Общественный транспорт в Афинах представлен автобусной сетью, различными железнодорожными системами, фуникулерами и морскими службами, обслуживающими более 4 миллионов жителей города, расположенного на площади 2928 км2 .
.jpg/1280px-20140622-Anthoupoli-62D304_(7872).jpg)
Афинский метрополитен управляется Stasy SA (Statheres Sygkoinonies SA), дочерней компанией OASA (Афинская городская транспортная организация), которая обеспечивает общественный транспорт по всей городской территории Афин. Хотя его основное назначение — транспорт, в нем также хранятся греческие артефакты, найденные во время строительства системы. [1] Афинский метрополитен имеет 387 рабочих и управляет тремя линиями метро; а именно линии 1 (зеленая), 2 (красная) и 3 (синяя), из которых первая была построена в 1869 году, а две другие в основном в 1990-х годах, первые участки были открыты в январе 2000 года. Линия 1 в основном проходит по земле, а два других маршрута (линии 2, 3) полностью под землей (за исключением участка Дукисис Плакентиас-Аэропорт), и в сети работает парк из 42 поездов, состоящий из 252 вагонов, [2] с ежедневной заполняемостью 1 353 000 пассажиров.
Линия 1 (зеленая линия) обслуживает 24 станции и является старейшей линией сети метрополитена Афин. Проходит от станции Пирей до станции Кифисия и покрывает расстояние в 25,6 км (15,9 миль). Также есть пересадки на синюю линию (линия 3) на станциях Монастираки и Пирей и на красную (линия 2) на станциях Омония и Аттика .
Линия 2 (Красная линия) проходит от станции Anthoupoli до станции Elliniko с общим количеством станций 20 и охватывает расстояние 17,5 км (10,9 миль).[116] Линия соединяет западные пригороды Афин с юго-восточными пригородами, проходя через центр Афин. Красная линия имеет пересадочные соединения с зеленой (линия 1) на станциях Attiki и Omonia Square. Также есть пересадочные соединения с синей (линия 3) на станции Syntagma Square и с трамваем на Syntagma Square, Syngrou-Fix и Neos Kosmos . [3] Планируется расширение этой линии от Anthoupoli до Ilion , предполагаемая дата завершения — 2028 год. [2]
Линия 3 (синяя линия) проходит от западных пригородов, а именно станции метро Dimotiko Theatro , через центральные станции Monastiraki и Syntagma до проспекта Дукисис Плакентиас в северо-восточном пригороде Халандри , покрывая расстояние в 23 станции и 16 км (10 миль), [3] затем поднимаясь на уровень земли и достигая международного аэропорта Элефтериос Венизелос с в общей сложности 27 станциями, используя инфраструктуру пригородной железной дороги и увеличивая ее длину до 39 км (24 мили). [3] Расширение весной 2007 года от Монастираки на запад, до Эгалео , соединило некоторые из основных центров ночной жизни города, а именно Гази ( станция Керамикос ) с Псирри ( станция Монастираки ) и центром города ( станция Синтагма ). Расширение линии на запад в сторону Пирея было завершено в 2022 году. [1]
Афинская пригородная железная дорога, называемая Proastiakos , соединяет международный аэропорт Элефтериос Венизелос с городом Эгио , в 170 км (106 миль) [4] к западу от Афин, и станцию Лариса, центральную железнодорожную станцию города, с портом Пирей и Халкидой . Длина пригородной железнодорожной сети Афин составляет 120 км (75 миль), [4] и, как ожидается, к 2010 году она достигнет 281 км (175 миль). [4] Пригородная железная дорога будет продлена до Патр .
Stasy управляет парком из 60 транспортных средств, [5] 35 «Ansaldobreda Sirio» и 25 «Alstom Citadis 305», [6] , которые обслуживают 60 станций, [5] нанимают 345 человек со средней ежедневной заполняемостью 65 000 пассажиров. [5] Трамвайная сеть охватывает общую длину 27 км (17 миль) и охватывает десять афинских пригородов. [5] Сеть проходит от площади Синтагма до юго-западного пригорода Пирея , где линия разделяется на две ветви: первая проходит вдоль береговой линии к южному пригороду Вула , а другая направляется к порту Пирей. Сеть охватывает большую часть береговой линии Афин. [7] Существуют планы расширить трамвайную сеть в район развития Эллиникон.
Афины являются центром национальной железнодорожной системы страны (OSE), соединяющей столицу с крупными городами по всей Греции и за рубежом ( Стамбул , София и Бухарест ). Из-за низкого спроса и финансовых трудностей все международные железнодорожные перевозки были приостановлены на неопределенный срок в 2011 году. Порт Пирей соединяет Афины с многочисленными греческими островами Эгейского моря , отправляя паромы, а также обслуживая прибывающие круизные лайнеры.
OSY ( греч . ΟΣΥ ) (Odikes SYgkinonies), или дорожный транспорт , является основным оператором автобусной сети в Афинах. Он был создан в 2011 году после слияния ETHEL и ILPAP, двух предыдущих автобусных операторов в Афинах. По состоянию на 2017 год его сеть состоит из около 322 автобусных линий, которые охватывают столичный регион Афин. По состоянию на 2020 год имеет операционный персонал в размере 4669 человек и парк из 1897 автобусов. Из этих 1897 автобусов 301 работают на сжатом природном газе , а 286 являются электрическими автобусами ( троллейбусами ). [8] Все 286 троллейбусов оборудованы для того, чтобы они могли работать на дизельном топливе в случае отключения электроэнергии . [9]
Междугородние и региональные автобусные сообщения предоставляются компанией KTEL с двух междугородних автобусных терминалов, Kifissos Bus Terminal A и Liosion Bus Terminal B , оба расположены в центрально-западной части города. Международные автобусные сообщения предоставляются различными частными транспортными компаниями.
Дневная автобусная сеть в городе обычно работает с 05:00 до 00:00. [10] OSY имеет два автобусных маршрута, которые работают круглосуточно; 11 и 040. [11] Большинство маршрутов отправляются с частотой 30-60 минут с понедельника по воскресенье. [11] Он также управляет тремя межмуниципальными ночными линиями (которые работают после полуночи); X14, 500 и 790. [10] [11] Афинское транспортное управление также управляет четырьмя круглосуточными экспресс-автобусными линиями из Афинского международного аэропорта в разные части города. X95 идет в центр города , X93 — на автобусные станции Кифиссос и Лиосион , X96 — в порт Пирей , а X97 — на станцию метро Эллинико . [12] [13] По состоянию на 2021 год стоимость проезда на этих маршрутах составляла 5,50 евро с человека. [12]
В районе Афин имеется 8 автобусных остановок.
Среднее время, которое люди тратят на поездку на общественном транспорте в Афинах, например, на работу и с работы, в будний день составляет 71 минуту. 16% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов каждый день. Среднее время ожидания общественного транспорта на остановке или станции составляет 18 минут, в то время как 34% пассажиров ждут в среднем более 20 минут каждый день. Среднее расстояние, которое люди обычно проезжают за одну поездку на общественном транспорте, составляет 6,8 км, в то время как 13% проезжают более 12 км в одном направлении. [14]
Материал скопирован из этого источника, который доступен по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International.