stringtranslate.com

БМВ Х3

BMW X3 — это внедорожник , выпускаемый BMW с 2003 года на базе платформы BMW 3 серии. Теперь, в четвертом поколении, BMW продает автомобиль как Sports Activity Vehicle , фирменное обозначение компании для своих люксовых автомобилей X-line.

Первое поколение X3 было разработано BMW совместно с Magna Steyr из Граца , Австрия, которая также производила все X3 по контракту с BMW. BMW производила второе поколение X3 на своем заводе в Спартанбурге в Южной Каролине , США. Начиная с третьего поколения, завод BMW в Росслине, Южная Африка, начал производство X3, наряду с заводом в Спартанбурге, после того как объект прошел серьезную модернизацию для подготовки к производству X3, заменив давно выпускаемую на заводе 3-ю серию. Ежегодно там будет производиться около 76 000 единиц. [1]

Автомобиль стал первым среднеразмерным премиальным внедорожником на рынке. [2] В 2008 году BMW начал конкурировать с Mercedes-Benz GLK-Class (переименованным в GLC-Class с 2016 года) и многочисленными другими внедорожниками в этом сегменте. X3 меньше, чем X5 и X6 , и больше, чем X1 и X2 .

Полностью электрический вариант продается как BMW iX3 .

Первое поколение (E83; 2003)

Первое поколение BMW X3, внутреннее обозначение которого E83 , выпускалось с 2003 по 2010 год на базе платформы BMW 3 серии . E83 был разработан BMW совместно с Magna Steyr из Граца , Австрия, которая также производила все X3 первого поколения по контракту с BMW.

Интерьер

В качестве предшественника X3 в 2003 году на Детройтском автосалоне компания BMW представила концепт-кар xActivity , оснащенный платформой 3 серии и кузовом кабриолет с фиксированным профилем и усиленными продольными рейками, соединяющими передние стойки с задней частью автомобиля с обеих сторон, что исключает необходимость в средних и задних стойках.

X3 дебютировал в сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне (Internationale Automobil-Ausstellung) , разделив заднюю подвеску с E46 330xi и используя автоматическую систему полного привода, продаваемую как xDrive . Все модели X3 оснащены системой полного привода BMW , с распределением крутящего момента по умолчанию 40:60 между передней и задней осями и возможностью направлять весь крутящий момент на любую из осей. Система использовала многодисковую муфту с электронным управлением, чтобы обеспечить бесступенчатое, полностью регулируемое распределение крутящего момента от передней к задней оси с возможностью передачи до 100 процентов крутящего момента двигателя на любую из осей. BMW позиционирует кроссовер как Sports Activity Vehicle , так компания описывает свою линейку автомобилей X.

X3 был задуман, чтобы объединить маневренность компактной модели с опытом вождения X5 компании. X3 отличался вертикальной, высокой конфигурацией сидений H-point , продаваемой как «командное сиденье». Стиль демонстрировал взаимодействующие вогнутые и выпуклые поверхности, характерные для компании того времени, а также переосмысленный изгиб Хофмайстера .

В 2005 году BMW обновила модель, а в 2007 году провела фейслифтинг , изменив бамперы кузова, двигатель, отделку салона и подвеску.

X3 3.0i выиграл канадскую награду «Автомобиль года» как лучший внедорожник в 2005 году. X3 изначально критиковали за его жесткую езду, строгий интерьер, отсутствие внедорожных качеств и высокую цену. [9]

Модели X3 для США были хорошо оснащены, со стандартным оборудованием, таким как: радио BMW Business A/MF/M-CD (с опциональной функцией Bluetooth, активируемой дилером для беспроводных телефонов), аудиосистема премиум-класса с восемью динамиками, сиденья с отделкой из кожзаменителя, двойные передние ковшеобразные сиденья с электроприводом, алюминиевые акценты отделки салона, бесключевой доступ и семнадцатидюймовые (17-дюймовые) алюминиевые литые диски. Дополнительное оборудование включало в себя десятидюймовую аудиосистему премиум-класса с цифровой обработкой звука (DSP), спутниковое радио Sirius, цветную навигационную систему GPS на приборной панели, которая заменила верхний отсек для хранения на приборной панели и содержала модифицированную версию мультимедийной системы BMW «iDrive», восемнадцатидюймовые (а позже и девятнадцатидюймовые) алюминиевые литые диски, сиденья с кожаной отделкой Nevada, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, система безопасности, BMW Assist, панорамный люк с двумя стеклами, ксеноновые передние фары с адаптивными передними фарами и спортивные передние ковшеобразные сиденья.

