stringtranslate.com

Форд Фалкон (БФ)

Ford Falcon (BF) — полноразмерный автомобиль , выпускавшийся компанией Ford Australia с 2005 по 2008 год. Это была третья и последняя итерация шестого поколения Falcon . Дизайн кузова универсал продолжался до 2010 года, наряду с новой линейкой Falcon седьмого поколения.

Введение и изменения

Серия BF, продававшаяся в период с октября 2005 по февраль 2008 года в кузовах седан и универсал или универсал до июня 2010 года, принесла множество механических обновлений, включая, помимо прочего, повышенную степень сжатия (10,3: 1) и улучшенную, теперь независимую двойную переменную . синхронизация кулачков шестицилиндровых двигателей и улучшенная чувствительность к детонации в трехклапанном двигателе V8 DOHC, что в сочетании с модификациями электронного блока управления привело к увеличению мощности, крутящего момента и экономии топлива, что необходимо для соответствия недавно введенным стандартам выбросов Евро III. Изменения в шестицилиндровом двигателе еще больше снизили и без того низкий уровень шума и вибрации двигателя, одновременно увеличив мощность со 182 до 190 кВт (с 244 до 255 л.с.). В модели BF компания Ford представила шестиступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную немецкими компаниями ZF и Bosch . Мощность XR6 Turbo была увеличена до 245 киловатт (329 л.с.), а все седаны XR получили в качестве опции шестиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Автомобили XR6 оснащались только четырехступенчатой ​​коробкой передач.

Выпустив BF Falcon, Ford обновил ключи и систему безопасности Falcon, заменив устаревшую систему замков Tibbe на немецкую систему ключей с двумя направляющими, произведенную Huf Hülsbeck & Fürst.

Оригинальные косметические изменения экстерьера BF Falcon по сравнению с предыдущей моделью включали разделенную нижнюю решетку радиатора на переднем бампере моделей, отличных от XR, обновленный передний бампер на моделях XR, обновленные задние фонари, украшенные драгоценными камнями, на седанах и новый стиль легкосплавных дисков на моделях XR. XR-модели. Изменения в интерьере включали обновленный тканевый рисунок на сиденьях и внутренних дверных картах; Модели XR имели цветной рисунок протектора шин на тканевых спортивных сиденьях.

Модельный ряд

Производство BF Falcon началось в октябре 2005 года, пока в октябре 2006 года не было обновлено до Mk II.

Его первоначальный ассортимент включал следующие варианты моделей:

В феврале 2006 года также была выпущена ограниченная серия Falcon SR с более высоким уровнем комплектации оборудования по сравнению с базовой моделью XT.

Марк II

6 октября 2006 года бывший президент Ford Australia Том Горман официально представил BF Mk II. BF Falcon MkII поступил в продажу 22 октября 2006 года. Модели XT, Futura и Fairmont получили обновленный дизайн с новым капотом, фарами, решеткой радиатора, а также передним и задним бамперами, а серия XR получила некоторые незначительные обновления интерьера. Fairmont Ghia также получил более спортивный обвес с боковыми юбками, призванный сделать автомобиль более привлекательным для молодых покупателей. Некоторые автомобили датированы сентябрем 2006 года.

В последние месяцы производства (с июля 2007 г.) XR6, XR6 Turbo и XR8 получили специальный обвес с темно-серыми вставками на бамперах и юбках (с ноября 2007 г., известный как обвес «Агрессор»), теневые хромированные 18-дюймовые легкосплавные диски с темно-серыми вставками на спицах и премиальный звук/климат-контроль в стандартной комплектации. В Новой Зеландии автомобили со специальным обвесом были известны как модель Rebel и имели значок Rebel с вышитыми на них знаками отличия Rebel. подголовники из кожи наппа.Модели NZ Rebel оснащены всеми дополнительными обновлениями.

Модель BF MkII 2007 года также была представлена ​​ограниченным тиражом «Ripcurl Ute», причем компания Ford спонсировала 35-летие мероприятия Ripcurl Pro в Bells Beach Victoria. Модель имела ряд обновлений ограниченного выпуска, таких как значок Ripcurl, чехлы на сиденья из гидрокостюма с эмблемой Ripcurl, аудиосистему премиум-класса, удлиненную кабину, спортивную подвеску, 18-дюймовые колеса, уникальный код окраски «ветер» в сине-зеленом цвете и обвес. Они были представлены как в моделях XR6, так и в XR8.

