stringtranslate.com

БМВ 5 серии (Ф10)

Шестое поколение BMW 5 серии состоит из автомобилей представительского класса BMW F10 (версия седан), F18 (седан с длинной колесной базой), BMW F11 (универсал, продается как Touring ) и BMW F07 (фастбек/хэтчбек, продается как Gran Turismo ). и производились BMW с января 2010 года (для модели 2011 года) по 2017 год, при этом F10 был запущен на внутренний рынок 20 марта 2010 года, а F11 — летом 2010 года. [10] F07 Gran Turismo производился с начала сентября 2009 года. [11] [12] по 2017 год, а на внутреннем рынке Германии он появится в конце октября 2009 года.

F10 5-й серии делит платформу с полноразмерным роскошным седаном F01 7-й серии и гранд-турерами представительского размера F12 6-й серии . [13] [14] [15] Поколение F10 — первая серия 5, предлагающая гибридную трансмиссию, двигатель V8 с турбонаддувом, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, коробку передач с двойным сцеплением (в M5), активный задний привод. рулевое управление (так называемое «Интегральное активное рулевое управление»), электроусилитель руля, передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, ЖК-комбинация приборов (так называемая «Черная панель дисплея») и автоматическая парковка (так называемая «Ассистент парковки»). [16] Версия седана с длинной колесной базой (код модели F18) продавалась в Китае, Мексике, Турции и на Ближнем Востоке. Представленная в 2011 году модель M5 оснащена двигателем BMW S63 V8 с двойным турбонаддувом, соединенным с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Gran Turismo (F07) — первая и единственная модель 5-й серии, выпускаемая в кузове фастбэк с открывающимся кузовом хэтчбек.

В феврале 2017 года была выпущена серия G30 5 как преемник F10. [17] G32 6 серии Gran Turismo (на базе платформы G30) пришел на смену F07.

Разработка

С ноября 2005 года по декабрь 2006 года дизайн экстерьера разрабатывал Яцек Фрелих под руководством директора по дизайну BMW Group Адриана ван Хойдонка . [18] [2] Версия Touring была разработана Жаном-Франсуа Александром Юэ. [3] Версия Gran Turismo была разработана Кристофером Вейлом. [4]

F10 был представлен в Мюнхене 23 ноября 2009 года. [19]

Стили кузова

Седан (F10)

Седан стал вторым выпущенным типом кузова. Он был представлен на Олимпийском стадионе Мюнхена 23 ноября 2009 года [20] , а производство началось в январе 2010 года. [21] [22] Модели седанов имеют длину 4899 мм (192,9 дюйма). [7]

Туристический (F11)

Модель Touring была представлена ​​на Лейпцигском автосалоне 2010 года [23] , а производство началось в январе 2010 года. [21] [22]

Гран Туризмо (F07)

5-я серия Gran Turismo — это 5-дверный кузов в стиле фастбэк , производство которого началось в сентябре 2009 года. Его длина составляет 4998 мм (196,8 дюйма) [8] , он длиннее и выше, чем модели седана/туризма 5-й серии, а также имеет задняя дверь хэтчбека . [24] Задняя дверь оснащена уникальным механизмом двустороннего открывания, который можно открывать традиционным способом, как в автомобиле, или весь люк можно открыть традиционным способом внедорожника для более крупных объектов. [25] [26] 5-я серия GT оснащена безрамными дверями, что является первым для четырехдверной модели BMW. [27] [24] [28] [29] [30]

Несмотря на то, что шасси Gran Turismo продается как часть линейки 5-й серии, предполагается, что шасси Gran Turismo имеет больше общего с F01 7-й серии . [31] Из-за своих высоких пропорций F07 был описан как «хэтчбек 7-й серии». [32] [33] Он имеет колесную базу 3066 мм (120,7 дюйма), ширину передней колеи 1610 мм (63,4 дюйма) и ширину задней колеи 1654 мм (65,1 дюйма). [34] [35] В сочетании с приподнятой линией крыши это дает больше места для пассажиров и багажа, чем у универсала / универсала E61 5-й серии , и такое же пространство для головы, как у E70 X5 и F01 7-й серии . [36] [37] [38] [39] Грузоподъемность составляет 439 л (15,5 куб. футов) с поднятыми сиденьями или 1801 л (63,6 куб. футов) с разложенными задними сиденьями и сложенной перегородкой. [40] [41] Все модели F07 используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. [42]

Модель 5 Series GT была представлена ​​как BMW Concept 5 Series Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009 года [43] [44] [45] , а серийная версия была представлена ​​на Международном автосалоне в Германии в 2009 году во Франкфурте [46] и начались продажи. в четвертом квартале 2009 года. [47] [48] В большинстве стран 5-я серия GT продавалась вместе с моделями седана и универсала/универсала предыдущего поколения E60/E61 5-й серии , поэтому 5-я серия GT была первой моделью Будет запущено поколение F10/F11/F07. [49] F07 535i GT была первой моделью, в которой использовался рядный шестицилиндровый двигатель N55 с турбонаддувом, пришедший на смену N54. [50] [51] Продажи полноприводных моделей («xDrive») начались в июне 2010 года. [52]