2003–2006

2006–2010

В 2006 году американская спецификация X3 лишилась своего 2,5-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя M54 для модели 2.5i . Единственной моделью, доступной с 2006 года для американской спецификации X3, был 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель M54 (позже рядный 6-цилиндровый двигатель N52 ) и модель 3.0i (позже 3.0Si или xDrive30i ). Это еще больше увеличило базовую цену X3.

В сентябре 2006 года E83 подвергся фейслифтингу: были изменены фары, решетка радиатора, передний бампер, задние фонари, задний бампер и интерьер.

В 2007 модельном году X3 для американского рынка оснащался рядным 6-цилиндровым двигателем N52 , который дебютировал на E90 3 Series 2006 года. На международном рынке X3 получил двигатели меньшего объема, включая 4-цилиндровые бензиновые и дизельные варианты. В Европе линейка началась с 2,0-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, 4-цилиндрового турбодизеля и продолжилась 6-цилиндровыми турбо- и би-турбодизелями . Самым большим предлагаемым дизелем был спортивный дизель мощностью 210 кВт (282 л. с.).

Модели X3 2006 года выпуска для рынка США были оснащены версией обвеса «M» technik с неокрашенными порогами и колесными арками. Модели X3 2006 года выпуска для рынка США со спортивным пакетом получили полный обвес «M» (с окрашенным передним, боковым и задним пластиком), доступный по всему миру в качестве заводского аксессуара. Модель 2.5i была снята с продажи в США, и стали доступны адаптивные фары и панорамный люк, а также модернизированные компоненты приборной панели и кожаные сиденья.

С сентября 2008 года были доступны Edition Exclusive и Edition lifestyle. Пакет M-Sport был заменен в марте 2009 года на Sport Limited Edition.

Предварительный фейслифтинг-стиль

Укладка после подтяжки лица

Безопасность

Двигатели

Напрямик

X3 CC на ралли Дакар 2007 года

X3 Cross Country, также известный как X3 CC, — это X3, подготовленный для участия в ралли-рейдах . [11] [12] Он оснащен 2,9-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем (двигатель M57TU2D30 был расточен и деформирован с 3,0 до 2,9 литров), дизельным двигателем с двойным турбонаддувом. [13]

Второе поколение (F25; 2010)

Интерьер

F25 — второе поколение BMW X3. Автомобиль был представлен в 2010 году на Парижском автосалоне 2010 года . [21] [22] [23] Для этого поколения производство было перемещено из Magna Steyr в Австрии на завод BMW в США в Грире, Южная Каролина . [24] Производство началось 1 сентября 2010 года, [25] и закончилось в августе 2017 года. [26]

По размерам X3 на базе F25 почти такой же большой, как и оригинальный X5 серии E53 . [27] На момент запуска все модели использовали полный привод , обозначенный как xDrive. Выбор трансмиссии — шестиступенчатая механическая или восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP . Стандарт выбросов для всех двигателей был Euro 5, до фейслифтинга LCI в июне 2014 года, когда все дизели стали Euro 6. [28] Модель с задним приводом под названием sDrive была добавлена ​​в ассортимент на некоторых рынках в 2012 году. [29]

Детали M Performance были выпущены в обновленном варианте и могут быть установлены на все модели. Они включают в себя зеркала из углеродного волокна, спортивное рулевое колесо, диски M, черные решетки радиатора и алюминиевые педали. Модели 30d также получают комплект для увеличения мощности, увеличивающий мощность на 27 л. с. (286 л. с.), а модели 18d и 20d могут быть оснащены двойным выхлопом.

