Global Traffic Network — это служба отчетов о дорожном движении , которая предоставляет отчеты радио- и телевизионным станциям по всей Австралии, Канаде, Бразилии и Соединенному Королевству. Компания была основана в 2005 году руководителями Westwood One и Metro Networks , которые предоставляют прямые программы о дорожном движении и новостях своим дочерним станциям в США.
Global Traffic Network также имеет пять дочерних компаний: Canadian Traffic Network, Australian Traffic Network, Global Traffic Network UK, United States Traffic Network и Brazilian Traffic Network.
Global Traffic Network была создана как всемирная авиационная компания, предоставляющая услуги по трафику вертолетов и новостные репортажи по радио и телевидению. Она является ведущим поставщиком радиосообщений о трафике в Канаде и Австралии.
Global Traffic Network также пытается расширить свое присутствие на рынке телевизионных СМИ через свою австралийскую дочернюю компанию. Вместе с радио-филиалами Global является доминирующим поставщиком вертолетов ENG в Австралии.
Охват медиа Global Traffic как вертолетной компании является крупнейшим в мире. Эта идея впервые возникла у поставщиков Metro Networks в 1999 году.
Компания Global Traffic Network была зарегистрирована в штате Делавэр в мае 2005 года Уильямом Л. Иде III, который в 1996 году продал транспортную компанию миллиардеру Дэвиду И. Саперштейну , бывшему генеральному директору Metro Networks.
Иде, проживавший в Лас-Вегасе, штат Невада, собрал группу менеджеров из числа сотрудников Metro Networks и Westwood One, включая Шейна Копполу, генерального директора Westwood, и Гэри Воробоу, который был генеральным юрисконсультом Westwood One.
Yde объединила четыре компании по перевозке вертолетов, которые работали в Австралии, Канаде и Европе. Эти четыре компании по перевозке вертолетов теперь являются дочерними предприятиями материнской компании Global Traffic Network.
Хотя изначально Global Traffic Network была создана для обслуживания только канадских провинций, Австралии и Европы, в ноябре 2005 года компания подписала соглашения о рекламе и управлении вещанием с Westwood One и Metro Networks, по сути сделав Global Traffic Network авиационным подразделением Westwood и Metro.
По данным Rotor Roster за 2007 год, издания вертолетной отрасли, которое ежегодно публикует отчеты о владении и регистрации винтокрылых машин , в настоящее время Global Traffic Network владеет десятками вертолетов Robinson R44 для обслуживания партнерских контрактов в США, Канаде, Австралии и Европе.
В декабре 2016 года Global Traffic Network приобрела активы Radiate Media, американского поставщика отчетов о дорожном движении для американских радио- и телестанций. Radiate Media была переименована в US Traffic Network (USTN).
В ноябре 2005 года Metro Networks, дочерняя компания Westwood One, предоставила Global Traffic Network заем в размере 2 миллионов долларов США с целью капитализации компании, согласно финансовым отчетам, поданным Global Traffic Network в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC).
Затем Global Traffic Network начала процесс первичного публичного предложения , и в марте 2006 года компания вышла на биржу NASDAQ под биржевым символом GNET. Всего три месяца спустя Westwood One купила 1 540 000 акций GNET от имени Metro Networks, по сути предоставив компаниям 10-процентную долю собственности в Global Traffic Network.
Global Traffic Network управляется некоторыми из тех же руководителей, которые когда-то управляли Metro Networks, а позже отвечали за Westwood One. Среди руководителей Уильям Иде III, который является председателем и генеральным директором Global Traffic Network, Гари Воробоу, бывший генеральный юрисконсульт и директор Metro Networks и бывший генеральный юрисконсульт Westwood One, который является исполнительным вице-президентом по бизнесу и юридическим вопросам. Скотт Коди, который также работал в Metro Networks и Westwood One, также является финансовым директором Global Traffic Network и был одним из первых руководителей, перешедших из Westwood в Global Traffic Network в 2005 году.
Global Traffic Network работает в Австралии, Канаде, Бразилии, США и Великобритании.
Их канадские вещательные центры расположены в Торонто и Гамильтоне (Онтарио), Калгари и Эдмонтоне (Альберта), Монреале (Квебек), Ванкувере (Британская Колумбия) и Виннипеге (Манитоба).
Их австралийские вещательные центры расположены во всех крупных австралийских столицах: Сиднее, Мельбурне, Брисбене, Аделаиде и Перте.
Их штаб-квартира в США находится в Малверне, штат Пенсильвания. Главный офис продаж находится в Чикаго, штат Иллинойс, вместе с операционным центром. Еще один крупный хаб находится в Далласе, штат Техас.
По данным Hoovers Business [ требуется ссылка ] , изначально компания планировала работать только в Канаде, однако соглашения о продажах и вещании с инвестиционными компаниями Westwood и Metro обеспечили Global существенное проникновение на рынок радиовещания США.
В апреле 2009 года была создана Mobile Traffic Network, дочерняя компания Global Traffic Network, с целью создания новой фирменной мобильной системы оповещения, способной отправлять звуковые оповещения в режиме «свободные руки» на все мобильные телефоны на основе местоположения абонента и определения зоны дорожного происшествия. Система будет распространяться среди потребителей БЕСПЛАТНО в виде приложения с рекламной поддержкой.