BAP Almirante Grau (CLM-81) был лёгким крейсером класса De Zeven Provinciën , служившим в голландском и перуанском флотах. Построенный для голландцев в 1953 году как HNLMS De Ruyter (C801) , он был приобретён Перу в 1973 году и служил флагманом флота .
Almirante Grau прошла масштабную программу модернизации между 1985 и 1988 годами, в ходе которой она была оснащена новым оружием и электроникой. Она была последним артиллерийским крейсером в эксплуатации в любом флоте до того, как была выведена из эксплуатации 26 сентября 2017 года.
В 2019 году было объявлено, что она будет сохранена как музейный корабль. Однако позже, 14 февраля 2022 года, было объявлено, что корабль будет выставлен на продажу с начальной ценой 4 180 000 солей (1 112 520 долларов США). [ необходима цитата ]
De Ruyter был заложен Королевским флотом Нидерландов 5 сентября 1939 года как крейсер HNLMS De Zeven Provinciën на верфи Wilton-Fijenoord в Схидаме . [1] [2] Он и его систершип, позднее De Zeven Provinciën , были предназначены для замены двух крейсеров класса Java в Голландской Ост-Индии . [2]
Во время немецкого вторжения в Нидерланды в мае 1940 года было построено немного. Кригсмарине намеревалось завершить его как учебный крейсер KH 1, но строительство шло медленно, и он был спущен на воду только 24 декабря 1944 года, с намерением к тому времени использовать его как блокпост в Nieuwe Waterweg , подходах к Роттердаму . [1] [2]
После освобождения Нидерландов ВМС достроили De Zeven Provinciën, внеся в него изменения.
Он был введен в эксплуатацию как HNLMS De Ruyter (C801) 18 ноября 1953 года в присутствии Ее Величества королевы Нидерландов Юлианы . Первым капитаном нового крейсера был В. Дж. Крюйс . [1] [3]
Находясь на службе в Нидерландах, оба корабля принимали участие в нескольких учениях НАТО и часто использовались в качестве флагманов различных военно-морских оперативных групп.
В период с 1962 по 1964 год De Zeven Provinciën прошёл модернизацию, включавшую демонтаж двух кормовых башен и установку системы ПВО RIM-2 Terrier , однако нехватка средств не позволила провести те же самые модификации в De Ruyter . [ необходима цитата ]
После двадцати лет службы 16 октября 1972 года судно было выведено из эксплуатации . [2]
Перуанский флот купил De Ruyter 7 марта 1973 года [1] в ответ на приобретение чилийским флотом шведского крейсера Göta Lejon . [ необходима ссылка ] Введенный в эксплуатацию 23 мая 1973 года под названием Almirante Grau , в честь перуанского адмирала Мигеля Грау , корабль прибыл в свой новый порт приписки Кальяо 11 июля 1973 года.
Он был назначен флагманом флота вслед за другим крейсером с тем же названием (бывшим HMS Newfoundland ), который был переименован в Capitán Quiñones .
С 1985 по 1988 год судно прошло масштабную программу модернизации, проводимую Amsterdam Naval Services (ANS) на верфи в Амстердаме , в ходе которой оно получило обозначение Proyecto de Modernización 01 (Проект модернизации 01) или PM-01.
Ее роль флагмана перешла к ее сестринскому кораблю Aguirre под именем Almirante Grau . Оба корабля вернули себе прежние названия, когда бывший De Ruyter вернулся в Кальяо 15 февраля 1988 года.
Программа модернизации, реализованная в Нидерландах, включала следующее:
Дальнейшие работы были выполнены на верфях SIMA в Кальяо следующим образом:
Позднее радар LW-08 был заменен на AN/SPS-6, первый из которых был установлен на фрегате BAP Carvajal (FM-51) в 2003 году. [4]
Almirante Grau был выведен из эксплуатации 26 сентября 2017 года. Он был последним артиллерийским крейсером, находившимся на вооружении любого флота, [5] хотя его основное вооружение было дополнено противокорабельными ракетами Otomat . [5] Его заменил BAP Montero , теперь известный как BAP Almirante Grau.
9 августа 2019 года ВМС Перу объявили, что судно будет сохранено в качестве корабля-музея в Лиме [6] , хотя в феврале 2022 года судно было выставлено на продажу [7] . В июле 2022 года сообщалось [8] , что его собираются сдать на слом.