Европа

Модели для Великобритании поступили в продажу 18 ноября 2010 года. Ранние модели для Великобритании включали xDrive20d. [30] xDrive30d был добавлен в апреле 2011 года. [31] xDrive35d был добавлен с сентября 2011 года. [32] sDrive18d был добавлен 20 августа 2012 года . [33] С весны 2013 года стало доступно последнее поколение профессиональной навигационной системы BMW. [34]

Северная Америка

Американские модели поступили в американские центры BMW к концу 2010 года как автомобили 2011 модельного года. Ранние модели США включали xDrive28i, xDrive35i. [35] В 2013 модельном году (выпущен в апреле 2012 года и поставлен в мае 2012 года) был представлен турбированный четырехцилиндровый xDrive28i в качестве замены рядному шестицилиндровому xDrive28i с новыми функциями, такими как стандартный автоматический запуск/остановка, управление динамикой вождения с ECO PRO, новый пакет помощи водителю (включая предупреждение о выезде с полосы движения ). [36] Все автомобили на рынке США поставляются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В 2011 году F25 X3 будет доступен в США только с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем, либо с обычным наддувом, либо с турбонагнетателем Twin-Scroll.

В 2012 году 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель модели F25 X3 xDrive28i был заменен на 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель TwinPower с двумя улитками и одним турбонаддувом, который впервые был представлен на BMW 3 серии (F30) , BMW N20 , а точнее под кодовым обозначением N20B20O0. [37] Модель sDrive28i с задним приводом присоединилась к модельному ряду X3, став первым не-xDrive BMW SAV, когда-либо проданным в Соединенных Штатах.

В 2013 году модель F25 X3 xDrive28d присоединилась к линейке X3, оснащенной 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, впервые представленным на BMW 3 серии (F30) . С 2017 года модель xDrive28d модели F25 X3 больше не продается в Соединенных Штатах.

обновление 2014 г.

В 2014 году для модельного года 2015 года F25 получил фейслифтинг LCI (Life Cycle Impulse). Изменения включают новые модифицированные двойные круглые фары (опциональные светодиодные фары ), переработанную решетку радиатора, новые передний и задний бамперы, а также наружные зеркала со встроенными указателями поворота; центральную консоль с опциональной автоматической системой климат-контроля в глянцевом черном цвете, новые подстаканники со сдвижной крышкой для центральной консоли, новые цвета экстерьера, дизайн обивки, внутренние декоративные планки и легкосплавные диски; новый пакет оборудования xLine, опциональный Smart Opener для автоматической задней двери и пакеты для хранения вещей.

Автомобиль был представлен на 84-м Женевском международном автосалоне 2014 года [38], а затем на 114-м Нью-Йоркском международном автосалоне 2014 года (xDrive28d). [39] [40]

Сообщается о нарушениях нормативов выбросов

Сообщается, что дизельный BMW X3 20d превысил предельное значение ЕС Euro 6 более чем в 11 раз. [41] [42] [43] 24 сентября 2015 года BMW опровергла это сообщение в своем заявлении. [44]

Предварительный фейслифтинг-стиль

Укладка после подтяжки лица

Двигатели

* Только для США. В xDrive28d использовался четырехцилиндровый двигатель из европейских моделей xDrive20d. Автомобили с дизельным двигателем, продаваемые в США, с конца 2008 года оснащались селективным катализатором, использующим дизельную выхлопную жидкость (DEF) для снижения выбросов NOx , в то время как автомобили, продаваемые в Европе, имели только перепускную выхлопную трубу. [48]

Третье поколение (G01; 2017)

Третье поколение имеет кодовое название G01 и было представлено в июне 2017 года. Разработанные Кэлвином Люком , австралийским дизайнером BMW, [55] силовые агрегаты включают два 2,0-литровых дизельных агрегата, известных как B47, 3,0-литровый дизельный двигатель следующего поколения (B57) и бензиновый вариант (B58): работающий на бензине турбированный рядный шестицилиндровый двигатель с рабочим объемом 2998 куб. см и подключаемый гибрид . [56]

Технология общая с BMW 5 серии (G30) , например, управление жестами (опционально), светодиодное внешнее и внутреннее освещение и система BMW iDrive 6.0 с 12,5-дюймовым сенсорным экраном для навигационных систем. В зависимости от модели, новый X3 на 55 кг (121 фунт) легче, чем сопоставимо оснащенная соответствующая модель предыдущего поколения X3. [57]

В июле 2018 года BMW представила возможность опционально оснастить X3 интеллектуальной системой заднего привода sDrive . [58]