В следующем поколении G30 модели Gran Turismo были перенесены в модельный ряд 6-й серии и переименованы в G32 6-й серии Gran Turismo . [53]

Седан с длинной колесной базой (F18)

Версия седана BMW 5 серии с длинной колесной базой (LWB) была разработана для китайского рынка как более дешевая альтернатива 7 серии. Колесная база F18 увеличена на 14 см (5,5 дюйма) по сравнению со стандартным седаном 5-й серии, [54] в результате чего общая длина составила 5039 мм (198 дюймов). [55] [54]

F18 собирался на заводе BMW Shenyang в Шэньяне . [56]

Стиль

F10 использует более традиционный подход к внешнему стилю BMW по сравнению со спорным стилем своего предшественника E60 5-й серии . [57] Убран «приклад» браслета, [58] присутствует излом Хофмайстера, [ 59 ] используется традиционная решетка для почек, а на капоте используются линии сгиба (аналогично E39 5-й серии и более ранним поколениям). [60] Отзывы о стиле варьировались от слегка безвкусных до красивых и мускулистых. [57] [59] [61] [62]

Оборудование

Интерьер

В салоне установлена ​​обновленная система iDrive [63] и увеличено на 13 мм (0,5 дюйма) пространство для коленей задних пассажиров. [59] В F10 вернулась центральная консоль, повернутая под углом к ​​водителю, [64] [65] , которая использовалась на 5-й серии с 1981 по 2003 год.

Оборудование, доступное на F10, включает рекуперативное торможение , [33] переключатель режимов движения («Dynamic Drive Control» с режимами «Комфорт», «Нормальный», «Спорт» и «Спорт+», [35] жесткий диск емкостью 80 ГБ для хранения навигационных данных и музыки, [66] ] Проекционный дисплей , радарный круиз-контроль , способный полностью остановить автомобиль и ускориться с места («Активный круиз-контроль с функцией Stop and Go»), [67] мониторинг слепых зон , [41] система предупреждения о выезде за пределы полосы движения , [41] ночное видение [68] рулевое управление задними колесами («Интегральное активное рулевое управление»), [69] камеры бокового обзора в переднем бампере («Вид сбоку»), [70] виртуальное изображение автомобиля сверху для помощи при парковке (« Topview») [68] и дисплей ограничения скорости , который использует камеру для распознавания уличных знаков и отображения ограничения скорости. [71]

Полный набор деталей M Performance можно установить на все модели со спортивной отделкой M. К ним относятся затемненные решетки радиатора, сплиттер из углеродного волокна, спойлер для туристических моделей, зеркала из углеродного волокна, боковые юбки только для моделей M Sport и глушитель M Performance для моделей 535i.

Двигатели

Бензин

Заводские номинальные параметры следующие: [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81]

В Европе в безнаддувных шестицилиндровых моделях использовался двигатель BMW N53 с непосредственным впрыском , однако во многих странах за пределами Европы вместо него продолжали использоваться более старые двигатели BMW N52 из-за высокого содержания серы в местном бензине. В Греции и Турции модель 520i использовала 1,6-литровую версию четырехцилиндрового двигателя BMW N20 , который развивал мощность 125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) при 5000 об/мин и 250 Нм (184 фунт-фут) при 1500–1500–168 л.с. 4700 об/мин. [82]

Дизель

Заводские номинальные характеристики следующие: [83] [84] [85]

Для модели 530d на некоторых рынках предлагался комплект M Performance Kit , который увеличил мощность до 210 кВт (282 л.с.) и крутящий момент до 600 Нм (443 фунт-фут).

Североамериканские модели 535d использовали двигатель мощностью 190 кВт (255 л.с.) от моделей 530d европейской спецификации.

Трансмиссия

Вариантами трансмиссии для модельного ряда (исключая M5) были 6-ступенчатая механическая коробка передач или 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP . В M5 используется 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (6-ступенчатая механическая коробка передач также доступна в США и Канаде). [86]

Шасси и подвеска

F10 использует ту же платформу, что и F01 7-й серии . [87] [88] Передняя подвеска представляет собой двойные поперечные рычаги с двойными шарнирными нижними рычагами (в предыдущих поколениях 5-й серии использовались стойки Макферсон ). [59] [89] Задняя подвеска представляет собой многорычажную конструкцию с пятью звеньями, называемую «Integral V». [57]

Большинство компонентов подвески изготовлены из алюминия. Шасси изготовлено из различных марок стали, а кузов на 55% жестче, чем у его предшественника E60. [59] По сравнению с алюминиевой передней конструкцией, используемой в E60, стальные компоненты F10 тяжелее, но дешевле в производстве и ремонте. Для снижения веса капот , передние крылья и двери изготовлены из алюминия. [59]

