stringtranslate.com

Спасательная шлюпка класса Atlantic 75

Atlantic 75 — это второе поколение жестко-надувных лодок (RIB) из серии спасательных шлюпок класса B для прибрежных лодок , которые эксплуатировались у берегов Британских островов и Нормандских островов Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в период с 1993 по 2021 год. Эта спасательная шлюпка была усовершенствованием и постепенно заменила спасательную шлюпку класса Atlantic 21 , но теперь ее заменила новая спасательная шлюпка класса Atlantic 85. [1]

Описание

Atlantic 75 имеет надувные спонсоны из нейлона с покрытием Hypalon . В отличие от серого цвета Atlantic 21, все спонсоны Atlantic 75 оранжевые. Между секциями спонсона расположена коническая диафрагма для передачи давления в случае повреждения или протечки. Спасательная шлюпка имеет формованный жесткий корпус из стекловолокна , увенчанный палубой из морской фанеры . Топливные баки расположены под палубой. Сиденья экипажа установлены на центральной консоли из стекловолокна. Трубчатая алюминиевая дуга безопасности несет антенны связи для спутниковой навигации GPS и радиостанции VHF, а также надувную подушку безопасности для самовосстановления. Два двигателя Evinrude мощностью 70 л. с. были модифицированы в Центре спасательных шлюпок Inshore Lifeboat Centre RNLI в Коусе , чтобы предотвратить попадание воды в случае опрокидывания и обеспечить возможность повторного запуска. Для установки навигационных огней и аварийного синего огня предусмотрена трубчатая мачта. [2]

Одним из главных усовершенствований Atlantic 75 является добавление балластной цистерны объемом 200 л (44 имп галлона) в передней части лодки, что позволяет лодке выходить на более высокие волны, чем Atlantic 21. Эта балластная цистерна заполняется с помощью водозаборника, расположенного между двигателями, и удерживает нос спасательной шлюпки прижатым, что позволяет развивать более высокую скорость. [3]

Все приведенные ниже данные о флоте взяты из Справочника общества любителей спасательных шлюпок, который публикуется ежегодно, а информация получена непосредственно из записей RNLI. [4]

Атлантический 75 Флот

  1. ^ Op. No. — это операционный номер судна по классификации RNLI.

Ссылки

  1. ^ "Конец эпохи, поскольку последний Atlantic 75 вышел из строя". Новости рыболовства. 10 декабря 2021 г. Получено 8 октября 2024 г.
  2. ^ "The Atlantic 75". The Lifeboat . 56 (542): 24–25. Зима 1997. Получено 8 октября 2024 .
  3. ^ "Dart D'Tales" (PDF) . Dartmouth RNLI . Получено 8 октября 2024 г.
  4. ^ ab Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2024. Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 67–69.
  5. ^ "| Страница Facebook спасательной команды на Лесбосе". Страница Facebook . Получено 27 февраля 2017 г.
  6. ^ "| Страница Facebook спасательной команды на Лесбосе". Страница Facebook . Получено 27 февраля 2017 г.
  7. ^ "B-754 The Pride of Sherwood". RNLI Nottinghamshire. Архивировано из оригинала 20 сентября 2011 года . Получено 26 апреля 2012 года .
  8. ^ "Добро пожаловать | Haverigg Inshore Rescue Team". haverigginshore.org.uk . Получено 27 февраля 2017 г. .
  9. ^ "| Facebook-страница спасательной команды в Судюрейри". Facebook-страница . Получено 3 января 2018 г.
  10. ^ "| Страница Toila Voluntary Marine Rescue в Facebook". Страница Facebook . Получено 25 сентября 2020 г.
  11. ^ "История станции". Plymouth Lifeboat Station. Архивировано из оригинала 9 июня 2013 года . Получено 27 января 2013 года .
  12. ^ "Конец эпохи как последний отказ Atlantic-75". Новости о рыбалке . Получено 10 декабря 2021 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Спасательные шлюпки класса Atlantic 75» .