Чемпионат Австралии по гонкам на автомобилях GT Performance Car Championship 2003 года был национальным гоночным титулом, одобренным CAMS для серийных автомобилей. [1] Procar Australia была назначена менеджером категории чемпионата, который проводился в рамках серии Procar Championship Series 2003 года. [1] Это был первый чемпионат Австралии по гонкам на автомобилях GT Performance Car Championship , [2] автомобили GT Performance Cars ранее участвовали в чемпионате Австралии по гонкам на автомобилях GT Production Car Championship в качестве отдельного класса. [2]
Чемпионат водителей 2003 года выиграл Марк Кинг на Mitsubishi Lancer Evo VII , а кубок производителей достался Mitsubishi .
Чемпионат оспаривался в серии из восьми раундов. [3]
Раунды проводились в три заезда [3], за исключением раунда в Оран-Парке, который проводился в два заезда. [5]
Очки в чемпионате водителей начислялись в каждой гонке согласно следующей таблице. [1]
Кроме того, три очка чемпионата присуждались гонщику, завоевавшему поул-позицию в первой гонке на каждом этапе. [1]
Очки в Кубке производителей начислялись по той же шкале, что и в чемпионате водителей. [1]
Модели FTE и FPV считались автомобилями Ford для Кубка производителей.