stringtranslate.com

Азия Мир

Asia World Group ( бирманский : အာရှဓန ကုမ္ပဏီ ) — бирманский конгломерат . Это крупнейший и наиболее диверсифицированный конгломерат Мьянмы, имеющий интересы в промышленном развитии, строительстве, транспорте, импорте-экспорте и местной сети супермаркетов. [2] Около половины инвестиций Сингапура в Мьянму (в общей сложности 1,3 млрд долларов США в 2000 году) поступает от филиалов Asia World. [3]

История компании

Услуги

Asia World — одна из немногих частных компаний в Мьянме, которая занимается управлением портами. [4] По данным Управления портов Мьянмы (MPA), дочерняя компания Asia World — Asia World Port — имела наибольшую долю на рынке грузоперевозок страны в 2012–2013 финансовом году, обрабатывая 45 процентов грузов, проходящих через Янгон. Помимо обработки грузов, Asia World Port обрабатывает общие грузы в Мьянме. [5] В августе 2011 года Asia World была одной из четырех компаний, получивших государственные лицензии на импорт и продажу топлива в стране. [6]

Под контролем Asia World находятся следующие предприятия и компании [ необходима ссылка ] :

Деловая практика

Основатель компании Ло Син Хан — этнический кокангский китаец , контролировавший одну из крупнейших в Юго-Восточной Азии армий по торговле героином. [7] Еще десять компаний в группе находятся в Сингапуре под именем Сесилии Нг (Нг Сор Хонг), жены Стивена Лоу , [2] которая, по утверждениям официальных лиц правительства США, управляет подпольной банковской сетью, помогающей переправлять наркоденьги из Бирмы в Сингапур. [3] Компания связана с Объединенной армией штата Ва . [8] Широко распространено мнение, что Asia World занималась отмыванием денег для финансирования своей деятельности и расширения бизнеса. [9]

Шесть дочерних компаний Asia World, включая Ahlone Wharves, Asia Light, Asia World Company, Asia World Industries, Asia World Port Management и Leo Express Bus, в настоящее время находятся под санкциями британского правительства в рамках инвестиционных запретов в Бирме. [10] С 2008 года Asia World и ее дочерние компании, включая те, которые работают в Сингапуре, являются частью американских целевых санкций. [11]

Известные проекты

Asia World заасфальтировала и расширила дорогу Бирма-роуд , которая связывает Мьянму с Китаем, в 1998 году. [12] Компания также эксплуатирует пункты взимания платы на дороге Бирма с 1998 года. [13] [14] В 2000 году Asia World построила крупную дорогу, соединяющую портовый город Патейн с пляжным курортом Нгвесаунг . [15]

В период с 2007 по 2008 год Asia World отвечала за крупный проект расширения международного аэропорта Янгона. [16] [17] Компания, при технической поддержке сингапурской фирмы CPG Consultants, также отвечала за разработку и строительство международного аэропорта Нейпьидо, который открылся 19 декабря 2011 года. [18]

В августе 2013 года правительство Мьянмы предоставило компании Asia World разрешение на поставку электроэнергии в 37 городов в регионе Восточный Баго. [19]

Asia World была одним из двух основных подрядчиков (другой — Htoo Group of Companies ) по строительству новой столицы страны в Нейпьидо , включая Национальный сад достопримечательностей. [20] Компания, при технической поддержке сингапурской фирмы CPG Consultants, также отвечала за разработку и строительство аэропорта Нейпьидо , который открылся 19 декабря 2011 года. [21] Asia World отвечала за крупный проект расширения международного аэропорта Янгона , включая строительство нового международного терминала (открыт в мае 2007 года) [16] и расширение существующих взлетно-посадочных полос (завершено в июле 2008 года). [17]

Компания также сотрудничала с China Power Investment Corporation для строительства спорных плотин (включая плотину Myitsone ) вдоль реки Иравади в штате Качин . [22] В Янгоне компания имеет доли в супермаркетах, офисных башнях, кондоминиумах и строительстве дорог. В 2011 году она сотрудничала с Комитетом по развитию города Янгон для модернизации Strand Road . [23] Компания также занимается швейной промышленностью, производством пива (Tiger Beer), бумажными фабриками, пальмовым маслом и развитием инфраструктуры. [8] Asia World также управляет портом в поселке Ахлон в Янгоне с 2000 года [24]

В июле 2010 года правительство предоставило Asia World контроль над операциями и управлением пассажирскими услугами международного аэропорта Янгона , включая сбор налогов на выезд. [25] [26]

