего производственного цикла было представлено множество вариантов Apollo.
27 июля 2008 года Apollo Sport был представлен на британском автомобильном шоу Top Gear . За рулём автомобиля сидели один из ведущих, Ричард Хаммонд и профессиональный гонщик Стиг . Со временем круга 1:17.1 Apollo Sport стал новым лидером в Power Lap Board, [8] на 0,2 секунды быстрее бывшего лидера круга, Ascari A10 . Apollo был быстрее Bugatti Veyron и Pagani Zonda на тестовом треке Top Gear . Позже его превзошёл Bugatti Veyron Super Sport со временем 01:16.8 .
В 2011 году компания представила концепт-кар в сотрудничестве с Carrozzeria Touring Superleggera — Gumpert Tornante. [9] Автомобиль не был запущен в производство.
В августе 2013 года компания подала заявление о банкротстве и начала процесс ликвидации после того, как анонимный спонсор отказался от сделки, которая могла бы спасти компанию. [10] [11]
В январе 2016 года компания была куплена гонконгским консорциумом Ideal Team Venture, который также является владельцем марки De Tomaso . После приобретения новым владельцем компания была переименована в Apollo Automobil GmbH. [12]
.JPG/1280px-Apollo_Arrow_(51).JPG){kind=icon}
На Женевском автосалоне в марте 2016 года Apollo представил Arrow , спортивный автомобиль, оснащенный 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 986 л. с. (1000 л. с.; 735 кВт). Arrow может разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 2,9 секунды и имеет прогнозируемую максимальную скорость 360 км/ч (224 мили/ч). [13]
.jpg/1280px-Gumpert_Tornante_(5537588390).jpg)
В ноябре 2016 года компания объявила, что бывший владелец и основатель Роланд Гумперт больше не связан с компанией или ее текущими или будущими проектами, а также объявила, что новая модель (название проекта «Titan») будет представлена на Фестивале скорости в Гудвуде в июне 2017 года . [14] Новая модель получила название Intensa Emozione (Интенсивные эмоции на итальянском языке) и оснащена 6,3-литровым атмосферным двигателем V12 . Автомобиль имеет радикальный стиль, вдохновленный насекомыми в природе. Intensa Emozione построен в сотрудничестве с HWA AG, той же компанией, которая участвовала в создании Mercedes-Benz CLK-GTR . [15] [16] Apollo Project EVO , новое дополнение к линейке гиперкаров Apollo, было представлено на сцене Китайской международной импортной выставки (CIIE) в ноябре 2021 года. [17]
Apollo сотрудничал с несколькими деловыми и техническими партнерами, включая следующих: [2] [18]
В апреле 2005 года Apollo дебютировал в гонках Divinol Cup. Этим Apollo управлял бельгийский гонщик Рубен Маес. Маес занял третье место на гоночной трассе Хоккенхаймринг . [2] Три года спустя Gumpert объявил, что они выставят гибридную электрическую версию Apollo на гонку 24 часа Нюрбургринга 2008 года , которой управляли победитель 2004 года Дирк Мюллер и бывший гонщик Формулы-1 Хайнц-Харальд Френтцен . Прошло три месяца между первыми обсуждениями и завершением гибридного Apollo. Apollo участвовал в гонке 24 часа Нюрбургринга в мае 2008 года. Гибридный Apollo может выдавать до 630 л. с. (470 кВт; 639 л. с.), работая на 3,3-литровом двигателе V8 с двумя турбонагнетателями, соединенном с электродвигателем мощностью 100 кВт (136 л. с.; 134 л. с.). Автомобиль имеет возможность подзаряжать аккумуляторную батарею при торможении.
