stringtranslate.com

BMW 5 серии (F10)

Шестое поколение BMW 5 серии состоит из BMW F10 (седан), F18 (седан с удлиненной колесной базой), BMW F11 (универсал, продается как Touring ) и BMW F07 (фастбэк/хэтчбек, продается как Gran Turismo ) — автомобилей представительского класса , которые выпускались компанией BMW с января 2010 года (для модельного года 2011) по 2017 год. F10 был запущен на внутренний рынок 20 марта 2010 года, а F11 — летом 2010 года. [10] F07 Gran Turismo выпускался с начала сентября 2009 года [11] [12] по 2017 год, будучи запущенным на внутренний рынок Германии в конце октября 2009 года.

F10 5 серии делит платформу с полноразмерным люксовым седаном F01 7 серии и представительскими гранд-туристами F12 6 серии . [13] [14] [15] Поколение F10 — это первая 5 серия, предлагающая гибридную трансмиссию, турбированный двигатель V8, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, коробку передач с двойным сцеплением (в M5), активное рулевое управление задними колесами (называемое «Integral Active Steering»), электроусилитель руля, двухрычажную переднюю подвеску, ЖК-панель приборов (называемая «Black Panel Display») и автоматическую парковку (называемая «Parking Assistant»). [16] Версия седана с длинной колесной базой (код модели F18) продавалась в Китае, Мексике, Турции и на Ближнем Востоке. Представленная в 2011 году модель M5 оснащена двигателем BMW S63 V8 с двойным турбонаддувом, соединенным с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Gran Turismo (F07) — первая и единственная модель 5 серии, выпускаемая в кузове фастбэк с люком хэтчбек.

В феврале 2017 года была выпущена модель G30 5 серии в качестве преемника F10. [17] Основанная на платформе G30, модель G32 6 серии Gran Turismo стала преемницей F07.

Разработка

С ноября 2005 года по декабрь 2006 года дизайн экстерьера разрабатывал Яцек Фрёлих под руководством директора по дизайну BMW Group Адриана ван Хойдонка . [18] [2] Версия Touring была разработана Жаном-Франсуа Александром Юэ. [3] В то время как версия Gran Turismo была разработана Кристофером Вайлем. [4]

F10 был представлен в Мюнхене 23 ноября 2009 года. [19]

Стили кузова

Седан (F10)

Вторым типом кузова, который был запущен, был Saloon. Он был представлен на Олимпийском стадионе в Мюнхене 23 ноября 2009 года [20] , а производство началось в январе 2010 года. [21] [22] Модели Saloon имеют длину 4899 мм (192,9 дюйма). [7]

Универсал (F11)

Модель Touring была представлена ​​на Лейпцигском автосалоне 2010 года [23] , а производство началось в январе 2010 года. [21] [22]

Гран Туризмо (F07)

5 Series Gran Turismo — это 5-дверный кузов фастбэк , производство которого началось в сентябре 2009 года. Он имеет длину 4998 мм (196,8 дюйма) [8] и длиннее и выше, чем модели 5 Series Saloon/Touring, а также имеет заднюю дверь типа хэтчбек . [24] Задняя дверь имеет уникальный двухсторонний механизм открывания, который можно открыть традиционным способом, как у легкового автомобиля, или весь люк можно открыть традиционным способом, как у внедорожника, для более крупных объектов. [25] [26] 5 Series GT имеет безрамные двери, что является первым случаем для четырехдверной модели BMW. [27] [24] [28] [29] [30]

Хотя он продается как часть модельного ряда 5 серии, предполагается, что шасси Gran Turismo имеет больше общего с F01 7 серии , [31] Из-за своих высоких пропорций F07 был описан как «хэтчбек 7 серии». [32] [33] Он имеет колесную базу 3066 мм (120,7 дюйма), ширину передней колеи 1610 мм (63,4 дюйма) и ширину задней колеи 1654 мм (65,1 дюйма). [34] [35] В сочетании с поднятой линией крыши это приводит к большему пространству для пассажиров и багажа, чем у универсала E61 5 серии , и аналогичному пространству над головой с E70 X5 и F01 7 серии . [36] [37] [38] [39] Грузоподъемность составляет 439 л (15,5 куб. фута) при поднятых сиденьях или 1801 л (63,6 куб. фута) при сложенных задних сиденьях и убранной перегородке. [40] [41] Все модели F07 используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач . [42]

5 Series GT был представлен как BMW Concept 5 Series Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009 года [43] [44] [45] , а серийная версия была представлена ​​на Международном автосалоне в Германии во Франкфурте в 2009 году [46], а продажи начались в четвертом квартале 2009 года. [47] [48] В большинстве стран 5 Series GT продавался вместе с предыдущим поколением E60/E61 5 Series Saloon и моделями универсал/универсал, поэтому 5 Series GT стала первой моделью поколения F10/F11/F07, которая была запущена в производство. [49] F07 535i GT была первой моделью, использующей турбированный рядный шестицилиндровый двигатель N55 , который заменил N54 . [50] [51] Продажи полноприводных моделей («xDrive») начались в июне 2010 года. [52]

