Aprilia RSV4 — это супербайк , производимый Aprilia . RSV4 — флагманская модель Aprilia. Aprilia предлагает две модели мотоцикла: RSV4 Factory и RSV4 R ограниченной серии (всего 350). [4] В 2016 году он предлагается в двух моделях RSV4 RR и RSV4 RF . Обновленный мотоцикл 2016 года был создан с учетом правил Superbike того года, которые допускают меньше модификаций для серийных мотоциклов. Он мощнее, легче, имеет улучшенную управляемость и электронику. [3] С 2021 года мотоцикл также предлагается в двух моделях: RSV4 1100 и RSV4 1100 Factory . Теперь он предлагает систему APRC (Aprilia Performance Ride Control), которая включает в себя карты двигателя (AEM), управление тормозом двигателя (AEB), контроль тяги (ATC), управление вилли (AWC), управление запуском (ALC), круиз-контроль (ACC), ограничитель скорости (APT). 6 режимов езды (3 шоссейных, 3 трековых) и соответствие стандарту Евро-5.
RSV4 1100 Factory отличается передней вилкой Öhlins NIX с электронным управлением Smart EC 2.0, моноамортизатором Öhlins TTX с задним амортизатором Smart EC 2.0 с электронным управлением и коваными, полностью обработанными на станке 5-спицевыми колесами из алюминиевого сплава.
Производство мотоцикла началось в 2008 году. [5] Мотоцикл был представлен 22 февраля 2008 года на Международной конвенции Piaggio Group в Милане , Италия. Он оснащен 65-градусным двигателем V-4 объемом 999,6 куб. см (61 куб. дюйм) , первым серийным четырехцилиндровым двигателем компании. [6] Aprilia утверждает, что новый двигатель был разработан специально для гонок супербайков и что двигатель будет выдавать более 200 лошадиных сил (150 кВт) в гоночной конфигурации.
С 2021 года рабочий объем двигателя был увеличен до 1099 куб. см, максимальная мощность возросла до 217 лошадиных сил (162 кВт) при 13 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — до 92,19 фут-фунтов (125 Нм) при 10 500 об/мин.
Aprilia выпустила мотоцикл для участия в чемпионате мира по супербайку 2009 года . [5]
В 2009 году , в свой первый полноценный сезон гонок World Superbike, Макс Бьяджи на RSV4 девять раз поднимался на пьедестал и выиграл одну гонку на трассе Брно . [7] Его напарник по заводской команде Aprilia Шинья Накано закончил сезон на 14-м месте. [8]
Бьяджи выиграл чемпионат в 2010 году и был заключен контракт на участие в гонках на мотоцикле еще на два сезона, ссылаясь на свой положительный опыт работы с командой и развитие мотоцикла в успешного гонщика и, несмотря на свой возраст, желая продолжить набранный темп. Макс Бьяджи завершил свою карьеру, выиграв титул 2012 года с RSV4.
Aprilia RSV4 доступен как гоночный мотоцикл по индивидуальному заказу с завода в виде реплики Макса Бьяджи.
Сильвен Гвинтоли выиграл сезон чемпионата мира по супербайку 2014 года , выступая за заводскую гоночную команду Aprilia на мотоцикле RSV4. [9] Лоренцо Савадори выиграл сезон кубка FIM Superstock 1000 Cup 2015 года .
Мотоцикл на базе RSV4 использовался командами Aspar Team и Paul Bird Motorsports , заняв 4-е место в сезонах мотогонок Гран-при 2012 и 2013 годов .
Медиа, связанные с Aprilia RSV4 на Wikimedia Commons