Astra Space, Inc. , ранее известная как Ventions, LLC с 2005 по 2016 год, — американская космическая компания, базирующаяся в Аламеде, штат Калифорния , с объектами в Саннивейле, Калифорния , и Атуотере, Калифорния . Изначально компания была исследовательской фирмой в области аэрокосмических технологий, которая сосредоточилась на контрактах SBIR , разрабатывая небольшие ракетные двигатели для использования на ракетах-носителях и спутниковых двигателях. [4] В 2012 году компания перешла на разработку ракет-носителей и была выбрана для программы DARPA ALASA , что в конечном итоге привело к разработке и запуску серии ракет-носителей Astra Rocket с использованием как государственного, так и частного финансирования после реорганизации в Astra Space, Inc. в 2016 году. [5] [6] [7] Компания осуществит свой первый успешный запуск в 2021 году, через девять лет после начала разработки, после 6 предыдущих неудачных попыток. [8]
Astra стала публичной в 2021 году в результате слияния SPAC , достигнув оценки более 3 миллиардов долларов. [9] [10] Компания диверсифицировалась, чтобы стать производителем спутниковых двигателей, приобретя Apollo Fusion. [11] Однако продолжающиеся неудачи космических ракет-носителей Astra привели к финансовым трудностям, и в 2022 году компания прекратила свои активные ракеты-носители, позже прекратив разработку своего запланированного преемника. [12] Чтобы избежать банкротства после убытков в размере более 750 миллионов долларов, компания согласилась стать частной компанией со своим генеральным директором и техническим директором в 2023 году, и сделка была завершена в июле 2024 года. [13] [14]
В настоящее время компания Astra продает ионную двигательную установку Astra Spacecraft Engine, производящую двигатели для малых спутников, в том числе для мегасозвездий Proliferated Warfighter Space Architecture Агентства по развитию космического пространства . [15]
Компания Astra была основана в октябре 2016 года Крисом Кемпом и Адамом Лондоном. [16]
До того, как в 2016 году компания была преобразована в Astra Space Inc. , Ventions, LLC была небольшой аэрокосмической исследовательской и проектной фирмой из Сан-Франциско с более чем 10-летней историей разработки аэрокосмических технологий в партнерстве с NASA [17] и DARPA . Ventions была основана в 2005 году и располагалась по адресу 1142 Howard Street, San Francisco, CA 94103. [ необходимо разъяснение ]
После реорганизации в 2016 году сотрудники Ventions, LLC переехали в новое здание на военно-морской авиабазе Аламеда , известное как «Орион» из-за его расположения по адресу 1690 Orion Street, Alameda, CA 94501. [18] [19] Этот бывший военно-морской испытательный центр реактивных двигателей предоставил возможность проводить внутренние испытания одного двигателя, в отличие от бывшего испытательного полигона Ventions, LLC на авиабазе Касл . Благодаря обширным отслужившим свой срок взлетно-посадочным полосам военно-морской авиабазы Аламеда компания смогла провести полное испытание транспортного средства в непосредственной близости от своей штаб-квартиры, что исключило необходимость в дорогостоящей и сложной логистике для испытаний ракет. [20] Ventions выбрала Тихоокеанский космодром – Аляска (PSCA) в качестве своей единственной стартовой площадки.
В начале-середине 2019 года большинство сотрудников, не связанных с испытаниями, переехали из здания Orion в новое здание по адресу 1900 Skyhawk Street, Alameda, CA 94501, [21] , известное как «Skyhawk». Это позволило значительно расширить ранее тесный механический цех, добавить дополнительные возможности для внутренней обработки и линию по производству ракет в ожидании Rocket 3. Кроме того, в этом здании имеется ряд известных химических загрязнителей [22] из-за его истории как военно-морского предприятия по капитальному ремонту реактивных двигателей (здание 360) [21] и теперь оно обозначено как часть участка Superfund военно-морской авиабазы Alameda . [23] [24]
В 2018 году с Тихоокеанского космодрома на Аляске (PSCA) было проведено два суборбитальных испытательных полета: один 20 июля 2018 года (Rocket 1.0) и один 29 ноября 2018 года (Rocket 2.0). Оба запуска были объявлены Федеральным управлением гражданской авиации США неудачными . [25] [26] Однако Astra заявила, что оба были успешными, а второй был «короче запланированного». [27] [28] Astra провела 2019 год, проектируя и строя Rocket 3.0, интегрируя двигательные системы, авионику и другие компоненты наддува/сантехники в высокопроизводительную орбитальную ракету-носитель с электрической насосной подачей. [ требуется ссылка ]
С 2018 по 2020 год Astra была претендентом на участие в DARPA Launch Challenge ; сначала как одна из трех команд, хотя на тот момент Astra держала свое участие в секрете и называлась только «скрытым стартапом» организаторами Challenge. Затем, когда две другие команды выбыли, Astra осталась единственной командой в соревновании. Соревнование включало запуск двух небольших спутниковых полезных нагрузок на орбиту с двух разных стартовых площадок в США с интервалом примерно в две недели. Astra попыталась выполнить запуск для Challenge в конце февраля — начале марта 2020 года с PSCA, но была вынуждена отменить попытки запуска (из-за неверных данных датчиков) и в итоге не запустила ракету для Challenge. Поскольку единственная оставшаяся команда конкурса (Astra) не смогла запустить ракету в установленные сроки, DARPA объявила о закрытии DARPA Launch Challenge 2 марта 2020 года без победителя. Приз в размере 12 миллионов долларов США остался невостребованным. [27]