Для следующего поколения G30 модели Gran Turismo были перемещены в модельный ряд 6 серии и переименованы в G32 6 Series Gran Turismo . [53]

Седан с длинной колесной базой (F18)

Версия с длинной колесной базой (LWB) седана BMW 5 серии была разработана для китайского рынка как более дешевая альтернатива 7 серии. Колесная база F18 увеличена на 14 см (5,5 дюйма) по сравнению со стандартным седаном 5 серии, [54] в результате чего общая длина составляет 5039 мм (198 дюймов). [55] [54]

F18 собирался на заводе BMW в Шэньяне . [56]

Стайлинг

F10 использует более традиционный подход к внешнему стилю BMW по сравнению со спорным стилем его предшественника E60 5 серии . [57] «Bangle butt» удален, [58] присутствует изгиб Хофмайстера , [59] используется традиционная решетка радиатора и линии сгиба на капоте ( аналогично E39 5 серии и более ранним поколениям). [60] Отзывы о стиле варьировались от слегка пресного до красивого и мускулистого. [57] [59] [61] [62]

Оборудование

Интерьер

В салоне установлена ​​обновленная система iDrive [63] и увеличено на 13 мм (0,5 дюйма) пространство для коленей задних пассажиров. [59] В F10 центральная консоль снова стала наклонной к водителю, [64] [65] как это было в 5 серии с 1981 по 2003 год.

Оборудование, доступное на F10, включает в себя рекуперативное торможение , [33] селектор режимов вождения («Dynamic Drive Control» с режимами Comfort, Normal, Sport и Sport+, [35] жесткий диск объемом 80 ГБ для хранения навигационных данных и музыки, [66] проекционный дисплей , радарный круиз-контроль , который может полностью остановить автомобиль и разогнаться с места («Active Cruise Control с функцией Stop and Go»), [67] мониторинг слепых зон , [41] система предупреждения о выходе из полосы движения , [41] ночное видение [68] рулевое управление задними колесами («Integral Active Steering»), [69] боковые камеры в переднем бампере («Sideview»), [70] виртуальная верхняя графика автомобиля для помощи при парковке («Topview») [68] и дисплей ограничения скорости , который использует камеру для распознавания дорожных знаков и отображения ограничения скорости. [71]

Полный комплект деталей M Performance может быть установлен на все модели с отделкой M Sport. К ним относятся затемненные решетки, сплиттер из углеродного волокна, спойлер для моделей Touring, зеркала из углеродного волокна, боковые юбки только для моделей M Sport и глушитель M Performance для моделей 535i.

Двигатели

Бензин

Заводские рейтинги следующие: [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81]

В Европе атмосферные шестицилиндровые модели использовали двигатель BMW N53 с непосредственным впрыском , однако многие страны за пределами Европы продолжали использовать старый двигатель BMW N52 из-за высокого уровня серы в местном бензине. В Греции и Турции модель 520i использовала 1,6-литровую версию четырехцилиндрового двигателя BMW N20 , который выдавал 125 кВт (170 л. с.; 168 л. с.) при 5000 об/мин и 250 Н·м (184 фунт-фут) при 1500–4700 об/мин. [82]

Дизель

Заводские рейтинги следующие: [83] [84] [85]

Для модели 530d на некоторых рынках предлагался комплект M Performance Kit , который увеличивал мощность до 210 кВт (282 л. с.) и крутящий момент до 600 Н·м (443 фунт-фут).

Североамериканские модели 535d использовали двигатель мощностью 190 кВт (255 л.с.) от европейских моделей 530d.

Трансмиссия

Варианты трансмиссии для модельного ряда (исключая M5) были 6-ступенчатой ​​механической или 8-ступенчатой ​​автоматической ZF 8HP . M5 использует 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (6-ступенчатая механическая коробка передач также доступна в Соединенных Штатах и ​​Канаде). [86]

Ходовая часть и подвеска

F10 использует ту же платформу, что и F01 7 серии . [87] [88] Передняя подвеска — двухрычажная с нижними рычагами с двумя шарнирами (предыдущие поколения 5 серии использовали стойки Макферсона ). [59] [89] Задняя подвеска — многорычажная конструкция с 5 звеньями, называемая «Integral V». [57]

Большинство компонентов подвески изготовлены из алюминия. Шасси изготовлено из различных сортов стали, а кузов на 55% жестче, чем у предшественника E60. [59] По сравнению с алюминиевой передней конструкцией, используемой в E60, стальные компоненты F10 тяжелее, но дешевле в производстве и ремонте. Для снижения веса капот , передние крылья и двери изготовлены из алюминия. [59]

Заднеприводная версия 535i 2011 года имеет риск опрокидывания 9,3% и общий рейтинг безопасности 5 из 5 звезд. [90]