В 2019 году была представлена ​​модель X3 xDrive 30e (которая разделяет свою трансмиссию и платформу с G20 330e xDrive ) iPerformance, разделяющая свой двигатель с X3 sDrive20i/xDrive20i и электродвигателем мощностью 50 кВт (67 л. с.), она имеет максимальный запас хода на электротяге 27–30 миль (43–48 км). [59] Она имеет аккумулятор емкостью 12 кВт·ч (полезная емкость 9,6 кВт·ч) вместе с недавно разработанной системой под названием «XtraBoost», позволяющей временно увеличивать мощность электродвигателя до 30 кВт (40 л. с.). [60]

Весной 2020 года X3 xDrive20d получил мягкую гибридную 48-вольтовую систему [61]

Все модели 18–40 и iX3 могут быть оснащены деталями M Performance. К ним относятся зеркала из углеродного волокна.

X3 М

В 2019 году BMW представила X3 M и X3 M Competition (F97), став первым случаем, когда X3 имел полную версию M. X3 M оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 мощностью 473 лошадиных силы, а модели Competition — 503 лошадиные силы. [62] [63]

Модели Full M могут быть оснащены специальными деталями M Performance Parts. К ним относятся спойлер, спортивное рулевое колесо, вентиляционные отверстия из углеродного волокна и решетки радиатора.

Двигатели

* 30e имеет выходную мощность 210 кВт (282 л.с.) при включении Electric Boost.

* в некоторых случаях неофициально сообщаемый результат, измеренный на практике, составил 7,4 с

*Данные iX3 рассчитаны с помощью процедуры измерения WLTP (неофициально заявленный диапазон составляет 275–560 км).

2021 фейслифтинг

В июне 2021 года был представлен фейслифтинг середины жизни X3, а производство начнется в следующем месяце в июле. Фары слегка тонируются, а задние фонари полностью переделываются. Бампер переделывается, а 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система доступна для всех комплектаций в Соединенном Королевстве. [66]

Альпина XD3

Alpina XD3 дебютировала на Женевском автосалоне 2018 года . XD3 оснащен модифицированной Alpina версией дизельного рядного шестицилиндрового двигателя BMW B57 . В версии с четырьмя турбинами и левым рулем двигатель развивает мощность 285 кВт (382 л. с.) и крутящий момент 770 Н·м (568 фунт-сила·фут), обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 4,6 с и максимальную скорость 266 км/ч (165 миль/ч). В версии с двойным турбонаддувом и правым рулем двигатель развивает мощность 245 кВт (329 л. с.) и крутящий момент 700 Н·м (516 фунт-сила·фут), обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 4,9 с и максимальную скорость 254 км/ч (158 миль/ч).

BMW iX3 (G08; 2020)

BMW iX3 (код модели G08 ) — это аккумуляторная электрическая версия BMW X3 (G01). [67] Он был представлен на Пекинском автосалоне 2018 года в апреле в качестве концептуального автомобиля, это третий автомобиль семейства BMW i, ориентированного на электромобили , и первый аккумуляторный электрический внедорожник BMW. Производство началось в сентябре 2020 года на заводе BMW в Дадуне , Шэньян, Китай. [68] [69] Он не будет доступен на Тайване, в США и Канаде, как сообщается, из-за ограниченного запаса хода автомобиля и единственной конфигурации с задним приводом для североамериканского рынка. [70] [71]

Серийная версия BMW iX3 была представлена ​​в июле 2020 года. Она имеет аккумуляторную батарею емкостью 80 кВт·ч с полезной емкостью 73,83 кВт·ч [72] , что обеспечивает запас хода до 460 км (290 миль) по циклу WLTP . iX3 приводится в движение одним электродвигателем на задней оси, который выдает 210 кВт (282 л. с.) и разгоняется от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 6,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 180 км/ч (112 миль/ч). [73]