Заднеприводная версия 535i 2011 года имеет риск опрокидывания 9,3% и общий рейтинг безопасности 5 из 5 звезд. [90]

Модель М5

БМВ М5

Модель M5 поколения F10 изначально оснащалась версией двигателя BMW S63 V8 с двойным турбонаддувом мощностью 412 кВт (553 л.с.) при 6000–7000 об / мин и максимальным крутящим моментом 680 Нм (502 фунт-фут). от 1500 до 5750 об/мин. [91] Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (0–62 миль в час) составляет 4,4 секунды. [92] Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (155 миль в час), но при покупке пакета M Driver's Package она может быть увеличена до 305 км/ч (190 миль в час). [93]

Используется семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением («M-DCT») [94] вместе с дифференциалом повышенного трения, который может обеспечить перераспределение крутящего момента между задними колесами. [95] В Северной Америке M5 был доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, единственным рынком, на котором предлагалась эта опция. [96] [97] [94]

В 2014 году BMW представила версию «Competition Package» с выходной мощностью, увеличенной до 441 кВт (591 л.с.) и крутящим моментом 700 Нм (516 фунт-фут). [98]

Модели Альпина

Alpina произвела два варианта F10/F11 5-й серии: B5 с бензиновым двигателем и D5 с дизельным двигателем.

B5 Би-Турбо
Alpina B5 Bi-Turbo Touring

B5 основан на 550i и оснащен модифицированной Alpina версией двигателя BMW N63 с двойным турбонаддувом V8. Оригинальный B5, представленный на Фестивале скорости в Гудвуде в 2010 году , развивал мощность 373 кВт (500 л.с.) и 700 Нм (520 фунт-футов). Трансмиссия – 8-ступенчатый автомат. [99]

Alpina представила обновленный B5 на Женевском автосалоне 2012 года . Мощность была увеличена до 397 кВт (532 л.с.), а крутящий момент до 730 Нм (540 фунт-фут). [100] В 2015 году Alpina продала B5 Bi-Turbo Edition 50, что ознаменовало 50-летие работы компании. В Edition 50 используется модернизированный двигатель мощностью 441 кВт (591 л.с.) и 800 Нм (590 фунт-футов). [101] Стандартный B5 получил тот же двигатель в последний год производства B5, 2016. [102] [103] [104]

D5 Би-Турбо

D5 Bi-Turbo создан на базе 535d. Он оснащен модифицированной Alpina версией рядного шестицилиндрового двигателя BMW N57 с турбонаддувом мощностью 257 кВт (345 л.с.) и 700 Нм (520 фунт-футов). [104]

Специальные модели

530Le (только Китай)

F18 530Ле

530Le — это подключаемая гибридная версия седана F18 с длинной колесной базой, которая производилась исключительно для китайского рынка. [105]

Он был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2014 году. Он был оснащен двигателем BMW N20 мощностью 160 кВт (210 л.с.) , работавшим в сочетании с электродвигателем максимальной мощностью 70 кВт (94 л.с.). В чисто электрическом режиме 530Le может развивать максимальную скорость 120 км/ч (75 миль в час) и иметь максимальный запас хода 58 км (36 миль). Комбинированный расход топлива составляет 2,1 л/100 км (130 миль на галлон в США ; 110 миль на галлон в США ). [106]

Активный гибрид 5

Активный гибрид 5
2013 ActiveHybrid 5 сзади

ActiveHybrid — это гибридная версия 5-й серии, созданная на базе седана 535i. Он был представлен Concept 5 Series ActiveHybrid на Женевском автосалоне 2010 года [107] и производился с 2011 по 2016 год.

Серийный ActiveHybrid 5 оснащен синхронным электродвигателем, встроенным в корпус автоматической коробки передач. Он сочетается с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом от 535i. [108] Электродвигатель развивает мощность 40 кВт (54 л.с.) и крутящий момент 210 Нм (150 фунт-фут). Литий-ионный аккумулятор имеет собственную систему охлаждения и имеет емкость 1,35 кВтч. [108] Благодаря наличию аккумулятора объем багажного отделения уменьшен с 520 литров до 375 литров.

Режим «только электрический» можно использовать на скорости до 60 км/ч (37 миль в час). [109] ActiveHybrid 5 включает в себя систему старт-стоп и режим движения накатом. [110] BMW утверждает, что ActiveHybrid 5 способен проехать только на электротяге 4 км (2,5 мили). [111]

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) оценило ActiveHybrid 5 2013 модельного года с комбинированной экономией топлива 26 миль на галлон США (9,0 л/100 км; 31 миль на галлон США ) и 23 миль на галлон США (10 л/100 км; 28 миль на галлон (имп ) в городе и 30 миль на галлон (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон ) на шоссе. [112] Топливосберегающие технологии снижают расход топлива и выбросы более чем на 10%. [113]

M550d полный привод

M550d полный привод

M550d xDrive — самая высокая модель с дизельным двигателем, выпускавшаяся в кузовах седан и туринг. Это была стартовая модель суббренда M Performance (наряду с X5 M50d и X6 M50d) на Женевском международном автосалоне 2012 года [114] и производившаяся до 2016 года. M550d оснащен рядным двигателем N57S с тройным турбонаддувом. -6 дизельный двигатель. N57S производит 280 кВт (380 л.с.) и 740 Нм (550 фунт-фут), в результате чего заявленное ускорение от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) составляет 4,7 с (4,9 с для Touring). Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая ZF 8HP [115] , все модели — полноприводные («xDrive»).