Модель М5

БМВ М5

Модель M5 поколения F10 изначально оснащалась версией двигателя BMW S63 V8 с двойным турбонаддувом мощностью 412 кВт (553 л. с.) при 6000–7000 об/мин и максимальным крутящим моментом 680 Н·м (502 фунт-фут) в диапазоне от 1500 до 5750 об/мин. [91] Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) составляет 4,4 секунды. [92] Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч (155 миль/ч), которая может быть увеличена до 305 км/ч (190 миль/ч) при покупке пакета M Driver's Package . [93]

Используется семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением («M-DCT») [94] вместе с дифференциалом повышенного трения, который может обеспечить распределение крутящего момента между задними колесами. [95] В Северной Америке M5 был доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, единственный рынок, где предлагалась такая опция. [96] [97] [94]

В 2014 году BMW представила версию «Competition Package» с мощностью, увеличенной до 441 кВт (591 л. с.) и крутящим моментом 700 Н·м (516 фунт-фут). [98]

Модели Альпина

Компания Alpina выпускала две модификации F10/F11 5 серии: B5 с бензиновым двигателем и D5 с дизельным двигателем.

B5 Би-Турбо
Alpina B5 Bi-Turbo Touring

B5 основан на 550i и оснащен модифицированной Alpina версией двигателя BMW N63 twin-turbo V8. Оригинальный B5, представленный на Фестивале скорости в Гудвуде в 2010 году , выдавал 373 кВт (500 л. с.) и 700 Нм (520 фунт-фут). Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая. [99]

Alpina представила обновленный B5 на Женевском автосалоне 2012 года . Мощность была увеличена до 397 кВт (532 л. с.), а крутящий момент — до 730 Н·м (540 фунт-фут). [100] В 2015 году Alpina продала B5 Bi-Turbo Edition 50, что ознаменовало 50-летие компании. Edition 50 использует модернизированный двигатель, который выдает 441 кВт (591 л. с.) и 800 Н·м (590 фунт-фут). [101] Стандартный B5 получил этот же двигатель для последнего года производства B5, 2016. [102] [103] [104]

D5 Би-Турбо

D5 Bi-Turbo создан на базе 535d. Он оснащен модифицированной Alpina версией рядного 6-цилиндрового турбодвигателя BMW N57 , который выдает 257 кВт (345 л. с.) и 700 Нм (520 фунт-фут). [104]

Специальные модели

530Le (только Китай)

F18 530Le

530Le — это подключаемая гибридная версия седана F18 с удлиненной колесной базой, которая производилась исключительно для китайского рынка. [105]

Он был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2014 году. Он был оснащен двигателем BMW N20 мощностью 160 кВт (210 л. с.) , работающим в сочетании с электродвигателем с максимальной мощностью 70 кВт (94 л. с.). В чисто электрическом режиме 530Le может развивать максимальную скорость 120 км/ч (75 миль/ч) и имеет максимальный запас хода 58 км (36 миль). Расход топлива в смешанном цикле составляет 2,1 л/100 км (130 миль на галлон — имп ; 110 миль на галлон — США ). [106]

АктивныйГибрид 5

АктивныйГибрид 5
2013 ActiveHybrid 5 сзади

ActiveHybrid — гибридная версия 5 серии на базе 535i Saloon. Она была представлена ​​концептом 5 серии ActiveHybrid на Женевском автосалоне 2010 года [107] и производилась с 2011 по 2016 год.

Серийный ActiveHybrid 5 оснащен синхронным электродвигателем, встроенным в корпус автоматической коробки передач. Он сочетается с турбированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем от 535i. [108] Электродвигатель выдает 40 кВт (54 л. с.) и 210 Н·м (150 фунт-фут) крутящего момента. Литий-ионная батарея имеет собственную систему охлаждения и имеет емкость 1,35 кВт·ч. [108] Благодаря наличию батареи объем багажного отделения уменьшен с 520 литров до 375 литров.

Режим «только электричество» можно использовать на скорости до 60 км/ч (37 миль/ч). [109] ActiveHybrid 5 включает в себя систему «старт-стоп» и режим движения накатом. [110] BMW утверждает, что ActiveHybrid 5 способен проехать только на электричестве 4 км (2,5 мили). [111]

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) оценило ActiveHybrid 5 2013 модельного года с комбинированной экономией топлива 26 миль на галлон США (9,0 л/100 км; 31 миля на галлон -imp ), с 23 милями на галлон США (10 л/100 км; 28 миль на галлон -imp ) в городе и 30 миль на галлон США (7,8 л/100 км; 36 миль на галлон -imp ) на шоссе. [112] Технологии экономии топлива снижают расход топлива и выбросы более чем на 10%. [113]

M550d полный привод

M550d полный привод

M550d xDrive — самая высокая модель с дизельным двигателем, выпускавшаяся в кузовах Saloon и Touring. Это была стартовая модель для суббренда «M Performance» — наряду с X5 M50d и X6 M50d — на Женевском международном автосалоне 2012 года [114] и выпускавшаяся до 2016 года. M550d оснащен дизельным двигателем N57S с тройным турбонаддувом и рядным 6-цилиндровым двигателем. N57S выдает 280 кВт (380 л. с.) и 740 Н·м (550 фунт·фут), что обеспечивает заявленное ускорение от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 4,7 с (4,9 с для Touring). Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP [115] , и все модели имеют полный привод («xDrive»).

