stringtranslate.com

Авро Антилопа

Avro 604 Antelope был британским легким бомбардировщиком , который был спроектирован и построен в конце 1920-х годов для удовлетворения требований к легкому бомбардировщику для оснащения Королевских ВВС , конкурирующего с Hawker Hart и Fairey Fox II . Это не удалось, предпочтение было отдано Харту.

Дизайн и развитие

Avro 604 Antelope был разработан в соответствии с требованиями спецификации Министерства авиации 12/26 для одномоторного легкого высокоскоростного дневного бомбардировщика. [1] Один прототип был заказан Министерством авиации, который впервые поднялся в воздух в июле 1928 года, [2] был оснащен двигателем Rolls-Royce F.XI B мощностью 480 л.с. (360 кВт) (позже известный как Kestrel ).

Прототип Antelope, представлявший собой однопролетный биплан цельнометаллической конструкции, оценивался в Экспериментальном институте самолетов и вооружения (A&AEE) в Мартлшем-Хит против самолетов Hawker Hart и Fairey Fox II . Хотя он легко соответствовал требованиям спецификации, он показал плохие характеристики управляемости и вращения на низких скоростях и был отклонен в пользу Hart из-за простоты обслуживания Hart. [2]

Операционная история

После отказа в эксплуатации прототип Antelope был оснащен двойным управлением и использовался Королевским авиастроительным заводом в качестве испытательного стенда для двигателей и винтов , оставаясь в эксплуатации до сентября 1933 года .

Операторы

 Великобритания

Технические характеристики (Антилопа)

Данные Avro Aircraft с 1908 года [1]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

  • До двух 250-фунтовых (113 кг) бомб.

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ abc Джексон, AJ (1990). Avro Aircraft с 1908 г. (2-е изд.). Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-834-8.
  2. ^ Аб Мейсон, Фрэнсис К. (1994). Британский бомбардировщик с 1914 года . Книги Патнэма по аэронавигации. ISBN 0-85177-861-5.

Внешние ссылки