Изменения модельного года

2012 год

2014 рестайлинг

Производство моделей F10 с фейслифтингом [121] (также известных как LCI) началось в июле 2013 года. [122] Изменения включают в себя: [123]

Производство

Производство F10 происходило на заводе BMW Group в Дингольфинге в Германии и на заводе BMW Brilliance в Китае. [124] [125] [126] Серийное производство началось 7 января 2010 года [127] [ не удалось проверить ] [21] [ не удалось проверить ] [22] [ не удалось проверить ] и последний автомобиль поколения F10 был выпущен в феврале 2017 года. [ 128]

Полная сборка комплектов немецкого производства проходила в Таиланде, [129] Малайзии, [130] Египте, [131] Индии, [132] Индонезии [133] и России. [ нужна цитата ]

Безопасность

530d 2010 года получил пять звезд в тесте Euro NCAP . [134]

Маркетинг

В 2011 году BMW North America выпустила рекламу под названием «Заправка», чтобы пропагандировать экономию топлива F10 и вновь представить традиционный девиз BMW «Машина для идеального вождения». В рекламе изображены седан F10 и реактивный самолет. [136]

Реклама BMW Canada о выпуске F10 M5 в 2012 году представляет собой двухминутный видеоролик под названием «Bullet». В рекламе показано, как М5 запускается из ствола и уничтожает несколько целей на своем пути. [137] В декабре 2011 года F10 M5 был показан в рекламном ролике, где иллюстратор попытался нарисовать рождественскую открытку на M5, когда он проезжал по трассе Л'Анно-дю-Рин. [138] Также был снят фильм о движении прототипа M5 по снегу. [139]

F10 M5 также использовался в качестве кольцевого такси Нюрбургринга. [140] Он был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2011 году и заменил E90 M3 в качестве кольцевого такси в апреле 2012 года. [141] [142]

