Armstrong Whitworth Atlas был британским одномоторным бипланом, разработанным и построенным Armstrong Whitworth Aircraft . Он служил в качестве самолета кооперативного назначения для Королевских ВВС (RAF) в 1920-х и 1930-х годах. Это был первый специально разработанный самолет кооперативного назначения для армейских ВВС.
Разработка
Атлас Армстронга Уитворта 208-й эскадрильи Королевских ВВС в Египте, около 1932 г.
Armstrong Whitworth Atlas был разработан командой под руководством Джона Ллойда, главного конструктора Armstrong Whitworth Aircraft , как частное предприятие, [1] чтобы заменить DH.9A и Bristol Fighter в качестве армейского самолета для сотрудничества с Королевскими ВВС, [2] параллельно с очень близкой конструкцией, Armstrong Whitworth Ajax, предназначенной для более общих целей. [3] Хотя эти два типа были частными предприятиями, соответствующие требования Министерства авиации включали спецификации 8/24 , 30/24 и 20/25. [4]
Хотя характеристики были в целом хорошими, прототип не мог круто скользить вбок, и это привело к перепроектированию, в ходе которого были установлены стреловидные металлические крылья с другим сечением крыла. При повторном испытании было обнаружено, что Atlas утратил свою хорошую управляемость, имея опасные характеристики сваливания . Однако Atlas уже был заказан для эксплуатации и потерпел ряд аварий во время взлета и посадки в первые несколько месяцев эксплуатации, пока его не модифицировали с помощью автоматических предкрылков и увеличенной стреловидности. Это исправило плохую управляемость. [6] У серийного Atlas был фюзеляж из стальных труб с полотняной обшивкой и односекционными стреловидными металлическими крыльями. Он мог быть оснащен крюком под фюзеляжем для сбора сообщений и мог нести 460-фунтовую (210 кг) бомбовую нагрузку под крыльями.
История эксплуатации
Атлас принимает сообщение
Первая партия из 37 самолетов была заказана в 1927 году, и в том же году они поступили на вооружение 13-й и 26-й эскадрильи Королевских ВВС. [5] После того, как первоначальные проблемы с управлением были решены путем установки предкрылков, Atlas оказался хорошо подходящим для армейского сотрудничества, использовавшегося как внутри страны, так и за рубежом, причем 208-я эскадрилья стала первой эскадрильей, эксплуатировавшей Atlas за пределами Великобритании, заменив истребители Bristol в Гелиополисе , Египет , в 1930 году. [7] Atlas также использовались для выполнения задач связи [7] и в качестве усовершенствованных учебных самолетов , было построено 175 моделей с двойным управлением. [8] Atlas продолжали служить в качестве армейского самолета для кооперативного использования, пока не были заменены на Hawker Audax , вариант Hawker Hart , с последней оперативной эскадрильей, 208, перевооруженной в 1935 году. [8] Он также был заменен в роли улучшенного учебного самолета в 1935 году на Hawker Hart Trainer. [7] Четыре гражданских зарегистрированных учебных самолета Atlas использовались Air Service Training Ltd для улучшенной и резервной летной подготовки. Они были списаны в 1938 году. [9]
Варианты
Армстронг Уитворт АриесФотография Armstrong Whitworth Atlas II из L'Aerophile, июль 1932 г.
Самолет Atlas I для армейского сотрудничества — построено 271 экземпляр для Королевских ВВС.
Atlas Trainer. Тренировочная версия Atlas I с двойным управлением — построено 175 экземпляров.
Atlas II Очищенная, более мощная версия, оснащенная 525-сильным (391 кВт) Armstrong Siddeley Panther . Отклонен в пользу Audax Королевскими ВВС. [8] 15 построено для ВВС Кванси , Китай. [10]
Незначительные отличия Ajax от Atlas I - 4, построенного для Королевских ВВС.
Aries улучшил Atlas I, обеспечив более легкий доступ для обслуживания и увеличенные размеры — построен один экземпляр
EAF Atlas греческая более дешёвая версия (основные отличия в конструкции крыла, двигателе и пропеллере) - 10 построено EAF (KEA) после 1931 года. [11]
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(1921%E2%80%931957).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_China_(1912%E2%80%931928).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Egypt_(1922%E2%80%931952).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Greece_(1822-1978).svg.png){kind=small}
