Toyota Aurion / ˈ ɔːr i ən / — среднеразмерный автомобиль , выпускавшийся компанией Toyota в Австралии и некоторых частях Азии с 2006 по 2017 год. В двух поколениях, которые он производил, Aurion был получен из эквивалентной Camry . Изменения в основном ограничивались пересмотренной обработкой передней и задней части, а также изменениями в интерьере. Aurion на базе Camry также продавался в большинстве стран Восточной и Юго-Восточной Азии как Toyota Camry , причем оригинальная версия Camry продавалась вместе с Aurion в Австралазии и на Ближнем Востоке . На предыдущих двух рынках автомобиль заменил модель Avalon , корни которой можно проследить до начала 1990-х годов. Всего за 10 лет австралийского производства было продано 111 140 Aurion.
Имя «Аурион» произошло от греческого слова, означающего «завтра». [1]
Первое поколение Aurion продавалось с 2006 по 2012 год. В Австралии и Новой Зеландии он заменил Toyota Avalon (XX10) . На некоторых рынках этот автомобиль называют «престижной» Camry. Aurion разделяет большую часть своей оснастки, трансмиссии и центральной части кузова, с рестайлинговыми передней и задней частями и внутренним оснащением.
В 2006 году Toyota Australia выпустила значительно улучшенную версию, известную как TRD Aurion, с двигателем с наддувом и полным комплектом кузова. [2]
После начала производства в феврале 2012 года, в апреле 2012 года в Австралии и Новой Зеландии было выпущено второе поколение Aurion. В Австралии использовались те же обозначения моделей, что и для модели первого поколения: AT-X, Sportivo SX6, Sportivo ZR6, Prodigy и Presara. В Новой Зеландии обозначения моделей: AT-X, Touring и Sportivo SX6.
Эта табличка снова основана на Camry. Абсолютно новая модель была доступна для некоторых азиатских и европейских рынков как Camry с 2011 года. Те же самые отдельные обозначения моделей Camry и Aurion продаются в Австралии и Новой Зеландии. Впервые, с моделью XV50, Camry для японского рынка теперь основана на том же дизайне, что и «престижная» Camry или Aurion, а не «обычная» Camry. «Престижная» Camry была разработана в Японии Хирофуми Фукуи, Казуми Коваки и Кейсуке Мацуно в 2009 году и представлена в Украине 25 августа 2011 года.
Camry на базе Aurion, продававшаяся в Японии и на других азиатских рынках, претерпела существенные изменения в 2014 году. Ее производство в Японии было прекращено в июле 2017 года, а в Юго-Восточной Азии — в конце 2018 года. На смену ей пришла Camry XV70 на базе TNGA .
Однако в Австралии сам Aurion получил гораздо меньшую подтяжку лица, с небольшими внешними изменениями. Комплектация Prodigy была удалена из диапазона, а Sportivo SX6 и ZR6 были объединены в одну комплектацию Sportivo. Пересмотренные комплектации для австралийского рынка: AT-X, Sportivo и Presara. [4]
В 2012 году в Австралии Aurion выпустил вариант Touring SE. Было построено всего 1500 экземпляров, все они были основаны на AT-X. Он добавил задний спойлер, передние противотуманные фары, а также спортивную решетку радиатора снаружи. Внутренние особенности были похожи на интерьер AT-X, за исключением рулевого колеса с аудиоуправлением и спортивных педалей. [5]
Производство второго поколения Aurion в Австралии закончилось в августе 2017 года, положив конец производству Aurion после почти 11 лет. С этим Toyota вновь представила, впервые с 2006 года, V6 Camry. Как и Aurion, Camry также прекратила производство на заводе в Альтоне , и на смену ей пришла импортная модель из Японии. [6]