Рекомендации

  1. ^ «Новый седан BMW 5 серии, дизайнер экстерьера Яцек Фрелих» (пресс-релиз). Группа БМВ. 23 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 г.
  2. ^ ab "BMW F10 - Адриан ван Хойдонк и автомобильный Массанцуг" . www.auto-motor-und-sport.de (на немецком языке). 11 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 г. Проверено 8 апреля 2017 г.
  3. ^ ab «Новый BMW 5 серии Touring - Жан-Франсуа Юэ, дизайнер экстерьера (03/2010)» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Проверено 9 марта 2013 г.
  4. ^ ab «Интервью: Кристофер Вейль - дизайнер, создающий новый BMW 5 серии GT» . Bmwblog.com. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 28 августа 2009 г.
  5. ^ "Редакционная статья: Абсолютная игра BMW" . 6 июля 2010 г.
  6. ^ "Полные характеристики BMW 5 F10 Phase-I Sedan RWD (2WD) 2010 года" . www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 22 марта 2012 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  7. ^ ab «Подробный обзор технических характеристик BMW 535i 2010 года выпуска, предлагаемого с середины 2010 года для Европы» . www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  8. ^ ab «Полные характеристики BMW 5 GT F07 Phase-I RWD (2WD) 2009 года» . www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2012 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  9. ^ "BMW (Китай) 5-Series F18 Sedan Long, 2012 г., полный модельный ряд" . www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  10. ^ «Интервью с Вольфгангом Штадлером – Werksleiter BMW Dingolfing» [Интервью с Вольфгангом Штадлером – директором завода BMW Dingolfing] (на немецком языке). 11 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. . Проверено 15 июня 2021 г.
  11. ^ «Инновационные прессы для автомобилей BMW будущего». БМВ (на немецком языке). Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 июня 2021 г.
  12. ^ "Дебют для Presshärtetechnologie" . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 июня 2021 г.
  13. ^ «Первый взгляд: BMW 6 Series Gran Coupe 2013 года» . carmagazine.com . 11 декабря 2011 года . Проверено 27 августа 2017 г.
  14. ^ "BMW 650 Gran Coupe 2014 года" . автомобили.com . Проверено 26 декабря 2022 г.
  15. ^ "Первая поездка BMW 6 серии Gran Coupe 2013 года" . Motortrend.com . Проверено 27 августа 2017 г.
  16. ^ "Официальный пресс-релиз BMW 5 серии 2011 года" . www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 3 августа 2017 года . Проверено 15 апреля 2017 г.
  17. ^ "BMW G30 5 серии 2016 года - шпионское видео" . www.bmwblog.com . 3 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 года . Проверено 12 апреля 2017 г.
  18. ^ «Новый седан BMW 5 серии, дизайнер экстерьера Яцек Фрелих (11/2009)» . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Проверено 9 марта 2013 г.
  19. ^ «Технические характеристики BMW 5 серии (F10)» . www.autoevolution.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 8 апреля 2017 г.
  20. ^ «Спутниковые подробности мировой премьеры нового седана BMW 5 серии» . Архивировано из оригинала 13 марта 2020 года . Проверено 15 января 2013 г.
  21. ^ abc Вуд, Дональд К. (5 сентября 2014 г.). Производство, потребление, бизнес и экономика: структурные идеалы и моральные реалии. Изумрудная группа. ISBN 9781784410551. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 октября 2020 г.
  22. ^ abc «Обзоры BMW 5 серии Touring F11 Универсал / Универсал 2010–2013 гг., Технические данные, цены» . Архивировано из оригинала 8 февраля 2020 года . Проверено 7 мая 2020 г.
  23. ^ «Мировая премьера в Лейпциге: новый BMW 5 Series Touring» . Архивировано из оригинала 20 декабря 2019 года . Проверено 15 января 2013 г.
  24. ^ ab «BMW 535i 2011 года | Обзор BMW 5-Series 2011 года на Motortrend.com» . Motortrend.com. 21 января 2010 года. Архивировано из оригинала 31 июля 2016 года . Проверено 3 октября 2010 г.
  25. ^ «Новый BMW 5 серии Gran Turismo» . www.bmwusa.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2017 года . Проверено 5 марта 2010 г.
  26. ^ «Обзор: BMW 550i Gran Turismo 2010 года — лучшая пассажирская машина» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 5 января 2019 года . Проверено 24 марта 2012 г.
  27. ^ Университет BMW Group. «Краткие факты — 5-я серия GT 2011 г.» (PDF) . www.bmwpkod.com . Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2017 г. Проверено 20 сентября 2017 г.
  28. ^ «Руководство пользователя BMW 535I GT 2010 F07» . www.carmanualsonline.info . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 года . Проверено 14 марта 2017 г.
  29. ^ Краткие факты - 5-я серия GT 2011 г. (PDF) . БМВ Северная Америка. 2010. Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  30. ^ «Обзор первой поездки - BMW 5-й серии Gran Turismo 2010 года» . www.caranddriver.com . 5 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2018 г. Проверено 10 августа 2017 г.
  31. ^ "Первая поездка BMW 5 серии GT 2010" . www.edmunds.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 15 апреля 2017 г.
  32. ^ «BMW 5-й серии Gran Turismo 2010 года – обзор первой поездки» . www.caranddriver.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 года.
  33. ^ ab «Полный тест и видео BMW 550i Gran Turismo 2010 года» . www.insideline.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2012 года.
  34. ^ "Первая поездка BMW 5 серии GT 2010" . www.insideline.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2010 года . Проверено 20 сентября 2017 г.
  35. ^ ab «BMW 550 2010 года - Наш обзор» . www.cars.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 7 января 2017 г.
  36. ^ «Новый BMW 5 серии Gran Turismo» . Automoblog.net. 25 мая 2009 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 23 февраля 2010 г.
