stringtranslate.com

Аргус Ас 292

Argus As 292 был первоначально разработан в 1939 году как небольшой дистанционно управляемый беспилотный зенитный беспилотный летательный аппарат. Была также разработана версия для ближней разведки. Успех проекта привел к предложению Argus Fernfeuer UAV.

Разработка

As 292 был разработан доктором технических наук Фрицем Госслау в Argus Motoren GmbH . Работа над дроном началась в 1937 году на Argus-Flugmotorenwerke (завод авиационных двигателей Argus) в Берлин-Райникендорфе . Помимо Argus, в производстве As 292 участвовали еще две компании: Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug ( ‹See Tfd› на немецком языке : Немецкий научно-исследовательский институт планеризма ) оказал техническую помощь в конструкции планера; C. Lorenz Company — с системой радиоуправления. В DFS дрон назывался Model 12.

В качестве цели для зенитчиков As 292 получил обозначение Flakzielgerät 43 (Flak-Target Apparatus 43). Более ранняя попытка в 1937 году разработать беспилотную мишень размером с самолет, Fieseler Fi 157 , закончилась неудачей.

Первый As 292 совершил первый неуправляемый полет этого типа 9 июня 1937 года. Первый дистанционно управляемый полет был совершен 14 мая 1939 года. Во время летных испытаний на прототип As 292 были установлены камеры. Испытания этой версии Aufklärungsgerät (разведывательного устройства) начались в начале 1939 года, а первая аэрофотосъемка была сделана 2 октября 1939 года. После успешных демонстраций Argus получил первоначальный заказ на производство 100 самолетов As 292 в конце 1939 года. Заказанные самолеты были доставлены в 1942–43 годах. Планер имел простую трубчатую конструкцию; высокие двугранные крылья были съемными при транспортировке As 292.

По крайней мере один As 292 был окрашен в полностью красный цвет с белыми полосами.

Операторы

 Нацистская Германия

Технические характеристики

Общая характеристика

Производительность

Авионика

Ссылки

  1. Хольскен, Дитер, Ракеты V-1 Третьего рейха и V-2 (1994), стр. 46–49, 343. Основным источником большей части информации являются личные документы Фрица Госслау.
  2. Luftfahrt International, Aufklärungsgerät "Fernfeuer" Argus As 292. Luftfahrt International , 16, 1976, стр. 2511–2519.
  3. Шпете, Вольфганг, Летчики-испытатели (1999). Включает раздел под названием «Большие радиоуправляемые модели самолетов» (Эрих Клёкнер, Отчеты об испытаниях от DFS , где автор рассказывает, как обычные пилоты должны были наблюдать за испытаниями дронов).