Электрическая силовая установка — это масштабируемая электрическая силовая установка BMW пятого поколения, которая отличается более компактной конструкцией, чем та, что используется в BMW i3 , с электродвигателем, трансмиссией и силовой электроникой, сгруппированными в одном компоненте. В ее конструкции не используются редкоземельные материалы, что позволяет BMW значительно снизить производственные затраты по сравнению со старой моделью. [74] Аккумуляторы состоят из 188 призматических ячеек и расположены на полу, что снижает центр тяжести на 75 мм. [73] Поддерживаемый быстрой зарядкой постоянного тока мощностью 150 кВт, iX3 может быть заряжен от 0 до 80 процентов за 34 минуты или на 100 километров (62 мили) за 10 минут. Он имеет 510 литров (18 куб. футов) багажного отделения, на 40 л (1,4 куб. фута) меньше, чем в обычном X3. [68]

Он оснащен адаптивными плоскими светодиодными фарами, 19-дюймовыми двухцветными колесами, трехмерными светодиодными задними фонарями, а также системой BMW Live Cockpit Professional с 12-дюймовым цифровым дисплеем и 12-дюймовым центральным сенсорным экраном и кожаными сиденьями. [75]

Четвертое поколение (G45; 2024)

Четвертое поколение X3 было официально представлено 19 июня 2024 года, а его производство должно начаться в конце 2024 года, а выход на рынок Северной Америки запланирован на последний квартал 2024 года. [78] [79]