  37. ^ "Концепт BMW 5 серии Gran Turismo" . www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Проверено 20 сентября 2017 г.
  38. ^ "Первая поездка BMW 5 серии GT 2010" . www.edmunds.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 20 сентября 2017 г.
  39. ^ «BMW 5 серии Gran Turismo: Простор» . www.bmw.com . Архивировано из оригинала 25 июня 2016 года . Проверено 28 сентября 2017 г.
  40. ^ «Первая поездка: BMW 5 Series Gran Turismo 2010 года» . www.motortrend.com . 18 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Проверено 22 сентября 2017 г.
  41. ^ abc «ОБЗОР BMW 5 серии Gran Turismo 2010 года» . www.msn.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 22 сентября 2017 г.
  42. ^ «Новый BMW 5 серии Gran Turismo» . www.automoblog.net . 25 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 г. . Проверено 11 сентября 2017 г.
  43. ^ «Предварительный просмотр в Женеве: появилась полная информация о концепте BMW 5 серии Gran Turismo» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  44. ^ "Первый взгляд на BMW Concept 5 Series Gran Turismo" . www.motortrend.com . 13 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 г. . Проверено 17 сентября 2017 г.
  45. ^ "Концепт BMW 5 серии Gran Turismo" . www.roadandtrack.com . 3 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 г. Проверено 17 сентября 2017 г.
  46. ^ "BMW 5 серии Gran Turismo" . www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 17 сентября 2017 г.
  47. ^ «Построй свой собственный». www.bmwusa.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2010 года . Проверено 28 июня 2010 г.
  48. ^ «Первый взгляд на Motor Trend: BMW 5 Series Gran Turismo 2010 года» . www.motortrend.com . 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2010 г. Проверено 4 апреля 2011 г.
  49. ^ «BMW 5 серии 2011 года поступит в продажу в июне 2010 года, получит новые двигатели» . www.insideline.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 года.
  50. ^ "BMW 5 серии Gran Turismo" . www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 г.
  51. ^ «Новейший двигатель BMW: N55 - установлен в BMW 5 серии GT» . www.bmwblog.com . 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Проверено 10 августа 2017 г.
  52. ^ «Пекинский обзор: BMW добавляет полный привод в линейку Gran Turismo» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 г.
  53. ^ «G32 6 Series Gran Turismo выйдет в продажу в 2017 году» . www.bmwblog.com . 30 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Проверено 13 сентября 2017 г.
  54. ^ ab «BMW 5 становится еще длиннее в Китае: Brilliance-BMW выпускает совершенно новую 5-ю серию 2011 года» . ChinaAutoWeb.com . 5 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2017 г.
  55. ^ "BMW (Китай) 5-Series F18 Hornet Sedan Long, 2012 г., полный модельный ряд" . www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 20 июня 2020 г.
  56. ^ «Новый седан BMW 5 серии с длинной колесной базой» . Пресс.bmwgroup.com. 31 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. . Проверено 11 января 2013 г.
  57. ^ abc «Представлен BMW 5-й серии (F10)» . www.autoworld.com.my . 29 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. . Проверено 14 апреля 2017 г.
  58. ^ «BMW F10 5 серии отправляется на фотосессию в Португалию» . www.bmwblog.com . 25 января 2017 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Проверено 14 апреля 2017 г.
  59. ^ abcdef «BMW представила новую 5-ю серию F10» . www.automobilesreview.com . 6 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. . Проверено 14 апреля 2017 г.
  60. ^ "BMW 5 серии (F10)" . www.autoevolution.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Проверено 14 апреля 2017 г.
  61. ^ «Седан BMW 5 серии 2010 года представлен в Австралии» . www.themotorreport.com.au . Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 14 апреля 2017 г.
  62. ↑ Чере, Чаба (10 августа 2012 г.). «Два цилиндра меньше, вы это не заметите». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 14 апреля 2017 г.
  63. ^ "Обзор BMW 5-й серии F10/F11" . www.driving.co.uk . 17 марта 2014 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Проверено 14 апреля 2017 г.
  64. ^ «Предварительный просмотр: BMW 5-Series 2010 года» . www.motorauthority.com . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 года . Проверено 25 июля 2009 г.
  65. ^ «Предварительный просмотр: представлен BMW 5-й серии 2010 года» . www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года . Проверено 25 июля 2009 г.
  66. ^ Информация для СМИ BMW. BMW 5 серии Гран Туризмо (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 22 сентября 2017 г.
  67. ^ "Тест-драйв нового автомобиля 535 Gran Turismo 2010 года" . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 22 сентября 2017 г.
  68. ^ ab «Обзор BMW 550i Gran Turismo 2010 года» . www.cnet.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Проверено 22 сентября 2017 г.
  69. ^ «Мировая премьера: фейслифтинг BMW 5 серии» . www.bmwblog.com . 18 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Проверено 22 сентября 2017 г.
  70. ^ «Официально официально: BMW раскрывает подробности о своей 5-й серии Gran Turismo 2010 года» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2010 года . Проверено 4 апреля 2011 г.
  71. ^ BMW Великобритания. Прайс-лист BMW 5 Series Gran Turismo, март 2012 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Проверено 22 сентября 2017 г.
