Инициатива « Азиатско-Тихоокеанские ворота и коридор» представляет собой комплексный набор инвестиционных и политических мер федерального правительства Канады , ориентированных на торговлю с Азиатско-Тихоокеанским регионом .
Азиатско-Тихоокеанские ворота и коридор — это система транспортной инфраструктуры , включающая порты Нижнего Мейнленда Британской Колумбии и Принс-Руперта , автомобильные и железнодорожные сообщения, которые проходят через Западную Канаду и в экономические центры Северной Америки , а также крупные аэропорты и пограничные переходы .
Миссия инициативы — превратить Азиатско-Тихоокеанские ворота и коридор Канады в лучшую транспортную сеть, способствующую глобальным цепочкам поставок между Северной Америкой и Азией .
Инициативу возглавляет Transport Canada , а ее международный маркетинг осуществляется Министерством иностранных дел и международной торговли . Western Economic Diversification Canada содействует обсуждению и финансированию Gateway в четырех западных канадских провинциях: Британской Колумбии , Альберте , Саскачеване и Манитобе . Другие правительственные учреждения также участвуют в разработке и реализации целей Инициативы.
За пределами правительства большую часть политических исследований по вопросам Gateway проводит Азиатско-Тихоокеанский фонд Канады . Фонд уже давно выступает за скоординированный и всеобъемлющий подход к развитию Азиатско-Тихоокеанского шлюза и сотрудничает как с федеральным, так и с провинциальным правительством, проводя публичные обсуждения и распространяя информацию о своей исследовательской деятельности. [1]
Инициатива «Азиатско-Тихоокеанский шлюз и коридор» является одним из трех проектов шлюзов, инициированных правительством . Другие — «Континентальный шлюз и торговый коридор Онтарио–Квебек» и « Атлантический шлюз» . Все три были созданы в рамках Национальной политики в области стратегических шлюзов и торговых коридоров .