Ссылки

  1. ^ "Tracking the Tycoons". The Irrawaddy . Сентябрь 2008. Получено 5 марта 2012 .
  2. ^ ab McCartan, Brian (26 августа 2009 г.). «На марше, чтобы заняться бизнесом в Мьянме». Asia Times . Архивировано из оригинала 29 сентября 2009 г. Получено 4 марта 2012 г.{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  3. ^ ab "Бирманские магнаты, часть I". Иравади . Июнь 2000. Получено 5 марта 2012 .
  4. ^ "Государственные порты будут приватизированы как можно скорее". Myanmar Times . Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Получено 9 января 2014 года .
  5. ^ Thiha (19 сентября 2013 г.). "Asia World Port возглавляет список обработчиков грузов в Янгоне". Consult Myanmar . Получено 9 января 2014 г.
  6. ^ Шве Гаунх, Джульетта (10 октября 2011 г.). «Приватизированный LPG — не рыночная ставка: трейдеры». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 2011-10-14 . Получено 5 марта 2012 г.
  7. ^ Глендиннинг, Челлис (1 февраля 2005 г.). Чива: деревня бросает вызов мировой торговле героином. New Society Publishers. стр. 174. ISBN 978-0-86571-513-4.
  8. ^ ab Rotberg, Robert I. (1998). Бирма: перспективы демократического будущего . Brookings Institution Press. стр. 179. ISBN 978-0-8157-7581-2.
  9. ^ Фалько, Матеа (2003). Бирма: время перемен. Совет по международным отношениям. С. 29. ISBN 978-0-87609-333-7.
  10. ^ "КОНСОЛИДИРОВАННЫЙ СПИСОК ЦЕЛЕЙ ФИНАНСОВЫХ САНКЦИЙ В ВЕЛИКОБРИТАНИИ". Казначейство Ее Величества . 21 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 2012-05-05 . Получено 5 марта 2012 г.
  11. ↑ Wai Moe (26 февраля 2008 г.). «Больше приспешников хунты пострадали от санкций США». The Irrawaddy . Получено 5 марта 2012 г.
  12. ^ Zaw, Myinmo; Kudo, Toshihiro (2011). "Исследование экономических коридоров и промышленных зон, портов, столичных и альтернативных дорог в Мьянме" (PDF) . Исследовательский отчет BRC (6). Бангкокский исследовательский центр. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2013 года . Получено 23 января 2014 года .
  13. ^ Фудзита, Коити; Фумихару Миено; Икуко Окамото (2009). Экономический переход в Мьянме после 1988 года: рыночная экономика против государственного контроля . НУС Пресс. п. 114. ИСБН 978-9971-69-461-6.
  14. ^ Чуа, Эми (6 января 2004 г.). Мир в огне: как экспорт рыночной демократии порождает этническую ненависть и глобальную нестабильность. Random House. С. 26. ISBN 978-0-385-72186-8.
  15. ^ Pan Eiswe Star (1 июня 2009 г.). «Туризм стимулирует рост Нгве Саунга». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 2012-11-17 . Получено 5 марта 2012 г.
  16. ^ ab Aye Sapay Phyu (20 июня 2011 г.). «Правительство раскрывает план расширения международного аэропорта Янгона». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 21-06-2011 . Получено 5 марта 2012 г.
  17. ^ ab Pan Eiswe Star (28 июля 2008 г.). "Аэропорт Янгон завершает расширение взлетно-посадочной полосы". Myanmar Times . Архивировано из оригинала 2012-02-15 . Получено 5 марта 2012 г.
  18. ^ Zaw Win Than (26 декабря 2011 г.). «Открывается международный аэропорт Нейпьидо». Myanmar Times . Получено 23 января 2014 г.
  19. ^ "Asia World Company обеспечит электроэнергией регион Баго". Eleven Media . 31 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 г. Получено 9 января 2014 г.
  20. ^ Thein Linn (2 февраля 2009 г.). «В Нейпьидо находится знаковый сад». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 12 сентября 2012 г. Получено 5 марта 2012 г.
  21. ^ Zaw Win Than (26 декабря 2011 г.). "Nay Pyi Taw International Airport opens". Myanmar Times . Архивировано из оригинала 6 мая 2013 г. Получено 5 марта 2012 г.
  22. ^ "Телеграммы посольства США: как офис в Рангуне помог противникам плотины Мьитсоне". The Guardian . 30 сентября 2011 г. Получено 4 марта 2012 г.
  23. ^ Чжо Хсу Мон (21 марта 2011 г.). «Strand Rd станет главной коммерческой артерией: YCDC». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 16 сентября 2011 г. Получено 5 марта 2012 г.
  24. ^ "Государственные порты будут приватизированы как можно скорее". Myanmar Times . 2009. Архивировано из оригинала 12 июня 2012 года . Получено 4 марта 2012 года .
  25. ^ Zaw Win Than (4 апреля 2011 г.). «С июля в аэропорту Янгона вырастет налог на вылет». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 2011-10-19 . Получено 5 марта 2012 г.
  26. ^ Zaw Win Than (11 июля 2011 г.). «Аэропорт снова повышает налог на выезд». Myanmar Times . Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 г. Получено 5 марта 2012 г.