Atlanta Streets Alive — это цикловия, которая проводится в течение года в Атланте , штат Джорджия , США . Цикловия по-испански означает временное закрытие улицы для автомобилей для использования людьми, участвующими в развлекательной деятельности. Организованный Atlanta Bicycle Coalition , Atlanta Streets Alive открывает улицы для людей в городе Атланта, временно закрывая их для автомобилей, чтобы создать совершенно новый здоровый, устойчивый и яркий опыт городской улицы. Люди могут ходить, кататься на велосипеде, роликовых коньках, бегать трусцой, прыгать и катиться по 3–5 милям основных магистралей, которые были закрыты для автомобилей по всей Атланте три или четыре раза за лето. На протяжении всего маршрута проводятся мероприятия и примеры тактического урбанизма, вдохновленные на то, чтобы помочь гражданам представить общие улицы. В 2018 году Atlanta Bicycle Coalition соединила маршруты Atlanta Streets Alive со своими уличными кампаниями, чтобы направить энергию на требование более полных и общих улиц в городе Атланта.
Первое мероприятие стартовало в парке Вудрафф . [1] Мероприятие выросло с примерно 5000 человек в 2010 году до 83000 в октябре 2013 года, [2] и, по оценкам, 20000 человек посетили мероприятие в октябре 2012 года. [3] 134000 человек посетили маршрут в июне 2018 года. Atlanta Streets Alive является частью международного движения открытых улиц, которое проводится во многих городах США, Канады и по всему миру. Atlanta Streets Alive стремится пропагандировать здоровый образ жизни и физическую активность, [4] прославлять уникальный характер и дух сообщества районов Атланты, возвращать общественные улицы людям и создавать спрос на улицы, которые обслуживают всех людей пешком, на велосипеде, в общественном транспорте и на автомобилях.
Первая инициатива открытых улиц называлась Ciclovía, или «велосипедная дорожка» на испанском языке. Ciclovía началась в Боготе, Колумбия, и теперь привлекает более 1,5 миллионов человек, чтобы гулять, кататься на велосипеде, кататься на коньках и наслаждаться более чем 70 милями улиц, открытых для людей — и закрытых для автомобильного движения — каждое воскресенье. Ciclovía была основана в 1976 году в Боготе, Колумбия . Она начиналась с малого и разрослась в 1990-х годах под руководством мэра и директора парков братьев Энрике и Гильермо Пеньялосы. К 1996 году она была признана самым важным видом отдыха в стране. В 1997 году маршрут был продлен до 50 миль, и были добавлены мероприятия, которые сделали его более привлекательным, чем просто велосипедный спорт.
По воскресеньям и праздникам главные улицы Боготы, Кали , Медельина и других крупных городов перекрываются, чтобы мероприятие стало Carfree . С 7 утра до 2 дня бегуны, скейтбордисты и велосипедисты выходят на улицы. В то же время в городских парках устанавливаются сцены. Инструкторы по аэробике , учителя йоги и музыканты проводят людей через различные представления. Еженедельными цикловиями Боготы пользуются около 2 миллионов человек (30% граждан) на более чем 120 км улиц, свободных от автомобилей. [18] Тридцать лет спустя эта концепция распространилась на многие города, включая Токио, Киев и Атланту.