stringtranslate.com

Autopista Regional del Centro

Autopista Regional del Centro (Центральное региональное шоссе), также известное как Autopista Caracas-Valencia, — это шоссе, соединяющее венесуэльские города Каракас и Валенсию через Маракай . Это главная и самая загруженная автомагистраль в стране и третья по длине; ее 155-километровый (96 миль) маршрут является частью шоссе Troncal 1, которое соединяет Каракас с Сан-Кристобалем .

История

Первый участок шоссе, соединявший Лас-Техериас с Валенсией и простиравшийся на 100 км (62 мили), был введен в эксплуатацию 2 декабря 1957 года. [1] Часть этого участка, виадук Ла-Кабрера, была завершена только в следующем году. [2] В 1964 году был завершен участок шоссе от Лас-Техериас до Кортада-де-Матурин, включающий 400-метровый тоннель Лос-Окумитос. В следующем году был завершен последний участок шоссе, соединяющий Кортада-де-Матурин с Коче , муниципалитетом Каракаса. [3] Проезд по всему маршруту длиной 155 км (96 миль) занимает 2 часа. Несмотря на то, что изначально он был рассчитан на максимальный поток в 25 000 транспортных средств, к 2010-м годам по маршруту ежедневно проезжало около 60 000 транспортных средств.

Автомагистраль играет важнейшую роль в транспортной инфраструктуре Венесуэлы, облегчая перемещение товаров и людей между некоторыми крупными промышленными и торговыми центрами страны, такими как Маракай, известный своей бумажной, текстильной, химической и пищевой промышленностью.

Основные выходы и точки доступа

Штат Миранда:

Штат Арагуа:

Штат Карабобо:

Ссылки

  1. ^ "1957 • Autopista Regional del Centro" . Fundación Arquitectura y Ciudad (на испанском языке). 26 августа 2016 г. Проверено 24 сентября 2024 г.
  2. ^ "1958 • Виадукто Ла Кабрера". Fundación Arquitectura y Ciudad (на испанском языке). 04 февраля 2018 г. Проверено 24 сентября 2024 г.
  3. ^ "1964 • Tramo Las Tejerías-Cortada de Maturín, Autopista Coche-Tejerías" . Fundación Arquitectura y Ciudad (на испанском языке). 11 августа 2016 г. Проверено 24 сентября 2024 г.