Модульная архитектура сегмента B

Платформа для автотранспортных средств

Модульная архитектура B -сегмента (BMA) — это глобальная компактная автомобильная платформа с цельным кузовом , разработанная Geely Auto . Архитектура может использоваться для разработки автомобилей с колесной базой от 2550 до 2700 мм (100,4–106,3 дюйма) и с колеей колес от 1500 до 1600 мм (59,1–63,0 дюйма). ^[1] Ее название произошло от более крупной платформы Compact Modular Architecture (CMA) . В то время как платформа CMA была совместно разработана Geely и Volvo , платформа BMA разработана Geely независимо. ^[2]

Использование BMA позволяет достичь большей экономии масштаба , поскольку все транспортные средства, основанные на BMA, будут иметь высокий уровень общности с общими деталями и компонентами, достигающими 70 процентов, что снижает затраты и время, необходимые для тестирования компонентов. При использовании BMA время разработки транспортного средства может быть сокращено с более чем 36 месяцев в среднем до всего лишь 18-24 месяцев. ^{[3] [4]}

Платформа, как утверждается, разработана из 70 процентов высокопрочной стали и 20 процентов горячештампованной стали и была разработана для того, чтобы превзойти европейские стандарты 5-звездочных норм безопасности. BMA также совместима с автономным приводом L2 и автономным приводом L3 в будущем. ^[5]

Приложения

• Geely Binrui (A06) (2018–настоящее время) ^[6]
• Geely Binyue/Coolray (SX11) (2018–настоящее время) ^[7]
• Geely Boyue/Cityray (G426) (2023–настоящее время)
• Geely Emgrand (SS11) (2021–настоящее время) ^[8]
• Geely Icon (2020–настоящее время) ^[9]
• Lynk & Co 06 (2020 – настоящее время) ^[10]
• Протон X50 (2020–настоящее время) ^[11]
• Протон S70 (2023–настоящее время) ^[12]

• 
  Geely Бинруи
• 
  Geely Бинью
• 
  Geely Boyue
• 
  Geely Эмгранд
• 
  Значок Geely
• 
  Линк и Ко 06
• 
  Протон X50
• 
  Протон S70

Смотрите также

• Компактная модульная архитектура платформы
• Платформа архитектуры устойчивого опыта

Ссылки

1. Ли, Джонатан (2018-07-27). "Модульная платформа Geely BMA – опубликованы дополнительные подробности - paultan.org". Automotive News Пола Тана . Получено 2021-02-24 .
2. "Модульная архитектура". Geely Global (на китайском языке (Китай)) . Получено 24.02.2021 .^{[ мертвая ссылка ]}
3. "GEELY раскрывает новую глобальную автомобильную архитектуру BMA". www.businesswire.com . 2018-07-14 . Получено 2021-02-24 .
4. "Geely официально раскрывает новую глобальную модульную архитектуру автомобилей B-сегмента: BMA; новый внедорожник на базе BMA будет запущен в этом году". Green Car Congress . 15 июля 2018 г. Получено 24.02.2021 .
5. "Geely анонсирует совершенно новую платформу BMA, первая модель внедорожника на базе BMA будет запущена во второй половине 2018 года". Gasgoo . Получено 24.02.2021 .^{[ мертвая ссылка ]}
6. "Обновление Geely Binrui показано с вариантом 'F-Type Sport' - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 2020-12-28 . Получено 2021-02-24 .
7. "Geely Binyue запущен в Китае - двигатели с турбонаддувом 1,5 л и 1,0 л; автономное вождение 2-го уровня; от RM47k - paultan.org". Автомобильные новости Пола Тана . 2018-11-08 . Получено 2021-02-24 .
8. "2021 Geely Emgrand – показаны первые официальные фотографии SS11 - paultan.org". 3 июня 2021 г. Получено 25 августа 2023 г.
9. "ICON от Geely на базе BMA вышел на рынок по цене от 115 800 юаней". Gasgoo . Получено 24.02.2021 .^{[ мертвая ссылка ]}
10. Тейт (2020-06-19). "Высококлассный бренд Geely Lynk & Co 06 дебютировал во всем мире". Китайский PEV . Получено 2021-02-24 .
11. Ли, Джонатан (27 октября 2020 г.). «Внедорожник Proton X50 запущен в Малайзии — 1,5-литровый турбодвигатель с тремя цилиндрами; 7DCT; RM79 200–RM103 300». Paultan.org . Получено 22 августа 2024 г.
12. Тан, Дэнни (28 ноября 2023 г.). «Выпущен седан Proton S70 – Executive, Premium, Flagship, X; 1.5T 7DCT; City/Vios конкурент RM74k против RM95k». Paultan.org . Получено 22 августа 2024 г.

Внешние ссылки

• Официальный пресс-релиз ^{[ мертвая ссылка ]}