Изменения модельного года

2012

2014 фейслифтинг

Модели F10 facelift [121] (также известные как LCI) начали производить в июле 2013 года. [122] Изменения включают в себя: [123]

Производство

Производство F10 осуществлялось на заводе BMW Group в Дингольфинге в Германии и на заводе BMW Brilliance в Китае. [124] [125] [126] Серийное производство началось 7 января 2010 года [127] [21] [ проверка не пройдена ] [22] [ проверка не пройдена ] , а последний автомобиль поколения F10 был выпущен в феврале 2017 года. [128]

Полная сборка комплектов немецкого производства осуществлялась в Таиланде, [129] Малайзии, [130] Египте, [131] Индии, [132] Индонезии [133] и России. [134]

Безопасность

В 2010 году 530d получил пять звезд в общем зачете Euro NCAP . [135]

Маркетинг

В 2011 году BMW North America выпустила рекламу под названием «Refuel» для продвижения экономии топлива F10 и повторного введения традиционного девиза BMW «Ultimate Driving Machine». В рекламе показаны седан F10 и реактивный самолет. [137]

Реклама BMW Canada для запуска F10 M5 в 2012 году представляет собой двухминутный видеоролик под названием «Пуля». В рекламе показано, как M5 выпускается из трубы и уничтожает несколько целей на своем пути. [138] В декабре 2011 года F10 M5 был показан в рекламе, где иллюстратор пытался нарисовать рождественскую открытку в M5, пока он ехал по трассе Circuit de l'Anneau Du Rhin. [139] Также был снят фильм, в котором прототип M5 ехал по снегу. [140]

F10 M5 также использовался в качестве такси на Нюрбургринге. [141] Он был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в 2011 году и заменил E90 M3 в качестве такси на кольце в апреле 2012 года. [142] [143]