  72. ^ «Технические характеристики BMW 5 серии Седан» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  73. ^ «Технические характеристики нового BMW 5 Series Touring, 04/2010» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  74. ^ «Технические характеристики BMW 5 серии Sedan, 09/2010» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  75. ^ «Технические характеристики BMW 5 Series Touring, 09/2010» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  76. ^ «Технические характеристики BMW 5 серии Sedan, 535i xDrive, 530d xDrive, 03/2011» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  77. ^ «Технические характеристики BMW 5 серии Touring, 530d xDrive, 03/2011» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  78. ^ «Новые двигатели BMW 5 серии: новое разнообразие расширяет лидерство в эффективности и удовольствии от вождения» . Пресс.bmwgroup.com. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 17 августа 2012 г.
  79. ^ «Технические характеристики BMW 5 Series Touring, 09/2011» . Пресс.bmwgroup.com. 16 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 26 сентября 2012 г.
  80. ^ «Технические характеристики BMW 5 серии Sedan, 09/2011» . Пресс.bmwgroup.com. 16 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. . Проверено 26 сентября 2012 г.
  81. ^ «Выбор модели: 5'F10 – седан – 530i» . www.realoem.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 7 мая 2019 г.
  82. ^ "Седан BMW 5 Serisi: Teknik Veriler" . www.bmw.com.tr (на турецком языке). Архивировано из оригинала 25 октября 2013 года.
  83. ↑ Тейлор, Джеймс (20 декабря 2013 г.). «Обзор BMW 5-series 518d (2014)» . Журнал АВТОМОБИЛЬ. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 года . Проверено 28 июня 2015 г.
  84. ↑ Кингстон, Льюис (17 сентября 2014 г.). «Обзор первой поездки седана BMW 518d 2014 года» . Автокар. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 28 июня 2015 г.
  85. ^ "Автообзор BMW 520d SE Saloon 2014 года" . Автокар. 25 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 года . Проверено 28 июня 2015 г.
  86. ^ «Плохие новости для покупателей BMW M5, которым нужно руководство» . www.thedrive.com . 6 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 г. . Проверено 19 июня 2020 г.
  87. ^ «Новый седан BMW 5 серии: идеальный симбиоз эстетичного дизайна и динамических характеристик» . www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Проверено 22 декабря 2017 г.
  88. ↑ Киино, Рон (9 апреля 2012 г.). «Сравнение шестицилиндровых седанов класса люкс среднего размера - Audi A6, BMW 535i, Lexus GS 350, Infiniti M37». Моторный тренд. Архивировано из оригинала 29 декабря 2012 года . Проверено 11 января 2013 г.
  89. ^ «Технические характеристики BMW 5-й серии 2011 года» . www.jbcarpages.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года . Проверено 11 сентября 2017 г.
  90. ^ "BMW 535i 4-д. зад., 2011 г." . www.nhtsa.gov . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 г.
  91. ^ «Новый BMW M5». www.bmwgroup.com (пресс-релиз). 15 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. . Проверено 16 ноября 2013 г.
  92. ^ "Технические данные седана BMW M5" . БМВ АГ. Архивировано из оригинала 19 июня 2011 года . Проверено 4 июля 2017 г.
  93. ^ «Новый BMW M5» . press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 4 июля 2017 г.
  94. ^ ab «Визуализация: BMW M5 2012 года». Insideline.com. 1 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 15 октября 2010 года . Проверено 3 октября 2010 г.
  95. ↑ Скотт Мортара (3 октября 2011 г.). «Первая поездка BMW M5 2012 года» . Моторный тренд. Архивировано из оригинала 13 июля 2016 года . Проверено 14 августа 2017 г.
  96. ^ «Это последний звонок для BMW M5 с механической коробкой передач» . caranddriver.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2017 года . Проверено 4 июля 2017 г.
  97. ^ «M5 2012 года получит механическую коробку передач» . Motorauthority.com. 25 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года . Проверено 10 августа 2011 г.
  98. ^ «30 лет BMW M5». Пресс-клуб BMW . БМВ АГ. 5 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 23 октября 2020 г.
  99. ^ "Представление F10 Alpina B5 BiTurbo" . www.bmwblog.com . Июль 2010 года . Проверено 13 августа 2017 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  100. ^ "BMW 5 серии F10/F11" . www.alpina-automobiles.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
  101. ^ «Обзор Alpina B5 Bi-Turbo Edition 50 - самая быстрая 5-серия, которую можно купить за деньги» . www.evo.co.uk. ​Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
  102. ^ "Альпина Б5". Высшая передача . 21 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2018 г. Проверено 30 декабря 2018 г.
  103. ^ "BMW Alpina B5 Biturbo Revised: Другая горячая 5-я серия" . Блог.caranddriver.com . 7 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2017 года . Проверено 30 декабря 2018 г.
  104. ^ ab "BMW 5 серии F10/11" . Автомобили АЛЬПИНА. Архивировано из оригинала 30 января 2019 года . Проверено 30 декабря 2018 г.
  105. ^ «Выбор модели 5'F18 LCI 530Le» . www.realoem.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
  106. ^ «Подключаемый модуль BMW 530Le дебютирует в Китае» . Bmwblog.com . 24 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. . Проверено 30 декабря 2018 г.
  107. ^ «Новый концепт BMW 5 серии ActiveHybrid» . Пресс.bmwgroup.com. 28 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 г. Проверено 30 декабря 2018 г.
  108. ^ ab «Дизайн и стиль BMW ActiveHybrid 5 2011–2015» . www.autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
  109. ^ "BMW ActiveHybrid 5 2012 года" . www.caranddriver.com . 12 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
  110. ^ "BMW ActiveHybrid 5 2012 года" . www.caranddriver.com . 12 марта 2012 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 года . Проверено 13 августа 2017 г.
  111. ^ «Новый BMW ActiveHybrid 5» . Пресс.bmwgroup.com. 28 января 2012 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Проверено 11 января 2013 г.
