Во время Второй мировой войны Военно-воздушные силы США ( USAAF) построили в Аризоне многочисленные аэродромы для подготовки пилотов и экипажей истребителей и бомбардировщиков USAAF .
Большинство этих аэродромов находились под командованием Четвертой воздушной армии или Командования подготовки ВВС армии ( AAFTC ) (предшественника нынешнего Командования обучения и подготовки ВВС США ). Однако другие вспомогательные командования ВВС США (Командование технической службы ВВС (ATSC) ; Командование воздушного транспорта (ATC) или Командование авианосцев) командовали значительным количеством аэродромов в качестве вспомогательных.
До сих пор можно найти остатки этих военных аэродромов. Многие из них были преобразованы в муниципальные аэропорты, некоторые были возвращены сельскому хозяйству, а несколько были сохранены в качестве объектов ВВС США и были передовыми базами во время Холодной войны . Сотни временных зданий, которые использовались, сохранились до наших дней и используются в других целях.
Основные аэродромы
Командование воздушного транспорта
- Сейчас: Аэропорт Кулидж Муниципальный ( FAA LID : P08 )
- Муниципальный аэропорт Уинслоу, Уинслоу
- Сейчас: Региональный аэропорт Уинслоу-Линдберг ( IATA : INW , ICAO : KINW )
Четвертая воздушная армия
- 32-я авиабазовая эскадрилья / Штаб 32-й базы и авиабазовая эскадрилья; 20 апреля 1941 г. – 1 апреля 1944 г.
- 233-я армейская авиабаза (станция подготовки боевых расчетов, очень тяжелая) (Вторая авиабаза); 1 апреля 1944 г. – 16 ноября 1945 г.
- Сейчас: Авиабаза Дэвис-Монтен ( ИАТА : DMA , ИКАО : KDMA )
- Aux в Дэвис-Монтан AAF
- Сейчас: S. Sahuarita Park Rd.
Командование технической службы ВВС
- Военный аэродром Тусон, Тусон
- Совместное использование USAAF/гражданский аэропорт
- Сейчас: Международный аэропорт Тусона ( IATA : TUS , ICAO : KTUS ) и Авиабаза Национальной гвардии Моррис , где базируется 162-е истребительное крыло Национальной гвардии Аризоны .
Программа подготовки гражданских пилотов
- Совместное использование USAAF/USN/гражданский аэропорт
- Сейчас: Муниципальный аэропорт Прескотта ( IATA : PRC , ICAO : KPRC )
Смотрите также
Ссылки
- ^ Дэвид, Барр (2016), Археологическое обследование 131,0 акра для предлагаемого проекта улучшения аэродрома Ролле в округе Юма, штат Аризона (PDF) , стр. ii
- ^ "Yumans Take Part in Electronic Confab". Yuma Sun. 1959-07-29. стр. 1. Получено 2020-02-20 .
- ^ "Дымовые сигналы от Уэллтона Мохока". Юма Сан . 1970-10-04 . Получено 2020-02-20 .
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0892010924 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947–1977 гг . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0912799129 .
- Толе, Лу (1999). Забытые поля Америки: базы и обучение Второй мировой войны, тогда и сейчас , том 2. Издательство Pictorial Histories. ISBN 1575100517
- Военные аэродромы во Второй мировой войне – Аризона
- История аэропорта Марана, штат Аризона
- История Эрнеста А. Лав Филда
- Заброшенные и малоизвестные аэродромы
Внешние ссылки
- Аэрокосмическая археология Архивировано 2008-01-08 на Wayback Machine
- Аэродромы, обломки самолетов и лагеря для интернированных времен Второй мировой войны в Аризоне. Архивировано из исходного [ постоянная мертвая ссылка ] 28 марта 2013 года. Получено 26 сентября 2012 года.