Ссылки

  1. ^ "Новый BMW 5 серии Седан, дизайнер экстерьера Яцек Фрёлих" (пресс-релиз). BMW Group. 23 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 г.
  2. ^ ab "BMW F10 – Adrian van Hooydonk und der automotive Maßanzug". www.auto-motor-und-sport.de (на немецком языке). 11 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 г. Получено 8 апреля 2017 г.
  3. ^ ab "Новый BMW 5 серии Touring – Жан-Франсуа Юэ, дизайнер экстерьера (03/2010)". Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Получено 9 марта 2013 года .
  4. ^ ab "Интервью: Кристофер Вайль — дизайнер, который пишет новый BMW 5 серии GT". Bmwblog.com. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 28 августа 2009 года .
  5. ^ "Редакционная статья: Абсолютная авантюра BMW". 6 июля 2010 г.
  6. ^ "2010 BMW 5 F10 phase-I Sedan RWD (2WD) full range specs". www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 22 марта 2012 . Получено 20 июня 2020 .
  7. ^ ab "Подробный обзор спецификаций BMW 535i 2010 года, предлагаемого с середины 2010 года для Европы". www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 20 июня 2020 года .
  8. ^ ab "2009 BMW 5 GT F07 phase-I RWD (2WD) full range specs". www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2012 . Получено 20 июня 2020 .
  9. ^ "2012 BMW (Китай) 5-Series F18 Sedan Long full range specs". www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. . Получено 20 июня 2020 г. .
  10. ^ «Интервью с Вольфгангом Штадлером – Werksleiter BMW Dingolfing» [Интервью с Вольфгангом Штадлером – директором завода BMW Dingolfing] (на немецком языке). 11 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. . Проверено 15 июня 2021 г.
  11. ^ "Innovative Pressen für die BMW Automobile der Zukunft" [Инновационные прессы для автомобилей BMW будущего]. BMW (на немецком языке). Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 июня 2021 года .
  12. ^ "Дебют для Presshärtetechnologie" . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Проверено 15 июня 2021 г.
  13. ^ "Первый взгляд: 2013 BMW 6 серии Gran Coupe". automotivemagazine.com . 11 декабря 2011 . Получено 27 августа 2017 .
  14. ^ "2014 BMW 650 Gran Coupe". cars.com . Получено 26 декабря 2022 г. .
  15. ^ "Первый тест-драйв BMW 6 серии Gran Coupe 2013 года". motortrend.com . Получено 27 августа 2017 г. .
  16. ^ "Официальный пресс-релиз BMW 5 серии 2011". www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 3 августа 2017 . Получено 15 апреля 2017 .
  17. ^ "2016 BMW G30 5 серии – Шпионское видео". www.bmwblog.com . 3 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2017 г. Получено 12 апреля 2017 г.
  18. ^ "Новый BMW 5 серии Седан, внешний дизайнер Яцек Фрёлих (11/2009)". Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Получено 9 марта 2013 года .
  19. ^ "BMW 5 Series (F10) specs". www.autoevolution.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 . Получено 8 апреля 2017 .
  20. ^ "Спутниковые данные о мировой премьере нового седана BMW 5 серии". Архивировано из оригинала 13 марта 2020 года . Получено 15 января 2013 года .
  21. ^ abc Wood, Donald C. (5 сентября 2014 г.). Производство, потребление, бизнес и экономика: структурные идеалы и моральные реалии. Emerald Group. ISBN 9781784410551. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 . Получено 15 октября 2020 .
  22. ^ abc "BMW 5 серии Touring F11 Estate car / Wagon 2010 – 2013 обзоры, технические данные, цены". Архивировано из оригинала 8 февраля 2020 года . Получено 7 мая 2020 года .
  23. ^ "Мировая премьера в Лейпциге: новый BMW 5 серии Touring". Архивировано из оригинала 20 декабря 2019 года . Получено 15 января 2013 года .
  24. ^ ab "2011 BMW 535i | Обзор BMW 5-Series 2011 на Motortrend.com". Motortrend.com. 21 января 2010 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2016 г. Получено 3 октября 2010 г.
  25. ^ "Новый BMW 5 серии Gran Turismo". www.bmwusa.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2017 года . Получено 5 марта 2010 года .
  26. ^ "Обзор: BMW 550i Gran Turismo 2010 года — идеальная машина для легковых автомобилей". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 5 января 2019 года . Получено 24 марта 2012 года .
  27. ^ BMW Group University. "Fast Facts – 2011 5 Series GT" (PDF) . www.bmwpkod.com . Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2017 г. . Получено 20 сентября 2017 г. .
  28. ^ "BMW 535I GT 2010 F07 Owner's Guide". www.carmanualsonline.info . Архивировано из оригинала 15 марта 2017 г. . Получено 14 марта 2017 г. .
  29. ^ Краткие факты – 2011 5 Series GT (PDF) . BMW North America. 2010. Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2017 г. . Получено 10 августа 2017 г. .
  30. ^ "First Drive Review – 2010 BMW 5-series Gran Turismo". www.caranddriver.com . 5 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2018 г. Получено 10 августа 2017 г.
  31. ^ "2010 BMW 5 серии GT First Drive". www.edmunds.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 . Получено 15 апреля 2017 .
  32. ^ "2010 BMW 5-й серии Gran Turismo – Первый обзор вождения". www.caranddriver.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 г.
  33. ^ ab "2010 BMW 550i Gran Turismo Полный тест и видео". www.insideline.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2012 года.
  34. ^ "2010 BMW 5 серии GT First Drive". www.insideline.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2010 . Получено 20 сентября 2017 .
  35. ^ ab "2010 BMW 550 – Наш обзор". www.cars.com . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 7 января 2017 года .
  36. ^ "Новый BMW 5 серии Gran Turismo". Automoblog.net. 25 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 г. Получено 23 февраля 2010 г.
  37. ^ "BMW Concept 5 Series Gran Turismo". www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 года . Получено 20 сентября 2017 года .