  112. ^ «Гибридные автомобили: сравнение бок о бок» . Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 29 сентября 2012 г.
  113. ^ «BMW представит Concept 5 Series ActiveHybrid в Женеве» . www.greencarcongress.com . Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года . Проверено 11 сентября 2017 г.
  114. ^ «Женева, 2012: Мировая премьера BMW M550d xDrive» . F10.5post.com . Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Проверено 30 декабря 2018 г.
  115. ^ «Автомобиль BMW M и автомобиль M Performance» . Архивировано из оригинала 17 апреля 2017 года . Проверено 16 апреля 2017 г.
  116. ^ «Новые двигатели BMW 5 серии: новое разнообразие расширяет лидерство в эффективности и удовольствии от вождения» . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 января 2013 г.
  117. ^ «Выбор модели – 5'F10 – Седан – 520i» . www.realoem.com . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
  118. ^ "BMW ActiveHybrid 5 2012 года" . www.caranddriver.com . 12 декабря 2012 года. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
  119. ^ «Обзор BMW ActiveHybrid 5 (2012)» . www.carmagazine.co.uk . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
  120. ^ «Меры обновления модельного года BMW на март 2012 г.» . Архивировано из оригинала 28 октября 2021 года . Проверено 15 января 2013 г.
  121. ^ «НОВЫЙ седан BMW 5 серии» (PDF) . Брошюры БМВ . Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 9 октября 2020 г.
  122. ^ «Выбор модели 5'F10» . www.realoem.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
  123. ^ * «Обзор BMW 5-Series 2014 года» . www.topspeed.com . 30 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 16 августа 2017 г.
    • «БМВ 5-серии 2014 года». www.motortrend.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
    • «BMW 5 серии 2014: обзор нового автомобиля». www.autotrader.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
    • «Первая поездка BMW 530d 2014 года» . www.edmunds.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
    • «Изменения модельного года BMW 5 серии 2014» . www.bmwblog.com . 17 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 16 августа 2017 г.
    • «Рестайлинг BMW 5 серии GT – мировая премьера». www.bmwblog.com . 18 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 28 сентября 2017 г.
    • «Технические характеристики BMW 5 серии Gran Turismo LCI» . www.autoevolution.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 28 сентября 2017 г.
    • «Обзор BMW 5 серии GT 2014 года» . www.topspeed.com . 5 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 28 сентября 2017 г.
  124. ^ BMW (март 2016 г.). Завод BMW Group в Дингольфинге (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2017 года . Проверено 28 сентября 2017 г.
  125. ^ «Информация о платформе BMW F07» . www.bmwarchiv.de . Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 4 апреля 2011 г.
  126. ^ «Бренды и продукты - Автомобили BMW и SAV» . www.brillianceauto.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 5 июня 2010 г.
  127. ^ "Vorstellung: Für BMW ist der neue 5er ein Meilenstein" . Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 7 мая 2020 г.
  128. ^ «Выбор модели – 5'F11 LCI – Touring – 520i – EUR – 02/2017» . www.realoem.com . Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года . Проверено 16 июня 2020 г.
  129. ^ «BMW Group Manufacturing в Таиланде объявляет о расширении завода в Районге на 1,1 миллиарда бат» . Паттайяmail.com. 9 сентября 2015 года. Архивировано из оригинала 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 г.
  130. ^ Дэнни Тан (3 января 2016 г.). «Цены на BMW в Малайзии в 2017 году выросли — некоторые модели подорожали на 6 тысяч ринггитов, цена на 330i M Sport снизилась». Управляемые коммуникации. Архивировано из оригинала 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 г.
  131. ^ «BMW 7 СЕРИИ БУДЕТ ДОБАВЛЕН К ПРОИЗВОДСТВУ В КАИРЕ СО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЫ 2006 ГОДА» . www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 3 мая 2019 года . Проверено 24 марта 2018 г.
  132. ^ "BMW Индия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2009 года . Проверено 25 мая 2010 г.
  133. ^ «BMW X3 теперь собирается в Индонезии» . www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 24 марта 2018 г.
  134. ^ «Официальные рейтинги безопасности BMW 5 серии 2010 года» . www.euroncap.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 года . Проверено 16 августа 2017 г.
  135. ^ «Результаты Euro NCAP для BMW 530d, левый руль» (PDF) . euroncap.com . 2010.
  136. ^ «AdSpotting: BMW 5 серии «Refuel» вновь знакомит нас с идеальной машиной для вождения» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2011 года . Проверено 15 января 2013 г.
  137. ^ «Реклама BMW M5 «Bullet», которая слишком хороша, чтобы ее пропустить» . www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Проверено 17 августа 2012 г.
  138. ^ «BMW делает рождественскую открытку в стиле М» . Автоблог.com. Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 года . Проверено 17 августа 2012 г.
  139. ^ «Видео: BMW выпускает официальный фильм о M5» . Автоблог.com. Архивировано из оригинала 19 марта 2011 года . Проверено 17 августа 2012 г.
  140. ^ «Эксклюзив: первые фотографии F10 BMW M5 Ring Taxi» . www.bmwblog.com . 24 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Проверено 19 августа 2017 г.
  141. ^ «BMW M5 становится новейшим такси Нюрбургринга» . Автогид.com. 11 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 30 августа 2012 года . Проверено 17 августа 2012 г.
  142. ^ «BMW M5 - Запуск FOS в Гудвуде, 2011 г.» . www.nurburgringdrivers.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года . Проверено 19 августа 2017 г.
Викискладе есть медиафайлы по теме BMW 5 серии (F10) .