Avion II (первоначально называвшийся Zephyr (западный ветер) или Éole II ) был вторым примитивным самолетом , разработанным Клеманом Адером в 1893 году. [1] Большинство источников сходятся во мнении, что работа над ним так и не была завершена, Адер отказался от него в в пользу Avion III , у которого была финансовая поддержка. Более позднее заявление Адера о том, что он пролетел на Avion II в августе 1892 года на расстояние 100 м на поле в Сатори, не получило широкого признания. [ нужна цитата ]
Название «Авион» было придумано Адером от латинского avis («птица») и стало источником слова avion , наиболее распространенного во французском языке для обозначения самолета (самолета тяжелее воздуха). Первый официальный текст, в котором отмечается, что это французский патент №. 205 555 выдан Адеру 19 апреля 1890 года .
Двигатель, разработанный для Avion II, под названием Zéphyr , представлял собой легкий паровой двигатель , приводивший в движение 4-лопастной винт диаметром 3 м (10 футов), в котором пар охлаждался через конденсатор. Он выдавал 22 кВт (30 л.с.) при 480 об/мин при давлении 15 Па (0,00 фунтов на квадратный дюйм), весил 33 кг (73 фунта) в сухом состоянии и 134 кг (295 фунтов) с полным котлом и аксессуарами. [1]
Сопутствующая разработка Ader Eole Aircraft сопоставимой роли, конфигурации и эпохи Ader Avion III