  38. ^ "2010 BMW 5 серии GT First Drive". www.edmunds.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 . Получено 20 сентября 2017 .
  39. ^ "BMW 5 серии Gran Turismo: простор". www.bmw.com . Архивировано из оригинала 25 июня 2016 года . Получено 28 сентября 2017 года .
  40. ^ "First Drive: 2010 BMW 5 серии Gran Turismo". www.motortrend.com . 18 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Получено 22 сентября 2017 г.
  41. ^ abc "2010 BMW 5 серии Gran Turismo ОБЗОР". www.msn.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 . Получено 22 сентября 2017 .
  42. ^ "Новый BMW 5 серии Gran Turismo". www.automoblog.net . 25 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 г. Получено 11 сентября 2017 г.
  43. ^ "Geneva Preview: Полные подробности о концепте BMW 5 серии Gran Turismo". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2017 г. . Получено 7 января 2017 г. .
  44. ^ "BMW Concept 5 Series Gran Turismo First Look". www.motortrend.com . 13 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 г. Получено 17 сентября 2017 г.
  45. ^ "BMW Concept 5 Series Gran Turismo". www.roadandtrack.com . 3 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2017 г. Получено 17 сентября 2017 г.
  46. ^ "BMW 5 серии Gran Turismo". www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 года . Получено 17 сентября 2017 года .
  47. ^ "Build Your Own". www.bmwusa.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2010 . Получено 28 июня 2010 .
  48. ^ "Motor Trend First Look: 2010 BMW 5 серии Gran Turismo". www.motortrend.com . 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2010 г. Получено 4 апреля 2011 г.
  49. ^ "2011 BMW 5 серии поступит в продажу в июне 2010 года, получит новые двигатели". www.insideline.com . Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 года.
  50. ^ "BMW 5 серии Gran Turismo". www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2017 г. . Получено 10 августа 2017 г. .
  51. ^ "Последний двигатель BMW: N55 – установлен в BMW 5 серии GT". www.bmwblog.com . 26 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 10 августа 2017 г.
  52. ^ "Beijing Preview: BMW добавляет полный привод в линейку Gran Turismo". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 8 января 2017 года . Получено 7 января 2017 года .
  53. ^ "G32 6 Series Gran Turismo launching in 2017". www.bmwblog.com . 30 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 13 сентября 2017 г.
  54. ^ ab "BMW 5 становится еще длиннее в Китае: Brilliance-BMW выпускает совершенно новую 5 серию 2011 года". ChinaAutoWeb.com . 5 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2017 г.
  55. ^ "2012 BMW (Китай) 5-Series F18 Hornet Sedan Long full range specs". www.automobile-catalog.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. . Получено 20 июня 2020 г. .
  56. ^ "Новый седан BMW 5 серии с длинной колесной базой". Press.bmwgroup.com. 31 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 11 января 2013 г.
  57. ^ abc "BMW 5-й серии (F10) представлен". www.autoworld.com.my . 29 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. Получено 14 апреля 2017 г.
  58. ^ "BMW F10 5 серии отправляется на фотосессию в Португалию". www.bmwblog.com . 25 января 2017 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 14 апреля 2017 г.
  59. ^ abcdef "BMW представила новую 5 серию F10". www.automobilesreview.com . 6 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. Получено 14 апреля 2017 г.
  60. ^ "BMW 5 серии (F10)". www.autoevolution.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2019 года . Получено 14 апреля 2017 года .
  61. ^ "2010 BMW 5 серии Sedan Launched In Australia". www.themotorreport.com.au . Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 года . Получено 14 апреля 2017 года .
  62. ^ Csere, Csaba (10 августа 2012 г.). «На два цилиндра меньше, но вы этого не заметите». The New York Times . Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. Получено 14 апреля 2017 г.
  63. ^ "Обзор BMW 5-й серии F10/F11". www.driving.co.uk . 17 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2017 г. Получено 14 апреля 2017 г.
  64. ^ "Preview: 2010 BMW 5-Series". www.motorauthority.com . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 . Получено 25 июля 2009 .
  65. ^ "Предварительный просмотр: представлена ​​BMW 5-й серии 2010 года". www.bmwblog.com . Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года . Получено 25 июля 2009 года .
  66. ^ Информация BMW Media. BMW 5 серии Gran Turismo (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2017 г. . Получено 22 сентября 2017 г. .
  67. ^ "2010 535 Gran Turismo New Car Test Drive". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 . Получено 22 сентября 2017 .
  68. ^ ab "Обзор BMW 550i Gran Turismo 2010 года". www.cnet.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 года . Получено 22 сентября 2017 года .
  69. ^ "Мировая премьера: рестайлинг BMW 5 серии". www.bmwblog.com . 18 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 22 сентября 2017 г.
  70. ^ "Официально официально: BMW раскрывает подробности о своей 5 серии Gran Turismo 2010 года". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2010 года . Получено 4 апреля 2011 года .
  71. ^ BMW UK. Прайс-лист BMW 5 серии Gran Turismo, март 2012 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Получено 22 сентября 2017 г.
  72. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Седан". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 января 2013 года .
  73. ^ "Технические характеристики нового BMW 5 серии Touring, 04/2010". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 января 2013 года .
  74. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Седан, 09/2010". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 января 2013 года .
