Автострада 25 (или A-25 , также называемая Autoroute Louis-H.-La Fontaine в Монреале ) — автострада в регионе Ланодьер в Квебеке . В настоящее время ее длина составляет 49 км (30,4 мили), и она обслуживает северную часть столичного региона Монреаля. На A-25 есть один платный мост, который является первым современным платным мостом в районе Монреаля и одним из двух в целом в Квебеке (после того, как к нему присоединился платный мост A-30, открытый в 2012 году).
A-25 начинается на развязке с A-20 и Route 132 в Лонгёй и быстро входит в мост-тоннель Луи-Ипполита Лафонтена в восточной части Монреаля. Это главная автомагистраль с севера на юг в восточной части Монреаля (на самом деле северо-запад-юго-восток, но перпендикулярно реке Св. Лаврентия ).
До расширения Монреаль-Лаваль на A-25 к северу от развязки с автострадой 40 существовал разрыв . Вместо этого он следовал по бульвару Анри-Бурасса до бульвара Пье-IX , которые обе являются основными городскими артериями. Бульвар Пье-IX к северу от бульвара Анри-Бурасса использовался как временный участок автострады 25 через Ривьер-де-Прери до автострады 440. Оттуда A-25 шла на восток с A-440, затем продолжалась на север и восток от Лаваля.
Автострада Луи-Ипполит-Лафонтен названа в честь Луи Ипполита Лафонтена , правителя Нижней Канады XIX века, которая тогда была провинцией Канада .
A-25 также является частью Трансканадского шоссе между развязками A-20 и A-40.
Автострада 25 была расширена в рамках государственно-частного партнерства . Участок шоссе длиной 7,2 км соединяет южную часть автострады 25 на бульваре Анри-Бурасса в восточной части Монреаля и северную часть на автостраде 440 в Лавале . Проект стоимостью 207 миллионов долларов сэкономит провинции около 226 миллионов долларов, поскольку частный консорциум возьмет на себя любые перерасходы средств. Платный мост с использованием системы автоматической оплаты с транспондером RFID охватывает Ривьер-де-Прери и обходится автомобилистам, имеющим транспондеры, в 3,20 доллара за пересечение в часы пик (с 6 до 9 утра и с 3 до 6 вечера) и в 2,24 доллара за пересечение в остальное время дня. Дополнительные 5,34 доллара в качестве административного сбора взимаются с автомобилистов без транспондеров. Дорога открылась 21 мая 2011 года. Шоссе имеет шесть полос (по три в каждом направлении), а мост — три полосы в каждом направлении, одна из которых зарезервирована для общественного транспорта.
Теперь, когда соединение между Монреалем и Лавалем завершено, временный участок автострады, соединяющий бульвар Pie-IX с автострадой 440, утратил обозначение A-25. Новое обозначение маршрута для этого участка — Route 125 .
Новый пролет фактически соединяет Северное побережье , Лаваль, Монреаль и Южное побережье .
Экологические организации выразили обеспокоенность тем, что расширение шоссе приведет к притоку автомобилей в Монреаль и увеличит нагрузку на сельскохозяйственные земли в Восточном Лавале. [4] [5]
