Azienda Trasporti Milanesi SpA («Миланская транспортная компанияАО»;ATM) — муниципальная компания общественного транспортаМиланаи 46 близлежащихстоличныхмуниципалитетов.[4]Она управляет 5линиямиметрополитенаМиланское метро), 17трамвайнымилиниями (см.Трамваи в Милане), 122автобуснымилиниями и 4троллейбуснымилиниями (см.Троллейбусы в Милане), перевезя около 776 миллионов пассажиров в 2018 году.[5]
ATM также управляет другими второстепенными транспортными службами в Ломбардии . К ним относятся Radiobus, [6] служба микроавтобусов, реагирующая на спрос ; транспортное средство Cascina Gobba–San Raffaele ; [7] фуникулер Como–Brunate ; [8] служба совместного использования велосипедов BikeMi . [9] Кроме того, с 2008 года она управляет Копенгагенским метрополитеном в Дании . [10]
Общественный транспорт в Милане начал работу 17 августа 1840 года с открытием железной дороги Милан- Монца . Конные автобусы появились в 1841 году. Услуги предоставляла Società Anonima degli Omnibus (SAO), «Анонимная компания омнибусов». Компания отвечала за 11 автобусных линий в период с 1861 по 1865 год.
Несколько лет спустя были введены в эксплуатацию первые конные трамваи: в 1881 году были открыты 3 линии, а в 1893 году — первый электрический трамвай, построенный компанией Эдисона . Два года спустя та же компания открыла еще 18 линий, все из которых управлялись муниципальными управлениями. Концессия Эдисона на новые линии истекла в 1917 году, и все операции остались за муниципалитетом. Несколько лет спустя государственные учреждения, отвечающие за работу общественного транспорта, стали независимыми, став в 1931 году Azienda Tranviaria Municipale (ATM).
Тем временем, в 1905 году были введены в эксплуатацию первые автобусные линии с бензиновым двигателем, которыми управляла компания SITA ( Società Italiana Trasporto con Automobili ), а затем они перешли под контроль ATM вместе с первой троллейбусной линией (1933 год).
После Второй мировой войны ресурсы были сосредоточены на автобусных линиях, а с середины 1950-х годов — на новом метро . Строительство миланского метро началось в 1957 году, а в 1964 году была открыта первая линия . Пять лет спустя была открыта линия 2 .
1 января 1965 года ATM сменила название на "Azienda Trasporti Municipali" ( Муниципальная транспортная компания ). В эти годы было представлено новое поколение более длинных трамваев (jumbotram). В 1960-х годах в Италии и Милане наблюдался резкий рост числа владельцев автомобилей и возрастание значимости частного транспорта по сравнению с общественным.
В последующие годы открывается несколько новых станций двух линий метро. Новая линия 3 была открыта в 1990 году. Трамвайная линия 15 до Роццано стала первой, которая вышла за пределы города в 1992 году.
В 1999 году компания ATM снова сменила название на нынешнее — «Azienda Trasporti Milanesi», а в 2001 году стала курортом . В эти годы была введена первая услуга по запросу — Radiobus, работающая в ночное время.
Первая линия легкорельсового транспорта , линия 7, была введена в эксплуатацию 7 декабря 2002 года. За ней последовали еще две линии 8 декабря 2003 года: линия 4 и линия 15. Однако эти три линии называются трамваями.
В 2004 году были введены новые магнитные билеты и электронные пропуска. Полный процесс обновления занял 3 года.
Сеть скоростного транспорта Милана состоит из 5 линий:
Сеть имеет длину более 112 км (70 миль) и обслуживает 135 станций, в основном подземных. Система имеет ежедневный пассажиропоток более 1 миллиона человек и является крупнейшей в Италии.
За пределами Италии ATM также управляет метрополитеном Копенгагена .
ATM управляет единственной линией пассажирского транспорта MeLA, которая соединяет миланское метро с больницей Сан-Раффаэле .
Трамвайная сеть состоит из 15 линий, проходящих полностью по городу (1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10, 12, 14, 16, 19, 24, 27, 33), а также двух линий, соединяющих центр города с внутренними районами (15 Милан- Роццано , 31 Милан- Чинизелло-Бальзамо ). Линии 1, 5, 10, 19 и 33 обслуживаются трамваями Peter Witt 1920-х годов.
Троллейбусная сеть состоит из 4 линий: линии 90 и 91 (известные как la circolare , «кольцевая линия») курсируют по всему городу, а линии 92 и 93 обслуживают некоторые северные и восточные районы. [ необходима цитата ]
ATM обслуживает 64 городских автобусных маршрута и 58 междугородних автобусных маршрутов. [ необходима ссылка ]