Южный железнодорожный вокзал Айлшама

Бывшая железнодорожная станция в Норфолке, Англия.

Железнодорожная станция Эйлшем-Саут обслуживала город Эйлшем в Норфолке с 1880 по 1981 год. Впоследствии, в 1990 году, здания станции были снесены, чтобы построить железнодорожную станцию ​​Эйлшем , северную конечную станцию ​​железной дороги Буре-Вэлли , узкоколейной линии , которая повторно использует часть полотна старой железнодорожной линии.

История

Открытая East Norfolk Railway , затем управляемая Great Eastern Railway , она стала частью London and North Eastern Railway во время объединения в 1923 году. Затем, в 1948 году, после национализации станция перешла в Восточный регион Британских железных дорог .

Пассажирские перевозки были прекращены в 1952 году, но грузовые перевозки продолжались до 1977 года. В 1990 году здания вокзала, на тот момент одного из наиболее полностью сохранившихся вокзалов Грейт-Истерн в Норфолке, были снесены, чтобы освободить место для железной дороги Буре-Вэлли, чья штаб-квартира сейчас занимает это место. ^[1]

Ссылки

1. Норфолк по железной дороге. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

• Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Джоветт, Алан (2000). Национальный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
• Джоветт, Алан (март 1989). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

Внешние источники

• Станция на навигационной карте ОС
• Веб-сайт железной дороги долины Буре
• Сайт «Друзья железной дороги долины Буре»

52°47′26″с.ш. 1°15′14″в.д. / 52.79050°с.ш. 1.25393°в.д. / 52.79050; 1.25393