  75. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Touring, 09/2010". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 января 2013 года .
  76. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Седан, 535i xDrive, 530d xDrive, 03/2011". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 15 января 2013 г.
  77. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Touring, 530d xDrive, 03/2011". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 15 января 2013 г.
  78. ^ "Новые двигатели BMW 5 серии: новое разнообразие расширяет лидерство в эффективности и удовольствии от вождения". Press.bmwgroup.com. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 17 августа 2012 года .
  79. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Touring, 09/2011". Press.bmwgroup.com. 16 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 26 сентября 2012 г.
  80. ^ "Технические характеристики BMW 5 серии Седан, 09/2011". Press.bmwgroup.com. 16 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 26 сентября 2012 г.
  81. ^ "Выбор модели: 5'F10 – седан – 530i". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 7 мая 2019 г.
  82. ^ "Седан BMW 5 Serisi: Teknik Veriler" . www.bmw.com.tr (на турецком языке). Архивировано из оригинала 25 октября 2013 года.
  83. ↑ Тейлор, Джеймс (20 декабря 2013 г.). "Обзор BMW 5-й серии 518d (2014)". Журнал CAR. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  84. ^ Кингстон, Льюис (17 сентября 2014 г.). "Обзор первого привода седана BMW 518d 2014 года". Autocar. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  85. ^ "Автообзор BMW 520d SE Saloon 2014 года". Autocar. 25 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  86. ^ «Плохие новости для покупателей BMW M5, которые хотят ручную коробку передач». www.thedrive.com . 6 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 г. Получено 19 июня 2020 г.
  87. ^ "Новый седан BMW 5 серии: идеальный симбиоз эстетического дизайна и динамических характеристик". www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. . Получено 22 декабря 2017 г. .
  88. ^ Киино, Рон (9 апреля 2012 г.). "Сравнение шестицилиндровых среднеразмерных люксовых седанов – Audi A6, BMW 535i, Lexus GS 350, Infiniti M37". Motor Trend. Архивировано из оригинала 29 декабря 2012 г. Получено 11 января 2013 г.
  89. ^ "Технические характеристики BMW 5-Series 2011". www.jbcarpages.com . Архивировано из оригинала 1 июля 2017 г. . Получено 11 сентября 2017 г. .
  90. ^ "2011 BMW 535i 4 dr rwd". www.nhtsa.gov . Архивировано из оригинала 8 августа 2017 года . Получено 8 августа 2017 года .
  91. ^ "Новый BMW M5". www.bmwgroup.com (пресс-релиз). 15 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 16 ноября 2013 г.
  92. ^ "BMW M5 Sedan Technical Data". BMW AG. Архивировано из оригинала 19 июня 2011 года . Получено 4 июля 2017 года .
  93. ^ "Новый BMW M5". press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 . Получено 4 июля 2017 .
  94. ^ ab "Rendered: 2012 BMW M5". Insideline.com. 1 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2010 г. Получено 3 октября 2010 г.
  95. ^ Скотт Мортара (3 октября 2011 г.). "2012 BMW M5 First Drive". Motor Trend. Архивировано из оригинала 13 июля 2016 г. Получено 14 августа 2017 г.
  96. ^ "It's Last Call for the Manual-Transmission BMW M5". caranddriver.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2017 . Получено 4 июля 2017 .
  97. ^ "2012 M5 получит механическую коробку передач". Motorauthority.com. 25 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 г. Получено 10 августа 2011 г.
  98. ^ "30 лет BMW M5". BMW PressClub . BMW AG. 5 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 г. Получено 23 октября 2020 г.
  99. ^ "F10 Alpina B5 BiTurbo Unveiled". www.bmwblog.com . Июль 2010 . Получено 13 августа 2017 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  100. ^ "BMW 5 серии F10/F11". www.alpina-automobiles.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 . Получено 13 августа 2017 .
  101. ^ "Обзор Alpina B5 Bi-Turbo Edition 50 – самая быстрая 5-серия, которую можно купить за деньги". www.evo.co.uk . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 г. . Получено 13 августа 2017 г. .
  102. ^ "Alpina B5". Top Gear . 21 июня 2010. Архивировано из оригинала 12 декабря 2018. Получено 30 декабря 2018 .
  103. ^ "BMW Alpina B5 Biturbo Revised: The Other Hot 5-series". Blog.caranddriver.com . 7 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2017 г. Получено 30 декабря 2018 г.
  104. ^ ab "BMW 5 серии F10/11". ALPINA Automobiles. Архивировано из оригинала 30 января 2019 года . Получено 30 декабря 2018 года .
  105. ^ "Выбор модели 5'F18 LCI 530Le". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 г. . Получено 13 августа 2017 г. .
  106. ^ "BMW 530Le plug-in hybrid makes its premiere in China". Bmwblog.com . 24 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 30 декабря 2018 г.
  107. ^ "Новый концепт BMW 5 серии ActiveHybrid". Press.bmwgroup.com. 28 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2018 г. Получено 30 декабря 2018 г.
  108. ^ ab "BMW ActiveHybrid 5 2011–2015 design & style". www.autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 14 августа 2017 . Получено 13 августа 2017 .
  109. ^ "2012 BMW ActiveHybrid 5". www.caranddriver.com . 12 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 г. Получено 13 августа 2017 г.
  110. ^ "2012 BMW ActiveHybrid 5". www.caranddriver.com . 12 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 г. Получено 13 августа 2017 г.
  111. ^ "Новый BMW ActiveHybrid 5". Press.bmwgroup.com. 28 января 2012 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2022 г. Получено 11 января 2013 г.
  112. ^ "Гибридные автомобили: сравнение бок о бок". Министерство энергетики США и Агентство по охране окружающей среды США . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 29 сентября 2012 года .
