SS Dante Alighieri был итальянским океанским лайнером компании Transatlantica Italiana. С 1915 по 1927 год судно курсировало между Италией и Нью-Йорком с заходами в Лиссабон, Гибралтар, Азорские острова и Бостон, а также между Италией и Южной Америкой. [1] В 1927 году оно было продано японской фирме Nippon Yusen Kaisha и переименовано в Asahi Maru . Использовавшись в качестве госпитального судна в начале Второй мировой войны, позднее оно служило транспортом. Asahi Maru был поврежден в результате столкновения в 1944 году у берегов Японии, выброшен на берег и заброшен. В конечном итоге обломки были списаны в 1949 году.
Dante Alighieri был построен Società Esercizio Bacini из Riva Trigoso в 1914 году для Transatlantica Italiana. Это было судно водоизмещением 9754 GRT , общей длиной 503,7 фута (153,5 м) и шириной 59,5 футов (18,1 м) . На нем были каюты для 100 пассажиров первого класса, 260 пассажиров второго класса и 1825 пассажиров третьего класса. Спущенный на воду 28 ноября 1914 года, он отправился в свой первый рейс из Генуи в Палермо и Нью-Йорк 10 февраля 1915 года. [2] После того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , он был зафрахтован в качестве войскового транспорта и прикреплен к крейсерским и транспортным силам ВМС США . [3] После окончания войны Dante Alighieri возобновил свою службу Генуя-Нью-Йорк, продолжая по тому же маршруту до октября 1927 года. Он отправился из Нью-Йорка в Лиссабон , Неаполь и Геную в ноябре 1927 года. В 1928 году лайнер был продан японской фирме Nippon Yusen Kaisha (NYK) и переименован в Asahi Maru . В 1937 году он был переоборудован в госпитальное судно. В 1940 году у него сняли одну из его труб . 24 января 1942 года госпитальное судно было поражено орудийным огнем эсминца USS John D. Ford во время американского вторжения в Баликпапан . 10 ноября 1943 года судно было переоборудовано во вспомогательный транспорт. 5 февраля 1944 года Asahi Maru был поврежден в результате столкновения в Японском Внутреннем море , выбросился на берег, разломился надвое и был брошен. Груз судна был спасен в конце февраля. Оно было отправлено на слом в 1949 году. [2] [4]
