Испанские железнодорожные перевозки, осуществляемые компанией Renfe
Avant — высокоскоростная железнодорожная служба пассажирских перевозок на средние расстояния, которой управляет в Испании испанская государственная компания Renfe . [2] [3] Поезда Avant курсируют с максимальной скоростью 250 км/ч (160 миль/ч) по сравнению с максимальной скоростью AVE в 300 км/ч (190 миль/ч) . Их маршруты обычно охватывают различные провинции в пределах одного автономного сообщества или между соседними. Региональные службы с обычной скоростью называются Renfe Media Distancia . [4] [1] [5] [2]
Услуги Avant предоставляются поездами серий 104, 114 и 121 в одноклассной конфигурации без кафетерия (за исключением некоторых поездов серии 104). [1] [5]
История
В октябре 1992 года открылось новое высокоскоростное сообщение на средние расстояния ( AV Media Distancia, работающее под брендом AVE Lanzadera) между Мадридом , Сьюдад -Реалем и Пуэртольяно с использованием запасных поездов класса 100. [6] [7] В ноябре 2003 года открылось новое сообщение между Севильей и Кордовой с использованием новых поездов класса 104, [5] что сократило время в пути между двумя городами до 40 минут.
В 2004 году бренд был переименован в RENFE Avant, и все службы начали использовать поезда Avant S-104 [es] , оставив класс 100 для служб AVE . [8]
Строительство 21-километрового (13-мильного) участка высокоскоростной линии от Мадрида до Толедо позволило открыть среднемагистральное сообщение в ноябре 2005 года. Время в пути между двумя городами теперь составляет менее 30 минут. [9] Высокоскоростное сообщение в сочетании с высокими ценами на недвижимость в Мадриде побудило многих пассажиров Мадрида поселиться в Сьюдад-Реале, первой остановке на линии Мадрид-Севилья. Однако были разногласия по поводу строительства этой линии, поскольку переход на стандартную колею означал, что такие города, как Хетафе , Аранхуэс и Альгодор , которые теперь не имеют коммерческих услуг, потеряли свое прямое сообщение с Толедо. Кроме того, поскольку Толедо теперь соединен с ним железнодорожными путями стандартной колеи, другие пассажирские или грузовые поезда, не пришедшие с других высокоскоростных линий, не смогут добраться до него.
^ abcdef "Flota de trenes". www.renfe.com (на испанском языке) . Получено 31 октября 2023 г.
^ abcd "Карты линий". Ренфе . Проверено 12 мая 2023 г.
^ "Transportes, Movilidad y Agenda Urbana amplia la caducidad de los bonos Avant de Renfe con carácter Permanente" . www.lamoncloa.gob.es (на испанском языке). 16 июня 2023 г. Проверено 13 ноября 2023 г.
^ "Renfe: государственная железнодорожная компания Испании". www.spain-traveller.com . 4 апреля 2023 г. Получено 23 ноября 2023 г.
^ abc "Our Trains". www.renfe.com . Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 года . Получено 25 июля 2018 года .
^ "25 лет назад: как можно было пройти по форме 35,2 миллиона испанцев" . www.elconfidencial.com El Confidencial (на испанском языке). 4 августа 2017 г. Проверено 16 ноября 2023 г.
^ "Авант, 25 лет назад" . www.madridiario.es (на испанском языке). 9 октября 2017 года . Проверено 31 октября 2023 г.
^ "Линеа Мадрид - Севилья" . www.adifaltavelocidad.es (на испанском языке) . Проверено 31 октября 2023 г.
^ "Авант Толедо-Мадрид: 23,5 миллиона поездок за 17 лет" . www.latribunadetoledo.es (на испанском языке). 14 ноября 2022 г. Проверено 31 октября 2023 г.
^ "Renfe увеличивает частоту поездов Avant Malaga-Granada". www.surinenglish.com . 29 июля 2022 г. . Получено 23 ноября 2023 г. .
^ "Renfe запускает высокоскоростной поезд Гранада - Севилья". www.railjournal.com . 18 февраля 2020 г. . Получено 23 ноября 2023 г. .
^ "Renfe incorporation los trenes Avant en la línea Аликанте-Мурсия: 50 минут пути и cuatro paradas" . alicanteplaza.es (на испанском языке). 14 декабря 2022 г. Проверено 24 ноября 2023 г.
^ «ОТЧЕТ Renfe НЕФИНАНСОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗА 2020 ГОД» (PDF) . РЕНФЕ-Операдора . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ "Эльбой может воссоединиться с Гобьерно де Арагон, tras conocer que Renfe quiere suprimir los Avant entre Huesca y Zaragoza" . www.europapress.es (на испанском языке). 22 сентября 2009 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ "Первые критические замечания по подавлению Аванта Уэски-Сарагосы" . cadenaser.com (на испанском языке). 14 марта 2018 года . Проверено 24 ноября 2023 г.
^ К. Прего (15 апреля 2015 г.). «Услуги в Eje Atlántico el Sábado со скидкой 50% по тарифам». Ла-Мнение в Корунье . Проверено 19 августа 2024 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Высокоскоростная железная дорога в Испании .