Производство и продажа

18 июня 2008 года в Граце был выпущен 500-тысячный X3.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "BMW X3, произведенные в ЮАР, готовы к экспорту в Европу". Wheels24 . News24.
  2. ^ "Обзор BMW X3". Auto Express . Получено 21 марта 2021 г.
  3. ^ Снайдер, Джесси (6 октября 2003 г.). «Независимые бизнес-единицы — ключ к успеху, говорит генеральный директор». Automotive News . Получено 13 января 2016 г.
  4. ^ "Новый BMW X3: Новое поколение заменяет предыдущее" (пресс-релиз). BMW. 1 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 13 января 2016 г.
  5. ^ "BMW X3 будет собираться в Таиланде для местного рынка с 2006 года". press.bmwgroup.com . Получено 7 января 2019 г. .
  6. ^ "Bavarian Auto Group". Bag-eg.com. 9 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 г. Получено 3 октября 2010 г.
  7. ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW" . Автотор.ру. Архивировано из оригинала 8 июня 2003 года . Проверено 3 октября 2010 г.
  8. ^ "Bmws Designers". bmwism.com . 26 ноября 2020 г. . Получено 19 сентября 2022 г. .
  9. ^ Hanley, Mike (15 апреля 2011 г.). "Обзор BMW X3 2011 года". Cars.com. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 г. Получено 1 сентября 2015 г.
  10. ^ "Обзор BMW E83 в ходе краш-теста Euro NCAP" . Проверено 15 июля 2009 г.
  11. ^ "PWRC: Аль-Аттия выигрывает Baja Espana". Crash.Net. 25 июля 2008 г. Получено 2 апреля 2010 г.
  12. ^ "База знаний BMW – Три X-raid BMW X3 CC для Дакара 2006". BMW Heaven. 3 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 23 октября 2020 г. Получено 18 апреля 2011 г.
  13. ^ "Home". X-raid Team . Архивировано из оригинала 21 апреля 2007 года.
  14. ^ «BMW запускает новый X3 за 41,2 лакха рупий» . Bsmotoring.com. 25 августа 2011 года . Проверено 14 января 2012 г.
  15. ^ "BMW Group Manufacturing Thailand объявляет о расширении завода в Районге стоимостью 1,1 млрд бат". pattayamail.com. 9 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  16. ^ Gerard Lye (15 апреля 2016 г.). «BMW Thailand намерена экспортировать 10 000 автомобилей в этом году». Driven Communications. Архивировано из оригинала 3 января 2017 г. Получено 3 января 2017 г.
  17. ^ "BMW отмечает выпуск 50.000 единиц в Индонезии". indonesien.ahk.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 года . Получено 10 сентября 2017 года .
  18. ^ ab "" بى إم دبليو" تطرح سيارتى x4 وx6 تصنيع محلى بسعر يقل 30% в день – جريدة البورصة». جريدة البورصة (на арабском языке). 18 мая 2016 года . Проверено 16 мая 2018 г.
  19. ^ Оагана, Алекс (9 октября 2010 г.). «Эксклюзивное интервью с дизайнером BMW X3 (F25) Эриком Гопленом». autoevolution . Получено 10 февраля 2019 г. .
  20. ^ "Supplying the BMW Group" (PDF) . ihsmarkit.com . Получено 16 февраля 2024 г. .
  21. ^ "Предварительный просмотр в Париже: BMW X3 2011 года будет оснащен технологией "старт-стоп" и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач". Autoblog . 21 сентября 2010 г.
  22. ^ "Представлен новый BMW X3". Autocar . 14 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2010 г. Получено 20 июля 2010 г.
  23. ^ "Париж 2010: BMW X3 — новый, но знакомый". Autoblog .
  24. ^ "Следующий X3 будет построен в США плюс текущие планы для Magna и BMW". Automobile.com . Получено 2 апреля 2010 г.
  25. ^ "Новый BMW X3: Новое поколение заменяет предыдущее". press.bmwgroup.com .
  26. ^ "Выбор модели – X3 F25 (2009–2017) – внедорожник – X3 20i – EUR". realoem.com . Получено 12 июня 2020 г. .
  27. Беттанкур, Майкл (29 октября 2010 г.). «Обновленный X3 от BMW — гладкий и изящный». The Globe and Mail . Торонто.
  28. ^ "BMW представляет обновленный X3". Честный Джон .
  29. ^ "2WD BMW X3 reveal". What Car? . 20 августа 2012 . Получено 8 августа 2013 .
  30. ^ "Новый BMW X3". press.bmwgroup.com .
  31. ^ "Прайс-лист BMW X3 на апрель 2011 г.". press.bmwgroup.com .
  32. ^ "Ценовой список BMW X на сентябрь". press.bmwgroup.com .
  33. ^ "Новый BMW X3 sDrive18d". press.bmwgroup.com .
  34. ^ "Представление и обновления моделей BMW, весна 2013 г.". press.bmwgroup.com .
  35. ^ "BMW объявляет цены на X3 2011 года". Autoblog .
  36. ^ "BMW добавляет четырехцилиндровый двигатель Twin-Scroll Turbo к X3". Autoblog .