23 марта 2020 года ракета Astra Rocket 3.0 («1 из 3»), изначально предназначенная для запуска в качестве первой ракеты Astra для DARPA Launch Challenge , но не запущенная в стартовое окно [29] [30] и впоследствии повторно использованная для следующего запуска без участия DARPA, пострадала от пожара на стартовой площадке ( PSCA, Pad 3B [31] ) перед запуском, в результате чего ракета была уничтожена. [32] В сентябре 2020 года Astra предприняла еще одну попытку запуска орбитальной ракеты, на этот раз с помощью своей Rocket 3.1. [33] Ракета покинула стартовую площадку и начала подниматься, прежде чем из-за сбоя все двигатели отключились. Аппарат начал быстро падать обратно на Землю, взорвавшись при ударе. [34] В следующем месяце Astra была выбрана программой AFWERX ВВС США для продолжения разработки Rocket 5.0, хотя не было ясно, был ли выбор связан с конкретной денежной премией. [35] В последний месяц 2020 года Rocket 3.2 компании Astra почти (но не достиг) орбиты после запуска с острова Кадьяк, Аляска . [36]
2 февраля 2021 года Astra объявила, что планирует стать публичной [37] посредством обратного слияния со специализированной компанией по приобретению Holicity в рамках сделки, которая оценила ракетную компанию в 2,1 миллиарда долларов. [38] Позднее в феврале Astra объявила о назначении бывшего руководителя инженерного отдела Apple Бенджамина Лиона своим новым главным инженером. [39]
7 июня 2021 года компания Astra объявила о своих планах приобрести производителя электрических двигательных установок Apollo Fusion за 50 миллионов долларов, при этом покупка была инициирована слиянием с Holicity. [40]
В июле Astra завершила свой первый день в качестве публичной компании на Nasdaq , став первой публичной компанией по запуску и запуску космических ракет на бирже. [41] [42]
4 августа 2022 года, вместе с публикацией финансовых результатов за второй квартал 2022 года, компания Astra объявила, что после того, как два из четырех предыдущих запусков Rocket 3.3 оказались неудачными, они намерены полностью перейти на модернизированную Rocket 4, первый полет которой впоследствии был перенесен на 2023 год. Из-за этого все оставшиеся запуски Rocket 3.3 были отменены, и компания начала переговоры со своими клиентами о повторном размещении их полезных нагрузок на Rocket 4. [43]
3 ноября 2023 года компания Astra сообщила в своем отчете Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC), что она допустила дефолт по соглашению о долговом финансировании на сумму 12,5 млн долларов и не может гарантировать, что сможет привлечь необходимые средства. [44] [45]
В ноябре 2023 года основатели Astra Крис Кемп и Адам Лондон предложили план приватизации компании путем приобретения всех находящихся в обращении акций, согласно заявлению, поданному в Комиссию по ценным бумагам и биржам США . Акции предлагаются по цене 1,50 доллара за акцию, что является значительной премией по сравнению с ценой закрытия торгов. В настоящее время предложение рассматривается советом директоров Astra. [46] 24 ноября 2023 года компания привлекла 2,7 миллиона долларов от существующих инвесторов для продолжения работы, пока она разрабатывает свой долгосрочный план. [47] В марте 2024 года совет директоров Astra согласился на то, чтобы компания была приватизирована ее соучредителями по оценке в 11,25 миллиона долларов. [48] [49]
Astra разработала несколько конструкций ракет-носителей. Rocket 1 была единственным испытательным аппаратом с пятью двигателями первой ступени «Delphin» и имитатором массы вместо функциональной второй ступени. Rocket 2 также была испытательным аппаратом без второй ступени.
Rocket 3 была ракетой-носителем длиной 11,6 м (38 футов) , которая имела заявленную грузоподъемность 25–150 кг (55–331 фунт) на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км (310 миль) . Ракета состояла из двух ступеней. Первая ступень имела пять двигателей «Delphin» с электронасосной подачей, каждый из которых имел тягу 6500 фунтов силы (29 000 Н). Вторая ступень имела один двигатель «Aether» с подачей под давлением и тягой 740 фунтов силы (3300 Н) (вакуум). Ракета использовалась в рамках проекта DARPA Launch Challenge , хотя крайний срок конкурса истек до запуска любого из Rocket 3. Запуски Rocket 3.0 и 3.1 закончились неудачей, в то время как Astra заявила об успехе после того, как Rocket 3.2 не смогла выйти на орбиту. Ракета 3.3 была больше предыдущих вариантов Ракеты 3, и было произведено и запущено несколько аппаратов. [50] [51] [52] Ракета 3.3 с серийным номером LV0007 стала первой ракетой Astra, которая достигла орбиты. [53] Последняя произведенная Ракета 3.3 с серийным номером LV0010 не смогла запустить миссию NASA TROPICS-1 . [54] [55] [56]
Rocket 4 — это новая конструкция ракеты, улучшенная по возможностям и надежности по сравнению с предыдущей серией Rocket 3. 18,9 м (62 фута) в высоту и 1,8 м (5,9 фута) в диаметре, ее планируемая грузоподъемность составляет 550 кг на низкую околоземную орбиту высотой 300 км или 350 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км . Первая ступень спроектирована на основе двигателей Chiron (модифицированные двигатели Firefly Reaver) с общей тягой до 80 000 фунтов силы (360 кН), в то время как двигатель второй ступени — двигатель Ursa Major Hadley ITV с тягой 6 500 фунтов силы (29 кН). Astra стремится достичь еженедельного ритма запусков с этим транспортным средством.
Astra разрабатывает спутниковую платформу для клиентских полезных нагрузок. Первые прототипы планировалось запустить в 2022 году на ракетах-носителях Rocket 3, а обслуживание клиентов должно было начаться в 2023 году. [57]
{{cite web}}
: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite web}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link)