Марк III

Хотя в феврале 2008 года седаны и универсалы серии BF были заменены линейкой FG , Ford сохранил очень ограниченное количество моделей BF в спецификации Mk III. Модель Futura была снята с производства, оставив базовую модель XT единственной оставшейся моделью, в первую очередь для автопарка.

Falcon Mk III получил систему динамического контроля устойчивости (доступна только на моделях с бензиновым двигателем), новый откидной ключ из серии FG, акценты из атласного сплава на окантовке передней решетки, коврик «Warm Charcoal», шины Goodyear Excellence и эмблему Mk III на задней части автомобиля. крышка багажника.

Универсал BF Falcon был снят с производства в конце 2010 года и никогда не заменялся напрямую, ближайшими преемниками стали Территория и универсал Mondeo.

Диапазон FPV

Характеристики двигателя остались практически неизменными, за исключением обновлений программного обеспечения для стабилизации холостого хода в GT и GT-P с двигателем V8. Особо следует отметить, что двигатели BF и BF2 Boss 290 были оснащены автономным воздухо-масляным теплообменником трансмиссии за передним бампером, что навсегда устраняло любые проблемы «молочного коктейля», характерные для всех других автомобилей BF более низких спецификаций. Все модели имеют одну и ту же шестиступенчатую механическую коробку передач и теперь предлагаются с дополнительной немецкой шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач ZF (такой же, как у Jaguar и BMW, но программное обеспечение, специально перекалиброванное для FPV, - переход в спортивный режим добавлял водителю 100 очков агрессивности к переключению скорости). , жесткость и повышенные точки переключения оборотов по сравнению с обычным эко-режимом водителя). GT получил старые 19-дюймовые колеса GT-P, а GT-P и Super Pursuit получили свои собственные опорные колеса. Версии Typhoon и Tornado имели дополнительный дизайн 18-дюймовых опорных катков, использованный на предыдущей модели, или новый 19-дюймовый дизайн с черными спицами. Все модели получили новые обновленные обвесы, причем F6 Typhoon получил собственные уникальные изменения стиля. У F6 теперь была окантовка противотуманных фар с цветовой кодировкой и нижняя вставка в решетке, подчеркивающая больший интеркулер. Задняя часть теперь имела новый дизайн бампера с сетчатыми вставками и более глубокий диффузор, а модели GT-P теперь оснащены уникальной выхлопной системой с двойным выходом, врезанной в глубокий задний диффузор.

Обновление BF MkII 2006 г.

В этом обновлении были внесены незначительные изменения, такие как новая ручка переключателя управления зеркалами с электроприводом и подсветкой внутреннего пространства для ног; однако теперь все модели в стандартной комплектации поставлялись с 19-дюймовыми дисками. Были внесены небольшие изменения в дизайн кузова и акцентные цвета, но самой значительной новостью стало представление новых моделей Force 6 и Force 8. Созданные для того, чтобы конкурировать с Senator Signature HSV, они были механически идентичны базовой модели GT с автоматическим оснащением, но имели более роскошную комплектацию и более консервативный внешний вид, чем GT-P или GT (без заднего антикрыла и более консервативные цветовые диапазоны). В последние месяцы существования BF MkII Falcon был выпущен ряд моделей ограниченным тиражом - GT 40th Anniversary,[4] F6 Typhoon R-Spec,[1] седан GT Cobra, GT-P и Cobra Ute. - все они получили более жесткие амортизаторы «R-Spec», а в случае GT Cobra — увеличение мощности. (Мотор GT Cobra производил 405 л.с. (302 кВт) и 398 фунт-фут (540 Н·м)).[5]

Модель 300 R Spec Typhoon была произведена в 2007 году. Typhoon Rspec - единственный ограниченный выпуск турбо FPV и единственный турбо Rspec за всю историю. Это, несомненно, сделает его одним из самых желанных и коллекционных турбо FPV. У них были уникальные акценты цвета Argent Dark Silver на колесах и спойлерах, кожаная обивка Nappa, напольные коврики R-Spec, передние тормоза Brembo с 4 цилиндрами. Десять из этих Typhoon R-Spec были экспортированы Ford Australia в Ford New Zealand, из них десять , один был оснащен 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а остальные девять - 6-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

Было выпущено всего 200 моделей BF Mk.2 GT-P 40th Anniversary, что сделало ее самой редкой и самой востребованной из всех моделей GT Falcon ограниченной серии, поскольку она была выпущена в ознаменование 40-летия легенды GT Falcon в Австралии ( которая началась в 1967 году с выпуском оригинального XR GT Falcon.)

Продажи

Рекомендации

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Ford Falcon (BF) .