  113. ^ "BMW представит концепт 5 серии ActiveHybrid в Женеве". www.greencarcongress.com . Архивировано из оригинала 20 июня 2017 г. Получено 11 сентября 2017 г.
  114. ^ "Женева 2012: мировая премьера BMW M550d xDrive". F10.5post.com . Архивировано из оригинала 19 июня 2018 года . Получено 30 декабря 2018 года .
  115. ^ "BMW M automotive и M Performance automotive". Архивировано из оригинала 17 апреля 2017 года . Получено 16 апреля 2017 года .
  116. ^ "Новые двигатели BMW 5 серии: новое разнообразие расширяет лидерство в эффективности и удовольствии от вождения". Архивировано из оригинала 16 марта 2022 года . Получено 15 января 2013 года .
  117. ^ "Выбор модели – 5'F10 – Седан – 520i". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 . Получено 8 июня 2020 .
  118. ^ "2012 BMW ActiveHybrid 5". www.caranddriver.com . 12 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 г. Получено 8 июня 2020 г.
  119. ^ "BMW ActiveHybrid 5 (2012) review". www.carmagazine.co.uk . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 . Получено 8 июня 2020 .
  120. ^ "BMW model year update measures for March 2012". Архивировано из оригинала 28 октября 2021 года . Получено 15 января 2013 года .
  121. ^ "THE NEW BMW 5 Series saloon" (PDF) . BMWbrochures . Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 9 октября 2020 г. .
  122. ^ "Выбор модели 5'F10". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 г. . Получено 16 августа 2017 г. .
  123. ^ * "Обзор BMW 5-Series 2014". www.topspeed.com . 30 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 16 августа 2017 г.
    • "2014 BMW 5-Series". www.motortrend.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 . Получено 16 августа 2017 .
    • "2014 BMW 5 серии: обзор нового автомобиля". www.autotrader.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 г. . Получено 16 августа 2017 г. .
    • "2014 BMW 530d First Drive". www.edmunds.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 . Получено 16 августа 2017 .
    • "Изменения в модельном году BMW 5 серии 2014". www.bmwblog.com . 17 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 16 августа 2017 г.
    • "BMW 5 Series GT Facelift – World Premiere". www.bmwblog.com . 18 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 28 сентября 2017 г.
    • "BMW 5 Series Gran Turismo LCI specs". www.autoevolution.com . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 г. . Получено 28 сентября 2017 г. .
    • "Обзор BMW 5 серии GT 2014 года". www.topspeed.com . 5 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 28 сентября 2017 г.
  124. ^ BMW (март 2016 г.). BMW Group Plant Dingolfing (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2017 г. . Получено 28 сентября 2017 г. .
  125. ^ "BMW F07 Platform Information". www.bmwarchiv.de . Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 . Получено 4 апреля 2011 .
  126. ^ "Бренды и продукты – Автомобили и SAV BMW". www.brillianceauto.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 . Получено 5 июня 2010 .
  127. ^ "Vorstellung: Für BMW ist der neue 5er ein Meilenstein" . Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Проверено 7 мая 2020 г.
  128. ^ "Выбор модели – 5'F11 LCI – Touring – 520i – EUR – 02/2017". www.realoem.com . Архивировано из оригинала 16 июня 2020 . Получено 16 июня 2020 .
  129. ^ "BMW Group Manufacturing Thailand объявляет о расширении завода в Районге стоимостью 1,1 млрд бат". pattayamail.com. 9 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  130. ↑ Дэнни Тан (3 января 2016 г.). «Цены на BMW Malaysia в 2017 году выросли – некоторые модели подорожали на RM6k, 330i M Sport подешевел». Driven Communications. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  131. ^ "BMW 7 SERIES БУДЕТ ДОБАВЛЕНА К ПРОИЗВОДСТВУ В КАИРЕ СО 2-Й ПОЛОВИНЫ 2006 ГОДА". www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 3 мая 2019 года . Получено 24 марта 2018 года .
  132. ^ "BMW India" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2009 . Получено 25 мая 2010 .
  133. ^ "BMW X3 теперь собирается в Индонезии". www.press.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Получено 24 марта 2018 года .
  134. ^ "Производители автомобилей класса люкс борются за то, чтобы произвести впечатление на российских покупателей". Reuters . 28 августа 2008 г. Получено 27 сентября 2024 г.
  135. ^ "Официальные рейтинги безопасности BMW 5 серии 2010". www.euroncap.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2017 г. . Получено 16 августа 2017 г. .
  136. ^ "Результаты Euro NCAP для BMW 530d, LHD" (PDF) . euroncap.com . 2010.
  137. ^ "AdSpotting: BMW 5 серии "Refuel" вновь знакомит нас с The Ultimate Driving Machine". Архивировано из оригинала 26 декабря 2011 года . Получено 15 января 2013 года .
  138. ^ "Рекламный ролик BMW M5 "Bullet", который слишком хорош, чтобы его пропустить". www.autoblog.com . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 г. . Получено 17 августа 2012 г. .
  139. ^ "BMW делает рождественскую открытку в стиле M". Autoblog.com. Архивировано из оригинала 23 апреля 2012 года . Получено 17 августа 2012 года .
  140. ^ "Видео: BMW выпускает официальный M5 flick". Autoblog.com. Архивировано из оригинала 19 марта 2011 года . Получено 17 августа 2012 года .
  141. ^ "Эксклюзив: первые фотографии F10 BMW M5 Ring Taxi". www.bmwblog.com . 24 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 19 августа 2017 г.
  142. ^ "BMW M5 становится новейшим такси Нюрбургринга". Autoguide.com. 11 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2012 г. Получено 17 августа 2012 г.
  143. ^ "BMW M5 – 2011 Goodwood FOS Launch". www.nurburgringdrivers.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2017 . Получено 19 августа 2017 .
На Викискладе есть медиафайлы по теме BMW 5 серии (F10) .