  37. ^ "Техническое обучение. Информация о продукте. Двигатель N20" (PDF) .
  38. ^ "BMW на 84-м Женевском международном автосалоне 2014". press.bmwgroup.com .
  39. ^ "BMW на 114-м Нью-Йоркском международном автосалоне 2014". press.bmwgroup.com .
  40. ^ "Yahoo!". green.autoblog.com .
  41. ^ "BMW Drops on Report That X3 Diesel's Emission Exceeded EU Limit (архив)". Bloomberg LP 24 сентября 2015 г. Получено 22 июля 2017 г.(требуется подписка)
  42. ^ "BMW падает из-за сообщения о превышении дизельными автомобилями предельных значений выбросов". The Hindu . 24 сентября 2015 г. Получено 22 июля 2017 г.
  43. ^ Мэтт Клинч (24 сентября 2015 г.). «Европейские автопроизводители попали в шторм из-за VW». CNBC . Получено 22 июля 2017 г.
  44. ^ "BMW оспаривает отчет о том, что его дизельный X3 также не прошел тест на выбросы". CBC News. 24 сентября 2015 г. Получено 24 сентября 2015 г.
  45. ^ "Технические характеристики BMW X3, 11/2010". press.bmwgroup.com .
  46. ^ "Технические характеристики нового BMW X3, 04/2014". press.bmwgroup.com .
  47. ^ "Двигатели BMW следующего поколения с кодом B уже здесь". 7 февраля 2014 г.
  48. Ханс Коберштейн и Маркус Штайнхаузен: Der saubere Diesel – Wie Nachrüstung doch funktioniert. Архивировано 4 апреля 2019 г. в Wayback Machine , ZDF – «Frontal21», 11 декабря 2018 г. (YouTube).
  49. ^ «BMW Manufacturing остается ведущим экспортером автомобилей в США, несмотря на спад производства в 2017 году».
  50. ^ «BMW Group South Africa прекращает производство третьего поколения BMW X3, поскольку с конвейера сошло более 400 000 автомобилей».
  51. ^ «BMW Group South Africa начинает производство нового BMW X3 на своем заводе в Росслине».
  52. ^ "Новый BMW X3 стал производителем в Бразилии" . 26 марта 2018 г.
  53. ^ "Завод BMW Group в Ченнаи начинает производство совершенно нового BMW X3". BMW Group. 27 марта 2018 г. Получено 19 декабря 2019 г.
  54. ^ Boeriu, Horatieu (10 ноября 2017 г.). «Эксклюзивное интервью с дизайнером BMW X3 и Concept Z4 Кэлвином Люком». bmwblog.com . Получено 2 сентября 2022 г. .
  55. ^ "BMW X3 для местных – motoring.com.au". motoring.com.au . Получено 17 июля 2015 г. .
  56. ^ "Следующий BMW X3 замечен: полная информация о внедорожнике G01 2017 года" . Получено 17 июля 2015 г.
  57. ^ ab "Новый BMW X3". press.bmwgroup.com (Пресс-релиз). BMW Group. 26 июня 2017 г. Получено 22 июля 2017 г.
  58. ^ "Обзор, цены и характеристики BMW X3 2022 года". 8 июня 2021 г.
  59. ^ "BMW X3: Двигатель и технические данные | BMW.co.uk". www.bmw.co.uk . Получено 26 сентября 2021 г. .
  60. ^ "Подробнее о новом BMW X3 xDrive30e | CarSession". www.carsession.com . 17 ноября 2019 г. Получено 26 сентября 2021 г.
  61. Staff (17 января 2020 г.). «Первые мягкие гибриды BMW этой весной». BimmerFile . Получено 17 сентября 2024 г. .
  62. ^ Перкинс, Крис (12 февраля 2019 г.). «BMW X3 и X4 M 2020 года — семейные автомобили мощностью 503 л. с.». Road & Track . Получено 1 мая 2023 г.
  63. ^ "Представлены внедорожники BMW X3 M, X4 M 2020 года с мощностью 473 л. с.". Motor1.com . Получено 1 мая 2023 г. .
  64. ^ "Der Neue BMW X3 - Каталог 2017" (PDF) (на немецком языке). Группа БМВ. 23 августа 2017 года . Проверено 2 апреля 2018 г.
  65. ^ "Абсолютно новый BMW X3 M и абсолютно новый BMW X4 M". press.bmwgroup.com (Пресс-релиз). BMW Group. 13 февраля 2019 г. Получено 17 июня 2019 г.
  66. ^ "Обзор BMW X3". Top Gear . 26 мая 2023 . Получено 8 августа 2023 .
  67. ^ О'Кейн, Шон (25 апреля 2018 г.). «BMW iX3 — первый полностью электрический автомобиль обычного вида». The Verge . Получено 7 ноября 2021 г.
  68. ^ ab "Новый BMW iX3: характеристики, цены и дата поступления в продажу". DrivingElectric . Получено 15 июля 2020 г. .
  69. ^ Ллевеллин, Роберт (24 июня 2021 г.). «Создание BMW iX3: экскурсия по китайскому заводу космической эры BMW [видео]». Electrek . Получено 4 января 2023 г.
  70. ^ О'Кейн, Шон (9 марта 2020 г.). «Первый электромобиль BMW с большим запасом хода не поступит в США». The Verge . Получено 24 марта 2020 г. .
  71. ^ "Привередливый американский спрос меняет путь кроссовера BMW EV". Automotive News . 9 марта 2020 г. Получено 24 марта 2020 г.
