SNCF Класс B 82500

B 82500 (часто называемый BGC или BiBi ^{[3] [4]} ) — это класс двухрежимных , многосистемных , дизельных и контактных электрифицированных (1,5 кВ постоянного тока, 25 кВ переменного тока) многосекционных поездов, построенных Bombardier для SNCF . ^[5] Это один из вариантов Autorail à Grande Capacité . Эти поезда были построены на заводе по производству рельсов Bombardier в Креспене . ^{[1] [6] [7]}

Поезда этого класса были официально введены в эксплуатацию на станции Труа 9 октября 2007 года для обслуживания сети TER Шампань-Арденны . ^[2]

Электродизельная установка B 82500 в Мец-Вилль

Ссылки

1. "La SNCF Commande 112 AGC de Bombardier" . Webtrains.net (на французском языке). 24 ноября 2006 г.
2. Hughes, Murray (26 октября 2007 г.). «Электродизель AGC запущен на мировой рынок». Railway Gazette International . Архивировано из оригинала 27 декабря 2011 г.
3. "Rail Passion n°153". Rail Passion (на французском) . Получено 1 мая 2021 г.
4. "Rail Passion n°122". Rail Passion (на французском) . Получено 4 мая 2021 г.
5. "AGC to revitalise regional routes". Railway Gazette International . 1 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г. Получено 14 января 2011 г.
6. "Le site de Crespin: les compétences réussies d'un Integrateur Ferroviaire" . Бомбардир. Май 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2012 г. . Проверено 17 мая 2022 г.
7. "Автомобилисты большой емкости (AGC) SNCF" . trains-europe.fr (на французском языке). 2009–2017 . Проверено 17 мая 2022 г.

Внешние ссылки

• MITRAC Hybrid: The Dual Power Propulsion Chain (PDF) , Цюрих: Bombardier Transportation , 2009, архивировано из оригинала (PDF) 15 июня 2011 г. , извлечено 24 июня 2012 г.