  72. ^ "BMW iX3 (G08): двигатели и технические данные | BMW.UK". BMW . Получено 26 сентября 2021 г. .
  73. ^ ab "Вот оно: полностью электрический внедорожник BMW iX3". Top Gear . 14 июля 2020 . Получено 15 июля 2020 .
  74. ^ "BMW Concept iX3 представляет будущего конкурента Jaguar I-Pace". Autocar . Получено 4 января 2023 г. .
  75. ^ "Настройте свой IX3". BMW. Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 г.
  76. ^ "久等了, 全新BMW X3长轴距版,来了!" . Вэйсинь . 8 августа 2024 г.
  77. ^ "【图】成都车展观察:宝马/大众的中国式创新_汽车之家" . www.autohome.com.cn . Проверено 5 сентября 2024 г.
  78. ^ Аланиз, Энтони (19 июня 2024 г.). «BMW X3 2025 года: вот оно». Motor1 .
  79. ^ "BMW запускает четвертое поколение X3 с новой подключаемой гибридной моделью - Green Car Congress".
  80. ^ abc "BMW (Rover) Sales & Production Databook (электронная таблица)". Autointell . Получено 22 июля 2017 г. .
  81. ^ "BMW Group Reports 2006 – Сильнейший год". Theautochannel.com. 13 сентября 2010 г. Получено 3 октября 2010 г.
  82. ^ "Годовой отчет 2007". BMW Group. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Получено 6 сентября 2011 года .
  83. ^ "BMW Group US Division Reports December Sales". Reuters . 5 января 2009 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2009 г. Получено 3 октября 2010 г.
  84. ^ "Годовой отчет 2008". BMW Group. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Получено 6 сентября 2011 года .
  85. ^ "Годовой отчет 2009". BMW Group. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Получено 6 сентября 2011 года .
  86. ^ "Продажи BMWUSA выросли на 9% в декабре 2009 года". Bmwblog.com. 29 января 2010 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2012 года . Получено 3 октября 2010 года .
  87. ^ [1] Архивировано 30 декабря 2011 г. на Wayback Machine.
  88. ^ "BMW Group US Reports December 2010 Sales – WOODCLIFF LAKE, NJ, 4 января 2011 г. /PRNewswire/". Нью-Джерси. PR Newswire . Получено 6 сентября 2011 г.
  89. ^ "BMW Group достигла второго лучшего года продаж в США – ВУДКЛИФФ-ЛЕЙК, Нью-Джерси, 5 января 2012 г. /PRNewswire/". Нью-Джерси. PR Newswire . Получено 6 января 2012 г.
  90. ^ "BMW Group достигла лучшего за всю историю продаж в США – ВУДКЛИФФ-ЛЕЙК, Нью-Джерси, 3 января 2013 г. /PRNewswire/". PR Newswire . Получено 1 сентября 2015 г.
  91. ^ ab "BMW Annual Report 2015" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 ноября 2019 . Получено 13 ноября 2016 .
  92. ^ "BMW Group US Reports December and 2014 Sales – WOODCLIFF LAKE, NJ, 5 января 2015 г. /PRNewswire/". PR Newswire . Получено 1 сентября 2015 г. .
  93. ^ "Продажи автомобилей BMW of North America, LLC, декабрь 2015 г.". BMW Group . Получено 22 июля 2017 г. .
  94. ^ "Годовой отчет 2016" (PDF) . BMW Group. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2018 года . Получено 2 апреля 2018 года .
  95. ^ Кенн Спаркс, Эрик Валтос (4 января 2017 г.). "BMW Group US Reports December and 2016 Sales" (пресс-релиз). Вудклифф-Лейк, Нью-Джерси: BMW USA News . Получено 22 июля 2017 г.
  96. ^ "Годовой отчет 2017" (PDF) . BMW Group. Архивировано из оригинала (PDF) 2 апреля 2018 года . Получено 2 апреля 2018 года .
  97. ^ "BMW Group US Reports December 2017 and Year-End Sales". Business Wire. 3 января 2018 г. Получено 2 апреля 2018 г.
  98. ^ "Годовой отчет 2018". BMW Group . Получено 22 сентября 2019 г.
  99. ^ "BMW Group US Reports December 2018 and Year-End Sales". Business Wire. 3 января 2019 г. Получено 22 сентября 2019 г.
  100. ^ "BMW Group Report 2020" (PDF) . BMW Group (Report). Архивировано (PDF) из оригинала 19 марта 2021 г. . Получено 24 марта 2021 г. .
  101. ^ "BMW of North America Reports December 2019 and Year-End US Sales" (пресс-релиз). BMW of North America. 3 января 2020 г. Получено 14 декабря 2020 г.
  102. ^ Продажи, Тимоти Кейн · BMW. "Цифры продаж BMW X3". GCBC . Получено 3 января 2023 г. .
  103. ^ Начиная с 2021 года BMW Group объединяет в своем годовом отчете общие поставки X3 и X4.
  104. ^ "BMW of North America сообщает о результатах продаж в США за четвертый квартал 2022 года и за весь 2022 год". BMW of North America . Получено 17 июля 2023 г. .
  105. ^ https://www.nxtbook.com/nxtbooks/crain/an6971596832AAMBD/index.php#/p/22

Внешние ссылки